Предпусковой подогрев двигателя

[Monstr.]

Хочу поделиться радостью с волговодами, так как нахожусь в абсолютном абалдении от результата работы прибора который был приобретен как последняя надежда. У нас вторую неделю -20 ночью днем -15. С утра машина как после великого оледенения. Вроде к зиме готовились, масло полусинтетика, свечи, провода и т.д. Открываешь капот, а там движок инеем покрыт. На основании вышеизложенного и в результате пробега по магазинам был куплен подогреватель двигателя и все... Утром за час двигатель нагревается до 40 градусов. Через два часа при -20 с первого оборота машина заводиться на газу! И все удовольствие 2 т.р.

Автомобиль 31105 дв. 4020D АИ-92 карб. 151:thankyou:

 

[полковник2]

А на фига в гараже подогревать? Там и так теплее чем на улице.

Далеко не всегда. Особенно если нет электричества.

 

[serezka]

а если нет электричества и гараж металлический, тогда как быть, ведь разница температур улица-гараж никакая

 

[полковник2]

а если нет электричества и гараж металлический,

Только ставить "буржуйку".
Все пусковые подогреватели предполагают использования электроэнергии. Пусть не 220, но для прокрутки вентилятора или насоса нужно электричество. Тепло может давать и сгорающая солярка, но подвести тепло к двигателю без электричества практически невозможно.

 

[agr]

тёплые полы в гараж )))

 

[serezka]

и всё таки товарисчи можно ли из зазовской печки замутить штото более или менее стоящее в плане подогрева дрыгателя конечно

 

[полковник2]

serezka, Можно, конечно. Тот самый Вебасто - по сути и есть зазовский отопитель.

 

[Валерий_3110]

Во общем сгорел на фиг энтот подогреватель, который на 220в. Уже второй. Хватает ровно на 1 год, что не айс. Надо самодельный изготавливать. Я тут недавно наткнулся, вот, _http://catalog.autodela.ru/article/view/339, почитать интересно.

 

[DHammer73]

Во общем сгорел на фиг энтот подогреватель, который на 220в. Уже второй. Хватает ровно на 1 год, что не айс. Надо самодельный изготавливать. Я тут недавно наткнулся, вот, _http://catalog.autodela.ru/article/view/339, почитать интересно.

Я на днях тоже чуть не спалил подогреватель, он у меня стоит в соединении патрубка от радиатора к блоку. Короче морозы стояли -47, я не заводил машину, жалко. Когда потеплело до -25 решил завести, но обратил внимание, что в расширительном бачке нет тосола. Видимо патрубки загрубели и в мороз тосол вытек, через них, под машиной была небольшая лужица. Я подумал, если тосола мало, то тены обогревателя не буду погружены в жидкость и следовательно мгновенно сгорят. Короче долил тосол (влезло 2 литра!), подогрел, потом на прогретую протянул хомуты патрубков, но в следующий мороз патрубки опять дали течь. Видимо патрубки надо менять!

 

[полковник2]

потом на прогретую протянул хомуты патрубков,

Надо было на холодную тянуть. Причем, чем холоднее, тем лучше получится.

 

[DHammer73]

Надо было на холодную тянуть. Причем, чем холоднее, тем лучше получится.

Извините, но тут я не согласен с Вами!
Я пробовал тянуть на холодную, все так загрубело, что казалось лопнет!
Я прогрел машину не до 80, а подождал когда патрубки станут прожиматься рукой, вот в этот момент надо и тянуть, да и силу надо разумно прикладывать! У меня с этим проблема - постоянно болты отламываю, да хомуты лопаются!

А в идеале надо патрубки менять! Если патрубки загрубели, то все амба, может привести к серьезной проблеме. У меня на старенькой 31029 загрубевший патрубок лопнул, хорошо это было возле дома!

А Вы используете штатные Волговские патрубки? Может есть аналоги от иностранных производителей, не дубеющих на морозе!

Буду рад Вашей подсказке!

Добавлено через 13 минут 44 секунды
По поводу подогрева машины! У меня стоит предпусковик, но коробка передач и мост все равно остаются застывшими (либо менять масло, либо тоже греть).
На следующую зиму хочу сделать обогрев всей машины на основе тепловой пушки.
В полу гаража, вдоль машины проложить воздуховодную трубу из жести и подсоединить все это к тепловой пушке. Будет прогреваться и мост и коробка и днище салона!

Может кто то так делал? Отзовитесь, подскажите или укажить на бредовость идеи!

Заранее всем спасибо!

 

[Валерий_3110]

Идея интересная , движение воздуха будет быстрее испарять конденсат , а машина ржаветь , я думаю ... Хочется действительно полной автономии , согласен даже на 2 аккумулятора

 

[полковник2]

Хочется действительно полной автономии , согласен даже на 2 аккумулятора

Не вопрос. Смотри больших дизельных японцев.

 

[Влад Титов]

в идеале надо патрубки менять!

Согласен. Состав из которого изготовлены патрубки годится для Африки. Чем заменить?????

 

[Сергей69]

Добавлено через 13 минут 44 секунды
По поводу подогрева машины! У меня стоит предпусковик, но коробка передач и мост все равно остаются застывшими (либо менять масло, либо тоже греть).
На следующую зиму хочу сделать обогрев всей машины на основе тепловой пушки.
В полу гаража, вдоль машины проложить воздуховодную трубу из жести и подсоединить все это к тепловой пушке. Будет прогреваться и мост и коробка и днище салона!

Может кто то так делал? Отзовитесь, подскажите или укажить на бредовость идеи!

Заранее всем спасибо![/QUOTE]

Доброго дня! Именно так на Севере стоят машины на улице! Называется "подогрев". Стоит будка, в ней газовая установка, сторож в пять утра "включает" ее, газ сгорает, вентилятор гонит горячий воздух по трубе диаметром около 50 см в изоляции, от этой трубы - соски напротив каждой машины (КРАЗ, МАЗ, Татра... стоят "мордой" к соску), от соска обыкновенная труба диаметром примерно 15 см отводит тепло под двигатель авто (движок, коробка), водилы приходят в 7 часов, и даже при минус 40 - вжик... Это просто под открытым небом, не в гараже. На Севере другой вариант утром завестись - не глушить машину с вечера. Так было лет 15 назад, не знаю как сейчас. На севере Тюменской области, в автобазах, где ежедневно выходят на линию 100-200 машин. Так что идея совсем не бредовая, если оплата электричества (тепловая пушка) не напрягает - вперед и прямо.

 

[DANek]

А Вы используете штатные Волговские патрубки? Может есть аналоги от иностранных производителей, не дубеющих на морозе!

Буду рад Вашей подсказке!

про патрубки:
при морозах ~ до -25 гр Цельсия, достаточно обильно смазать силиконовой смазкой (спрей в балончиках)- проверял на своей машине, результат меня устроил
при эксплуатации патрубков при температурах больше -20 надо использовать глицерин (НЕ нитроглицерин!!!), лучше патрубки в глицерине "замочить", те дать полежать пару дней, он в аптеках продаётся, стоит копейки, отлично размягчает и обновляет резину!

ПыСы: впринципе при больших морозах резина всёравно задубевает, как ни крути, таково-уж свойство этого нефтепродукта

 

[Vitt]

Вот читаю и думаю какого фига на месяц раньше не залез, а то обидно и зима скоро закончится. Все-таки удобнее чем с двумя аккумуляторами и не сидишь не мерзнешь и не меняешь их то и дело.

 

[Sergion]

Кто устанавливал на машину вебасту или теплостар. Если можно фото разместите и свои впечетления. Перед длемой нахожусь брать или не брать.

 

[ГАЗЕЛИСТ42]

Мужики я както писал вразделе 402 (незаводитца зимой) про ПЖД от уазика армейский вариант Стоит уменя нагазели я там дажи фото делал кто хочит посматрити Так что я скажу незнаю насчёт зазавской печки толку мало кажитца будет унас мужики те каторые работают вАТП ставят печки соларочные от авотбусов гармошек или магирусов но это вариант для гаража с эл\светом я всю зиму наулице простоял притом что унас два споловиной месяцев мароз 32-41 давил непрекращая а ездил каждый день

Добавлено через 15 минут 53 секунды

Кто устанавливал на машину вебасту или теплостар. Если можно фото разместите и свои впечетления. Перед длемой нахожусь брать или не брать.

Кстати возле меня мужик машину ставит вот униво стаит вебаста заэту зиму я отнево мало добрых слов слышил то мозги замерзнут незапуститца частенько с двумя АКБ бегал и воканцовке седня узнал что накрылась вибаста эта маторчик подачи воздуха открутился стоимастью в 7тр и сама стоит унас гдето под 35тр обидно
Асколько их за этих пол зимы сгорело раз вниделю вдве напожар намашину едиш это я сутки через троя работаю вот так
:gaz_love::haha:

 

[vktor]

Судя по всему вещь очень хорошая и имеет свои плюсы, но для меня минусов больше. Живу на 4-этаже и окна выходят на другую сторону от стоянки моего авто. Это актуально для тех, у кого машина стоит под окном. Если есть капитальный гараж, то необходимость в автономке отпадает. Вот если бы был частный свой дом, то такую диковину сразу бы приобрел.

 

[Dead_5]

Что-то никак не найду на форуме - кто-то писал про установку подогревателя от Теплостар (_ttp://www.autoterm.ru/engineheater.html). Хотелось бы послушать его мнение об эксплуатации. Сам сайт почитал - вроде всё разумно, с документацией. На мой взгляд явных огрехов не заметил (в плане что "супер-пупер устройство" и работает на святом духе).

Нашёл, вот - http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=35504