Результаты поиска

Прочитал тему два раза, но так и не понял, топливозаборники у 55 и 70 одинаковые или нет? :) У меня топливозаборник с пластмассовой "морковкой". Нужно брать новый под 70 литров или можно оставить старый?

А я все попробовал :) Катался зимой на всесезонке, на грязевой резине и на шипах. Так вот всесезонка зимой гораздо приятней, чем гряземесы, но в мокром снегу и та и другая закапываются, а вот шиповка гребет и по мокрому снегу и по всему остальному. Но вот на асфальте колеса при торможении...

Вот тут хорошо видно. B - ширина профиля, именно она указывается в параметрах, а сам протектор, т.е. та часть покрышки, которая касается дорожного покрытия, имеет меньшею ширину. Но разница в ширине профиля заметна, например 205/65 менее "бубликовидна", чем 215/65, когда обе натянуты на штатную...

Я так понимаю имеется ввиду ширина протектора? :) Я сравнивал 195/65/15, 205/70/15, 205/65/15, 215/65/15. Самый широкий протектор (на пару миллиметров шире остальных) оказался у 205/65/15. У всех указанных размеров, причем все разных брендов, ширина протектора составила 170 мм (+/- 2 мм). Так...

Если уж брать на долго, то лучше выбирать размер побольше. Реальная скорость не превысит скорость по спидометру вплоть до 205/75/15. Можно чуть меньше 215/70/15. У меня сзади 215/65/15, спереди 205/65/15, как у мускул-каров :) Но маловато кажется, следующие колеса буду брать побольше.

Если имеется ввиду подтяжка затвора к земле, то можно любой многоомный поставить (100 кОм - 1 МОм), ибо его задача стравливать статику на землю, чтобы полевик случайно не приоткрылся, так что тут больших токов не будет.

Опять споры сколько едет Волга? Я ездил 160 км/ч неоднократно, а 140 км/ч, пока не поставили камеры вдоль дороги, было обычной скоростью, если позволяла обстановка на дороге. Скорость по GPS, за городом если шо :) Идет очень устойчиво, никуда не кидает, только после 140 вяловато разгоняется, но...

Не всегда. Бывает, что прокладка просто сгнивает. Пробой прокладки есть, а голова не крученая.

Это на память :) Я тоже не нашел куда его присобачить.

А я наоборот подсел что-то на высокопрофильные покрышки. С большими колесами еще бонусом исправляются показания спидометра. При замере по GPS с покрышками 205/70/15 спидометр показывает скорость больше реальной всего-лишь на 3%. Как эти колеса сотру, поставлю 215/70/15 или около того, но никак...

Трубка буквой "Г", никуда она не вытащится. Коллектор снимать очень просто, порядок такой: - впускная гофра - подогрев дросселя - тросик газа - РХХ - верхняя половинка - два болта топливной рамы - нижняя половинка Единственное нужно прокладками запастись, их там две штуки. При сборке герметиком...

Проще всего менять шланги со снятым впускным. Не снимая, можно без проблем снять только шланги с патрубков отопителя, до трубки за движком придется тянуться наощупь и так же вслепую натягивать шланг и затягивать хомут. Я считаю удобнее и проще снять коллектор. Главное сразу запастись подходящими...

Так не надо брать коммерческую :) Я вот на Баргузинах 205/70/15 покатался, вообще мягкота, следующую буду брать 215/70/15, еще выше, еще шире, еще мягче :yes2:

Когда почти круглый год жара - это отличная рабочая температура, но у нас тут климат мерзко-континентальный :) Летом +30, зимой -30, поэтому самый идеальный термостат я в данном случае подобрал именно на 85 градусов, и зимой не холодно и летом не булькает. Вентилятор стоит Лузар, маленький...

Вопрос по теме. Думаю сделать работу вентилятора двухступенчатой, с разными скоростями, параллельно конечно останется штатная система. Вот только никак не определюсь с температурными границами. Алгоритм будет такой: при достижении температуры Б вентилятор включается на пониженных оборотах и...

Электропомпу можно воткнуть вместо крана отопителя. Все равно температура регулируется заслонкой подмеса, а помпа в этом месте будет обеспечивать дополнительную циркуляцию по малому кругу, забирая антифриз из самого проблемного места - от 4-го цилиндра.

Если не брать во внимание мои вкусы, то получилось отлично, но мне больше нравится стиль мускул каров 70-х - это здоровый клиренс, большие колеса с высокопрофильными шинами, мощный движок, задний привод и полное пренебрежение к управляемости в целом и торможению в частности.

Где находится регулятор зависит от генератора. На моем генераторе он был встроенным и представлял собой один блок со щетками. Сейчас стоит трехуровневый внешний, я крайне доволен его работой. У меня стоит подобный 67.3702-02, со щетками под другой генератор. Работает уже третий год, хотя у...

Это регулятор не держит напряжение. У меня генератор 90 А и его вполне хватает на полной нагрузке для поддержания в сети 14 В при включенных фарах, отопителе и вентиляторе охлаждения радиатора.

Ну и отлично. Я на макетке собирал крутилку для карлсона с частотой 50 Гц. Отлично справлялся вообще не нагреваясь один IRF1404. В затворе был резистор в районе 10 Ом, в качестве драйвера использовалась комплиментарная пара биполярников BD911 и BD912.

А это для чего? Чтобы затворы полдня заряжались? В данном случае хватит только красных, чтобы уравнять скорость открытия транзисторов. Зачеркнутый если и ставить, то лишь исключительно для ограничения тока источника, но на крутизне фронта это скажется отрицательно. Хотя все зависит от...

Там мощность мизерная в самом деле. С номиналом тоже широкие границы. У меня лампы ШИМит один транзистор на частоте 1 КГц, в затворе стоит резистор чисто для ограничения тока 5,6 Ом, выбрал из того что было под рукой. Транзистор холодный. И еще крайне желательно сделать подтяжку затвора к земле...

У меня после замены прокладки пока масло не поменял тоже под капотом периодически швейная фабрика просыпалась. Так что гидрики может и в порядке, дело было в грязном масле.

А как же? Никто не даст гарантии, что затворы будут заряжаться с одинаковой скоростью. В итоге за двоих будет пахать один транзистор, а второй не вылезет из линейного режима и быстро склеит ласты.

Это задняя деталь, она у всех отопителей одинаковая, различается та деталь, что с трубками. У радиатора 31107 верхняя трубка короче нижней, у радиатора 3110 обе трубки одинаковые. Если ошибаюсь поправьте, кто в курсе.