Разгрузка центрального переключателя света

[Arty]

Оставшись в один прекрасный момент без света (хорошо, дело было в городе и, как оказалось, просто слетела клемма плюсовая с ЦПС), посмотрел, в каком состоянии у меня ЦПС. Увиденное ужаснуло. Посмотрел по схеме подключение ЦПС и ужаснулся еще больше. Пришел к выводу, что узел ненадежен изначально. Появилась мысль разгрузить ЦПС, переделав схему подключения. Что и оформилось в схему, приложенную к этому сообщению. Теперь, ЦПС будет работать, пока его контакты окончательно не сточатся от трения.

Небольшие коментарии к схеме.
Ближний свет и габариты включаются через реле, которыми, собственно, ЦПС и управляет, подключая на них массу. Напряжение на ЦПС небольшое на боковых контактах (идут на реле), что препятствует коррозии контактов ЦПС и клемм. Ток через ЦПС течет мизерный - не будут выгорать и обгорать контакты. Можно ставить в фары любые лампы. Хоть родные 55/60, хоть 90/100. Сечения проводов хватит, а самое млабое место цепи (ЦПС) из нее исключено и теперь является частью цепи управления.

 

[elvis03]

kineskop, Стандартные лампы 55/60 ватт потянет, а мои 90/100 - нет. Там максимальная мощность 75 ватт. Да и по напряжению тожне может не вытянуть, минимум - 12 вольт.

 

[kineskop]

Согласно ДАТАШИТУ Максимальная напруга (защита) 40В.
Диапазон работы 5,9-16,9В
Мощность же 75 вт- это рассеиваемая мощность. При сопротивлении открытого ключа 70мОм ток нагрузки (номинал) 5,8А (около 70Вт) Максимальный 20А.
То бишь, без радиатора до 70Вт, с радиатором (пластина ) 240Вт. Так что потянет и 100Вт. лампы.

 

[Terbo]

Бюджетнее релюшек пока еще не придумали.
На каждую фару надо по 2 микросхемы, плюс обвязка, плюс Хороший радиатор. Итог выйдет неутешительный.
В наших ласточках ничего особо мудрить не надо.
Хватит 4 релюшек, ну и кому то еще понадобится блок силовых предохранителей под капот от газели/волги с четырьмя предами. При этом головняк в случае выхода из строя релюшки намного меньше чем с микрухой, ибо в каждом автомагазине лежат пачками.

 

[kineskop]

Ну радиатором вполне может служить корпус авто. По надежности как ни убеждай- реле на последнем месте... При использовании микрухи нужды в преде нет. Не уговариваю, но у себя по максимуму от реле избавляюсь.

 

[AlekseyM]

Ну радиатором вполне может служить корпус авто. По надежности как ни убеждай- реле на последнем месте... При использовании микрухи нужды в преде нет. Не уговариваю, но у себя по максимуму от реле избавляюсь.

согласен, так же где можно пытаюсь уйти от реле с залипающими контактами и прочим, особенно на Токовых цепях.
минус пока один у себя в городе BTS630 не видел, и соответственно цену не знаю.
на ближний вполне можно, на дальний с минимальным временем розжига для мигания.

 

[kineskop]

У нас их пока тоже нет. Заказал себе 10шт. для экспериментов. должны на следующей недели придти по цене 170 руб. Со временем думается цена упадет.

 

[AlekseyM]

должны на следующей недели придти по цене 170 руб.

отличная цена!

 

[kineskop]

Если надо, то заказывал тут:
http://tradeelectronics.ru/

 

[ЕвГeний]

kineskop, Ждём подробного отчёта по внедрению и опыту эксплуатации. По уму плавное включение света вкупе с ограничением (стабилизацией) напряжения должно значительно продлить срок ламп, что особенно актуально сейчас, когда необходимо ездить с включённым светом. А если ещё с помощью данной микрухи можно разгрузку организовать, то это вещь. :good:

 

[Terbo]

согласен, так же где можно пытаюсь уйти от реле с залипающими контактами и прочим, особенно на Токовых цепях.
минус пока один у себя в городе BTS630 не видел, и соответственно цену не знаю.
на ближний вполне можно, на дальний с минимальным временем розжига для мигания.

Странные у вас релюшки в продаже. Разгрузка работает уже как два года, релюшки не менял. А заводские (Главное, бензонасос, стартера и т.д.) работают с самого выпуска машины, а это уже 16 лет. Поменял только одну релюшку за все это время, на электровентиляторе.

 

[443]

Вот по этой схеме надо разгружать?

 

[Terbo]

Ну в принципе да.
Правда достаточно будет 1 силового провода и 1 предохранителя на 30А от аккумулятора.

 

[AlekseyM]

Странные у вас релюшки в продаже. Разгрузка работает уже как два года, релюшки не менял. А заводские (Главное, бензонасос, стартера и т.д.) работают с самого выпуска машины, а это уже 16 лет. Поменял только одну релюшку за все это время, на электровентиляторе.

вам повезло, на реле карлсона, пока не собрал на транзисторах выгорело две! первая чуть не привела к кипению двигателя!

 

[kineskop]

Немного отвлеченной теории...
Реле- электро МЕХАНИЧЕСКОЕ изделие. Помимо открытой контактной группы, склонной к окислению, искрению, залипанию и т.д. имеет обмотку, которая в свою очередь может иметь межвитковое замыкание ( плохая изоляция), нагрев обмотки (ток и закон ома никто не отменял), противо ЭДС (выброс тока и напряжения при размыкании). Помимо этого есть еще возвратная пружина и коромысло, которые так же имеют срок службы и подвержены износу, вибрации, попаданию пыли, грязи и т.д.
Про какую надежность речь? У нас при ремонте оборудования, первое что подлежит замене ( выход из строя) это реле.

 

[elvis03]

Правда достаточно будет 1 силового провода и 1 предохранителя на 30А от аккумулятора.

На моей так и сделано, но думаю 2 предохранителя лучше, если коротнёт в одной цепи вторая будет работать и можно будет доехать. А с одним предохранителем можно остаться без света.

kineskop, На моей реле стоят стоковые, то есть машине 14 года и разгрузку делали минимум лет 20 назад и реле до сих пор работают исправно.

 

[kineskop]

В чем ты хочешь убедить?
Есть авто которым 40 лет гаражного хранения ( не езды). Там тоже все работает.
Есть такое понятие, как наработка на отказ.
Т.е. 1000 включений отработает, а дальше....
Вот к реле это относится в первую очередь.

 

[ЕвГeний]

Вот к реле это относится в первую очередь.

Согласен насчёт реле. Я бы тоже на полевики перешёл..

 

[443]

Вот по этой схеме надо разгружать?

Разгружаю только ближний свет.
Синий провод на контакт реле 86
Контакт 85 на массу
контакт 30 на предохранитель
Контакт 87 - куда?
Купил предохранители в разрыв синего провода(ближний) - это хорошо?

 

[AlekseyM]

Контакт 87 - куда?

на фару!

Купил предохранители в разрыв синего провода(ближний) - это хорошо?

не плохо, номинал предохранителя минимальный тут.
2,5 ампера.

 

[443]

Купил предохранители в разрыв синего провода(ближний) - это хорошо?

И куда его цеплять, на тот провод что идет с реле на предохранитель 30А, у меня оттуда +.