Результаты поиска

Так и должно быть, но клапан лучше подёргать, что бы избыточного давления небыло

Подёргать клапан в крышке может он залип или купить новую крышку

Датчик который весит в воздухе это для кондея. Датчик который рядом с термостатом это и есть датчик температуры, он даёт информацию для ЭБУ, а сам ЭБУ подаёт сигнал на реле.

У меня также подгорали контакты, давно сделал на скрутку, больше проблем не возникало. Хочу сделать через винтовые зажимы но всё ни как.

Синтетика в любом случае на нашем моторе лучше будет

Около 1.5 литра в час

У меня стоит БК Multitronics VG1031G и ошибка 1696 уже давно

Re: датчик t на прибор Интересует расположение датчика температуры для приборной панели или что? непонятно задан вопрос

Метки распредвалов Метки коленвала

На шестернях распредвалов с краю есть риски, они должны быть на против друг друга (совпадать), надписи UP должны быть в одной горизонтали и стрелки вверх. На шестерне коленвала есть метка (или точка, не помню) и должна совпадать с белой меткой. Если снять верхнею крышку ремня ГРМ (держится на...

Я где то читал, что для установки его на Крайслер мешает впускной коллектор

Написано на самом блоке

Подключается непосредственно на клеммы аккумулятора либо генератора и использует постоянный ток автомобильного аккумулятора или генератора http://www.autocomp.ru/catalogue/electro/avtoadapteru/310-16-00000042.html

Эта уже 4 тема на тему расхода дв Крайслер :) http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=10745 http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=47826 http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=44655

Катайся пока не нём, но на всякий случай купи новый ремень и кинь в багажник, менять можно самому работы на 5-10 минут. Кстати, мой старый ремень тоже не вызывал тревоги:) а через три дня после замены ремня ГРМ оборвался, пробег был около 140 тысяч

Re: Задний мост крайс... Если она на 15 диски, то подойдет

Я бы не стал:) Кратковременное его использование может и не повлияет, но долгое использование с ним навредит. Лучше залей какой нибудь хороший Dextron http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=7352

Жидкое масло там врятли будет:) Обычно гарь и копоть (вот от них и надо заслонку чистить), легко удаляется давлением из балончика очистителя.

Лучше конечно разобрать и промыть очистителем карбюратора и заодно на клапан PCV тоже брызни, возможно он уже умер, у него ресурс ограничен 48 тыс. км или 2 года. Маслоотделитель, ставиться на шланг вентиляции картера, который идёт из блока во впускной коллектор, что бы масло в дроссельный узел...

В принципе там ничего сложного нет, сам первый раз чистил по этому манаулу http://bibki.ru/?p=1054

Промыть дроссельный узел

у меня тоже было типа цокания и подтраивания, после замены ремня ГРМ, когда ошиблись с метками.

http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=1321733&postcount=197

После мая 2007 года (на рестайлингах) идёт на штуцерах (быстросъемные разъемы)

У него в ПТСке 8 значный, он хочет посмотреть какой именно номер на двигателе