Радикально решаем проблему климата

[Merlin]

Вот как я колхожу Ваговский климатроник к волгопечке 31105 :good:
Шатл мне неподуше, а блок с крутилками ставить нехочу.

Сам блок

С включенной подсветкой (перепаяем на зелёный)

Заслонка рециркуляции (сделана из квадрата на 10 купленого в эпицентре вагозаслонки и заклёпок, управляеться волготазомотором) слева виден датчик температуры воздуха после испарителя. Красная байда это блок регулировки скорости вентилятора климатичесской установки. (датчик температуры воздуха на входе в печку уже некуда колхозить, посему он будет жить на кузове в коробе отопителя. (просверлим там дырко для него)) да заслонка рециркуляции короче родной гдето на сантим. чтобы не задевала ТРВ и трубки кондея.

Заслонка регулирования температуры ВолгоТазовская. в этот моторчик пришлось допаять один вывод к резистору. благо он там предусмотрен (в том моторе что на рециркуляции у меня это невозможно) Место под родной блок регулирования температуры будет законопачено.

Заслонка ноги/морда управляеться Вагомотором (блок печки у меня под крутилки. былбы нового образца под шаттл, поставилбы волготазомотор и сюда.) левее чорненький это датчик температуры выходящего в ноги воздуха.

Мотор заслонки размораживателя лобовухи (тут залёт эта заслонка должна быть ДО заслонки ноги/морда, но как оказалось несмертельно. в режиме размораживателя он всёравно переходит в мануальный режим и всё врубает на максимум. и можно спокойно нажать кнопку на морду и всё будет работать как надо. несущественно короче на одно телодвижение больше... мудрить с заслонками незахотел.)

Этот "Взрыв на макаронной фабрике" будем приводить в порядок. (последствия того что мне дали 2 проводки порезаные пополам и от разных машин, половина проводов по цветам увоще несовпадала..)

Теперь это всё облагородим, зажгутуем и укоротим проводку и будем ставить на авто. на авто уже подключим
1) датчик солнечной радиации
2) датчик забортной температуры
3) подадим сигнал от тахи
4) сигнал от датчика давки в кондее (тот что у меня подходит)
5) подсветку от габаритов
ну и прочую мелочёвку.

кроме того климат поддерживает дополнительно кучу фич. например кикдаун можно сделать через него. правда функциональность слегка ограничена будет... пока неясно смогу ли я блоку отдать температуру мотора, и нужна ли она ему.
Будем колупать дальше Вагком.

 

[Kosta G]

Сегодня получил посылку из Автостандарта. Дел с ними больше не будет никогда.

А я хотел у них БРС заказать

 

[Royal257]

Royal257 у тебя датчик температуры после испарителя стоит?

После испарителя нет, на испарителе стоит контактный, включен в цепь запроса включения компрессора, на вентилятор конденсора мимо него.

 

[Merlin]

Royal257, а у меня стоит и по схеме есть датчик после испарителя, но он неотрубает муфту в моей кодировке, хотя температуру за испарителем показывает.

 

[Royal257]

А зачем он тогда? Только для собственной "справочной" информации?

 

[Merlin]

незнаю. но на пассатах вроде должен отрубать муфту при +3х градусах. и в кодировке есть цыфра отвечающая за установку датчика этого, после испарителя, и НА испарителе.

так как у меня гольфом закодирована он его видимо необрабатывает. но показания на экране индицирует в режиме просмотра параметров.

 

[lexal161]

Транспортная компания с которой они работают ПЭК - разводилово еще то. З-и моторчика и датчик света - доставка 480, говорили - 300 руб. Я за доставку кондиционера весом 20 с лишним кг. заплатил 250 руб, а эта хрень и 1кг. не тянет. Еще не известно привода рабочие или нет.

Это точно что-то развели тебя, мне диски(4шт) с Нижнего привозили, точно не помню, около 300р вышло!!! Комплект кондея тоже они привозили из Волгограда, с печкой в комплекте 420р, но там коробка была хорошая сколочена, и тяжелый был зараза в 2м еле занесли!! А про автостандарт, это печально, тоже думал там заказать!!!

 

[miholyr]

Что то Вы меня с датчиком температуры после испарителя совсем запутали.
У меня пассатовский блок и он там предусмотрен, я думал это необходимо для более точного алгоритма работы климата.
Merlin к Вам как к сансею вопрос в пассатовской кодировке блок подает команду ("-") с 3 клеммы разъема А?
Дело в том, что у меня Микас и т.к. он поддерживает кондер соответственно все завязать на него.
Судя по "косе" мой климатроник сам управляет кондиционером и клема3/А у него пустая. Можно самому задействовать этот вывод разъема отбросив с климатроника дублирующие ЭБУ "концы" (датчик давления и др.). А будет ли команда? Или придется перекодировать в гольф? А датчиков я набрал на пассат. Тащить параллельные концы и на ЭБУ и на климат не совсем технически грамотное решение. Или великий метод научного тыка?

Добавлено через 7 минут 47 секунд
Привод что у меня на фото не катит, там всего 4 контакта, нужно 5. Подходит от калины нового образца с кондером, там как и говорил Merlin 5-й проводок нужно паять. У нас эта хрень стоит 750 руб. Будет как крайний вариант.

 

[Merlin]

miholyr, Надо пробовать.... Климатроники отличаються по годам выпуска... их выпускали Хелла и ВДО.. за большое количество лет выпуска климатроники модернизировались сильно. поэтому как поведёт себя КОНКРЕТНЫЙ блок в несовсем штатных режимах надо пробовать. может все и заработает. может нет. но решения всегда можно найти.

 

[Kosta G]

У меня комплект климата от Пасата, сам откручивал все датчики с корпуса климатической установки , датчика температура после испарителя в моем случае нету, и нету разьема.

 

[Royal257]

miholyr, собирай Пассатовскую схему, раз у тебя все датчики есть

блок подает команду ("-") с 3 клеммы разъема А?

Зачем это нужно, бери минус по Пассатовской с

Реле компрессора:
-Клемма 16а/8 блока управленя

и заводи на ЭБУ, я так же буду делать если раздобуду Моторолу с поддержкой кондея. К тому же напрямую через реле можно включить первый вентилятор, что бы он работал всегда при наличии запроса с Климатроника. На ЭБУ запрос надо будет вести через антиобледенитель, если он есть.

Датчик давления заводи на Климатроник, он при пропадании давления моргает экраном и по диагностике можно узнать в чем проблема с климатом, на ЭБУ лучше просто перемкнуть, дублирование не к чему, Климатроник сам снимет запрос при аварии по давлению.

Добавлено через 7 минут 49 секунд
Вот Merlin давал кодировки блоков http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=1035679&postcount=37, там есть выбор типа датчика испарителя.

 

[Merlin]

Royal257, Угу, мне досталась проводка с датчиком после испарителя, а блок походу первый был без его поддержки.

 

[miholyr]

Всем добрый вечер! Спасибо Merlin, спасибо Royal257!
По Вашему совету буду все заводить на Климатроник. Думаю пока не рисковать и включить в цепь запроса и механический антиобледенитель т.к. он есть в наличии (в комплекте кондера), а там можно посмотреть в процессе эксплуатации как будет себя вести датчик температуры после испарителя.
Мне немного повезло достался блок и коса его же пассата В5 97г.в. К сожалению пока не обзавелся диагностическим адаптером, вроде и смысла нет кодировка В5 уже есть, датчики все в наличии (сегодня забрал в бампер 295 руб., пришлось заказать и разъем - 200). Засада пока с приводом рециркуляции. Я подозреваю, что родной был не как у Royal257, разъем родного объемный, а не плоский. Сегодня смотрел моторчик от приоры н/о, все хорошо - 5 клем, но квадрата нет, какой-то хитроумный привод, решил не брать.
Если у кого есть рабочая схема подключения БРС для экономии времени - поделитесь (в В5-х он одним блоком с вентилятором).

Добавлено через 51 минуту 45 секунд
Схема подключения БРС: "+12" - Т16в/14 и "+" вентилятора; Т16в/16 - клемма №1 БРС; клемма №2 БРС - Т16в/11 и "-" вентилятора; клемма №3 БРС - "-" , верно?

Добавлено через 23 часа 17 минут 43 секунды
Добрый вечер! Снимаю шляпу перед бухгалтерией Автостандарта - деньги за не присланный моторчик вернули в миг (утром - реквизиты, вечером - деньги). Правда пришлось еще отправить сканер заявления на возврат. Сегодня заказал не достающий моторчик в другом месте (примерно 700 руб. с доставкой), не хочу от тазика ставить, будет результат отпишусь с сылкой при положительном результате.

 

[Merlin]

miholyr, Ну вот!!!

 

[miholyr]

Всем привет! Сегодня сделал заслонку рециркуляции. В ГАЗом магазине нашел отличную ось называется "Штанга двигателя Газ Аи-92 54-1007175" d 9.2 мм сплошняком алюминиевая (102 руб). Все остальное есть в теме не буду повторяться.
Royal257 нужен совет по обклейке отопителя вибропластом. Сейчас у меня если вентилятор отопителя включен на среднею и максимальную мощность слышен звук как будто он за что то там задевает, при чем это то есть то нет. Хотел тоже обклеить самым тонким вибропластом но в магазине отговорили (может потечь от печки) и всучили атискрип. Меня терзают сомнения, чем все же клеить и где?

 

[Royal257]

Хотел тоже обклеить самым тонким вибропластом но в магазине отговорили (может потечь от печки)

Температуру ему надо приличную что бы потечь, потом я клеил только зону испарителя и перегородку горячего радиатора. А как же клеят крыши и полы? На полу от выхлопной температура приличная, а крышу солнышком нагревает что вода кипит.

 

[Kosta G]

Royal257, а испаритель чем лучше обклеить ? при установке

Заслонки чем проклеивали?
Я купил шумку тонкую но она битумной основе липкой как STP, вот думаю тоже не критично ли, не отклеится ли потом....

 

[Royal257]

Сам испаритель не чем не оклеивается при установке, он и так плотно встает, к тому же в комплекте с торца есть приклеенный уплотнитель. Заслонки клеил пористой шумкой, без битумной основы, лишний вес там не к чему, основа липкая, дополнительно прогревал феном для приклеивания и формирования.

 

[Merlin]

добавляй фотки!

 

[Royal257]

Это кому? Я все что есть выложил , остальное не фоткал, у меня теперь другой проект Установка магнитолы формата 2*Din, заодно и датчик температуры центральный поставлю, а так же врежу датчик солнечного излучения, теперь доступ хороший под панель по центру

 

[miholyr]

Merlin, Royal257 при установке моторчиков заслонки должны быть в закрытом положении или это не имеет значение (когда размечал квадрат прошляпил и температурная заслонка получилась открытой)? Родной привод эту заслонку держал закрытой при выключении. Климатроник при выключении закрывает заслонки или он сам откалибрует закрыто-открыто?