Предпусковой подогрев двигателя

[Monstr.]

Хочу поделиться радостью с волговодами, так как нахожусь в абсолютном абалдении от результата работы прибора который был приобретен как последняя надежда. У нас вторую неделю -20 ночью днем -15. С утра машина как после великого оледенения. Вроде к зиме готовились, масло полусинтетика, свечи, провода и т.д. Открываешь капот, а там движок инеем покрыт. На основании вышеизложенного и в результате пробега по магазинам был куплен подогреватель двигателя и все... Утром за час двигатель нагревается до 40 градусов. Через два часа при -20 с первого оборота машина заводиться на газу! И все удовольствие 2 т.р.

Автомобиль 31105 дв. 4020D АИ-92 карб. 151:thankyou:

 

[AKovtunov]

Вам говорят о МОЩНОСТИ подключаемой нагрузки через таймер, а не о НАПРЯЖЕНИИ.

Ну таймеру не обязательно иметь на своем борту мощный выход, его
дело вовремя выдавать управляющие сигналы для какого-либо исполнительного устройства с любой потребляемой мощностью.
Вы должны помнить в советское время выпускались программно-таймерные устройства "Сигнал-201", у которых было два выхода 220 вольт на нагрузки по 300мВт. И был там еще разъем с управляющим сигналом, в который подключалась коробочка с мощными тиристорами, эта коробочка втыкалась в розетку 220в., а в нее втыкалась нагрузка 1кВт. мощностью. И вот эта штука могла 16 раз в сутки включать-выключать приемник, телик (в то время, ведь, аппаратура такими сервисами не страдала), включать электрочайник и еще 16 будильников могли разбудить большого любителя поспать.

 

[exulans]

AKovtunov не путайте людей, пожалуйста.
Городить огород с тиристорами, семисторами или транзисторами можете сами сколько душе угодно.

А людям при покупке таймера для подогреавателя ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно узнать с какой максимальной нагрузкой работает данный таймер. В противном случае как минимум сгорит только таймер, дальше думайте сами...

 

[Добрый]

Знаю как все любят теоретические вопросы из серии "а что, если...", но тем не менее спрошу:

А что, если взять автономный отопитель воздуха из тех, о которых говорилось в теме выше (например салонную печь икаруса или бензиновую печку запорожца) и направить поток ее непосредственно на радиатор печки. И периодически включать электропомпу. То есть горячий воздух будет греть ОЖ в печке, а также салон автомобиля. Помпа будет прогонять ОЖ по малому контору и греть двигатель.

Вопрос, собственно, в том, можно ли таким образом при -20° нагреть пихло хотя бы до положительной температуры.

ИМХО, электроподогреватель это хорошо, но актуален он, только для тех кто может поставить автомобиль в строго определенное место. Например, теоретически, я мог бы выкинуть удлинитель из окна, хотя и это проблематично, так как живу я на 12 этаже, но во дворе все ставят свои автомобили как хотят, и не факт, что я смогу припарковаться точно под своим окном.

 

[Валерий_3110]

можно ли таким образом при -20° нагреть пихло хотя бы до положительной температуры.

Можно, но это будет долго и не экономно по электроэнергии и топливу. Проще рубашку сварить на такой подогреватель.

 

[Вольга]

Проблема была в этом году не с двигателем. Подогреватель стоит давно, не жалуюсь. Как прогреть ГУР, КПП? Особенно ГУР.

 

[Валерий_3110]

В КПП синтетику нормальную, а вот с ГУРом... на ум приходит только змеевик из трубки вокруг бачка. Можно попробовать бачок перенести поближе к самому насосу, на двигатель.

 

[Валерий_3110]

Сегодня в магазине видел так называемую поршневую от бензопилы . В комплект входило цилиндр отлитый за одно с головкой и верхней частью картера , нижняя часть картера , поршень , кольца , вот только коленвала не было , а так почти готовый двигатель . По размеру примерно 10/10/20 см .

 

[ivons]

Кто-нибудь может скинуть фотографию куда устанавливается этот подогреватель? Имею ввиду электроподогреватель типа альянс.
Что дополнительного нужно для установки?

 

[Валерий_3110]

Не помню , вроде на фотофайле выкладывал , под ником zloi lis

Хорошо , потом скину с пояснениями .

 

[ivons]

все такие жадные?

 

[Валерий_3110]

Да нет просто комп с фото дома , а интернет у матери . Как погода испортится , попробую скрестить .

 

[Gluc]

я разработал и пользуюсь подогревом двигателя уже 12 лет, на своих машинах, за эти годы поменял 3машины и друзьям поставил не одному, жалоб нет. работает от аккумулятора, электротэн ставится в поддон, прост, надежен, в -42 заводится, даже на минералке,больше мороза не было проверить

Добавлено через 2 минуты 43 секунды
толку греть тосол? закон физики не обойдешь, тепло стремится вверх, а масло находится ниже уровня тосола и что даст прогрев тосола? немного теплее детали двигателя, если заведется быстрее прогреется, но масло то холодное... а нужно масло греть, поймите вы это, иначе 1 холодный пуск равен 400-500 км пробега, смысла нет движок насиловать

 

[Валерий_3110]

С тосолом проще , подключил 2 шланчика , воткнул в розетку и радуйся . С маслом - надо поддон снимать , чтобы по уму сделать .

 

[ырка]

а я который год китайский тепловентилятор под капот по приезду бросаю, ставлю на 1 квт и спокойно сплю. Утром вынаю и завожу при ЛЮБОМ морозе. Ток от подъездной розетки. Но на всякий случай подогреватель в малый круг поставлю. Штоб был.

 

[ivons]

вот нашел отличный сайт, где показано как ставить подогреватель Северс.
_http://www.podogrev.com
Кратко: вход из блока двигателя (сливное отверстие), выход в термостат (датчик температуры)

А подогреватель Альянс? на словах можете пояснить куда он врезается??

 

[443]

Возник вопрос. У меня 402дв. "Северс" подключают в разрез шланга с блока на печку и вместо сливного крана на блоке. По какому кругу будет циркулировать ОЖ, по малому или большему? Если по большему то как сделать чтобы по малому?

 

[полковник2]

По какому кругу будет циркулировать ОЖ, по малому или большему?

Пока термостат не откроет большой круг, а это произойдет не ранее прогрева ОЖ до 87-92 градусов, будет циркулировать по малому.

 

[Влад Титов]

чтобы по уму сделать .

По уму сделал - и самому приятно и машине полезно !
Самый лучший вариант, греть масло и тосол одновременно....

 

[sacha197]

Всем привет! Вот заказал по инету подогреватель СЕВЕРС-М с устоновочным комплектом на 406 мотор. как поставить там есть инструкция с фото,и все нужные приблуды для монтажа! процесс устоновки занял примерно час! приятно устонавливать даже,когда всё есть в комплекте, не надо мудрить и чреп ломать, что и куда поставить! вот прикладываю фото(ктото просил) да и ваще похвастаться!!

 

[sacha197]

Еще раз здрасьте! спешу поделится впечетлением от подогрева.Клааассс,но ложка дегтя всеже нашлась и на мой зад!вообщем собрал как пишет инструкция и сразу закрались сомнения в роботоспособности схемы подключения шлангов! дело в том, что изготовитель указал, горячая ож должна подаваться в блок цилиндров, где был слив,а забор жидкости идет от термостата! получается что горячее подаётся в низ, а холодное берут сверху!!!!!а законы физики глосят обратное!!!!но я собрал как требует инструкция,и......ни чё не работает, точнее почти не работает.подающий шланг кипяток, блок нагрелся до 40 градусов и сработала зашита от перегрева!пришлось идти в магазин за новым шлангом,чтобы переделать схему подключения.теперь подключил как я думаю правильно,подача наверх к термостату,забор с блока цилиндров,и вооля все работает!!!!до 70 градусов нагревает за 20-30 мин,но это в гараже,на свежем воздухе думаю за час накочегарит.купил еще розетку с таймером, поставил на время какое надо и спи спокойно,влючит нагреет выключит. красота!!! все удовольствие встало около 3 тыщ(с шлангом, тосолом литр,и почтовыми расходами).заказывал все тут_http://www.podogrev.com спасибо за внимание!