402 Низкое давление масла

[ГАЗ-2410]

Коллеги, из-за чего может быть низкое давление масла в 402 двигателе? Когда двигатель работает на холостых датчик показывает чуть ли не критическую отметку, когда даю газу давление слегка нормализуется, но даже не на середину шкалы. В чём может быть проблема?

 

[Hmorhok]

Здравствуйте уважаемые форумчане! Хочу тоже поговорить.
Ремонт движка делал сам,но все шлифовали и втулили у условиях завода.Авто купил с неизвестно каким пробегом,масло жрала,давления не то-что на
ХХ а в ходу не отрывалась стрелка от красного сектора.
При ремонте всегда обращают внимание на коленвал и вкладыши забывая посмотреть на распредвал.
Распредвал вращается прямо в блоке без всяких втулок,если его не ремонтировали,а мастер который делает вам движок не желает заморачиваться с таким пустяком.В местах установки распредвала всегда очень большая выработка и именно там протекает все ваше масло.У меня именно по этой причине небыло давления.Старый хозяин шлифовал коленвал,ставил вкладыши а распредом не занимался.Когда мне завтулили посадочные места и я собрал движок то вот уже 120 тысячь не нарадуюсь.В ходу летом держит 3-3.5 на ХХ падает до 1-0.9.Масло Леол 10w50.Синтетику в 402 заливать не рекомендуется по причине слишком малой вязкости,давления не будет совсем.Это мое личное мнение и наблюдения так что не могут быть инструкцинй.

Добавлено через 22 часа 45 минут 26 секунд
Хочу дополнить по давлению масла.Насос тоже имеет большое значение.При ремонте двигателя не поленитесь и обследуйте насос.Шестерни не должны иметь большого износа,чем шероховатей их прилегаемые поверхности тем лучше.Не должно быть продольного люфта,это регулируется путем уменьшения толщины прокладки под крышкой,она состоит из множества очень тоненьких.Убирая по одной подбираем так что-бы люфта продольного небыло а насос вращался свободно,от руки.Что либо делать с редукционным клапаном не рекомендуется,особенно увеличивать или уменьшать упругость пружины.Насос автомобилей имеет очень большую производительность и если хотя-бы немножко убрать утечки то давление будет в норме.

 

[443]

Цитата:
Сообщение от 443 Посмотреть сообщение
Поменял датчик давления масла, поставил "Tanaki золотая серия" и еще сменил масляный фильтр, был колан, теперь FRAM, масло долил. Теперь у меня на ХХ показывает 3атм! Но сейчас и морозы все время - 30 и ниже, далеко не ездил может не полностью масло прогревается от того и такое давление?
Народ, уже на улице -10, и ездил много и по пробкам, давление на ХХ ниже 2.5атм не опускается, это я смотрю по по показометру, а его показания сверял с мех манометром. Может датчик не тот? Хотя на коробочке указан среди прочих и мой был мой двигатель.
Какой датчик то поставить?

Сегодня добрался до датчика с лупой и фонарем чтобы увидеть маркировку на корпусе датчика, записал, оказывается я купил не тот датчик, у меня 382-90-10-81, а надо 382-90-10-51!.
http://volga-motors.ru/new-prod.php?id=9

 

[Hmorhok]

443, Значит советуеш поставить TNG-3829010-51 Вместо ММ-358? Работает нормально и подходит к приборам 2410?
Датчик давления должен иметь сопротивление 160-170
омм при давлении в 0 а при давлении в 4 атм 54-66 омм.Тогда подходит под приборы установленные в 2410.

 

[443]

443, Значит советуеш поставить TNG-3829010-51 Вместо ММ-358? Работает нормально и подходит к приборам 2410?

Я себе такой буду ставить, потом напишу. Про 2410 не знаю, но думаю что если 402й то должно быть одинаково.

 

[elvis03]

но думаю что если 402й то должно быть одинаково.

На разных приборках разные показометры, мне вот вкорячили датчик 355-й, а он показывал заниженное давление (меня от этого даже в пот бросило ), как поменял на 358-й стало показывать правильно.

 

[Horvath]

Была такая же проблемма, низкое давление масла на прогретом двигателе, на ХХ мигала красная лампочка, первым делом позвонил отцу и спросил что он думает, отец посоветовал прогреть машину, вытащить щуп и понюхать, если масло воняет бензином то дело в бензозасосе, проделал все как он сказал, прогрел двигатель, достал щуп и понюхал - воняет бензином, на выходных, заменили масло(старое, требовало замены, было как вода жидким, зато двигатель почистил), фильтры и стали менять мембрану на бензонасосе( ремкомплект шадринского стоит 140 рублей, а пекаровский( он по размерам меньше) 400 рублей), открутили насос, разобрали, так и оказалось, мембрана(все ее слои были мокрыми от бензина) пропускала бензин в низ бензонасоса, от туда бензин лился прямо в картер, земна мембраны заняла чуть больше часа Вот так

 

[443]

Датчик Tanaki TKG 3829010 -51 дает на 3110 правильные показания. Установил, работает.

 

[zhekh]

читать трудно всю тему так как с телефона. может подскажите. масло ЗИг 5в30 зимой когда на улице было -30 и когда заодил давление выше 3кг неповышалось. ездил с термостатом на 85гр. настало тепло. -5-10 и давление на ХХ пропало. точнее лампа на 800 об начинала моргать а то и гореть. поставил пока термостат старый на 60гр. лапочка перестала моргать на хх с температурой до 65-70гр. по осени поменял вкладыши, колечки вал непротачивал. таак как вырабоки сильной небыло. а вкладыши поменял из-за того что бабит протянуло. когда собрал залил масло 5в30 и когда тоскали давление также было 3атм и вот с теплом пропало давление. фильтр меняю раз в месяц благо он недорогой. масло полусинь. в прошлом году было все тоже самое только давление пропадало когда на улице уже было +5-15гр. теперь вопрос насос или масло.

 

[zheka]

zhekh, поменяй масло на 10W40 а лучше на 10W50.

 

[zhekh]

вот думаю 5в 40 залить.

Добавлено через 1 минуту 2 секунды
кстати вот каждый месяц меняю фильтр и каждый раз он сжатый. т е перегородки сложены. плчемУ?!

 

[Constantine]

вот думаю 5в 40 залить.

Добавлено через 1 минуту 2 секунды
кстати вот каждый месяц меняю фильтр и каждый раз он сжатый. т е перегородки сложены. плчемУ?!

Потому что переходник нужно ставить

 

[zhekh]

ну а сним давление не упадет в ноль?

 

[Constantine]

ну а сним давление не упадет в ноль?

А чего оно упадет то?
У мну стоит переходник на нормальный фильтр, мотор с пробегом, нормальное давление держит
Я там в теме "топливо" в "О карбюраторах К 151" выложил работу своего мотора, там и показание давление тоже есть на прогретую)))

 

[zhekh]

вот либо из-за масло такое давление либо насосу кирыдк пришел.

 

[Constantine]

вот либо из-за масло такое давление либо насосу кирыдк пришел.

Какое у тебя давление?
У мну Равенол п/с 10в40 давление хорошее даже в пробках, и радиатора на масло нету)))

 

[zhekh]

пост #248 в этой теме.
почему я тут и написал собственно.

 

[Constantine]

zhekh, Ну я много Зика напродавал и скажу что он никогда не отличался высоким "Хорошим" давлением (это результаты опросов) много знакомых от него по-этому и отказалось

 

[zhekh]

мне так то масло нравиться двиг чистенький а вот давление неайс.

 

[Constantine]

мне так то масло нравиться двиг чистенький а вот давление неайс.

Ну это из-за вязкости его, ты на лето 10в40 Зик налей да и все)))) одно и тоже тока с разной вязкостью)))

 

[zhekh]

ну вот мне кажеться что 40 мало будет. что будет в +35?
в прошлом году когда на масле 5в30 в +15 начинала моргать я залил лукойл полусинь 10в40 давление перестало моргать но летом в пробках начинало моргать. термостат на 80гр был.
ну а сейчас уже при -10 моргает . а эта разница с прошлым годом в 25градусов т. при температруе даже в 20гр теоретически начнет моргать лампочка на ХХ.