Постоим - и троим.

[Iggor]

Добрый день, коллеги.
Вот есть характерная особенность у машинки. Если ездить каждый день, то все работает как часы. Однако ж, стоит ей постоять недельку, как начинается... При первом запуске двигатель троит. Загорается "Чек". Ежели заглушить и завести еще раз, то всё опять-таки нормально, до следующего простоя. Ошибка всегда "Пропуски зажигания на 4 циллиндре". Свеча, провод нормальные. В сервисе ничего вразумительного не ответили. Это дело повторяется уже раз 7. Может, кто сталкивался с такой причудой?

 

[MetalliC]

Получается, что только в сервис, и проверять давление манометром?

Ну я ж говорю - либо шланг от рампы в банку - и "на глазок". Либо, да, спец манометром.

 

[andrusha7]

не надо никакой спец манометр. Обычный в строй товарах под воду купи до 6 атм тебе хватит. Сколхозить только тройник надо. Манометр рублей 150-180 стоит, если машина не евро-3 или рестайлинг то там тройник это еще проще можно из медных трубок сделать (там топливопроводы не пластиковые), если евро-3 или рестайлинг то тут сложнее - надо купить переходники под быстроразжимные разъемы топливные. В любом случае дешевле чем на диагностику за 1500-2000р ехать.

 

[Влад Титов]

если евро-3 или рестайлинг то тут сложнее - надо купить переходники под быстроразжимные разъемы

Их еще поискать надо.

Добавлено через 2 минуты 34 секунды

В любом случае дешевле чем на диагностику за 1500-2000р ехать.

Что бы мерить давление надо иметь определенные навыки. И соблюдать технику безопасности.
Может, учитывая все это, проще на диагностику?

 

[andrusha7]

Что бы мерить давление надо иметь определенные навыки. И соблюдать технику безопасности.
Может, учитывая все это, проще на диагностику?

Кому-то проще, кому-то нет. Каждый решает для себя сам.

 

[MetalliC]

Что бы мерить давление надо иметь определенные навыки.

И помощника...

 

[ZoLd]

Не стал создавать отдельную тему. Ситуация такая.
Через 54тыс. пробега сгорел выпускной клапан на 4 цилиндре. Отремонтировали головку, но при повышении оборотов тыс. до 3 и сбросе газа, двигатель начинает троить и загорается чек. Глушу двигатель, запускаю снова, работает нормально, ну и сообственно если опять поднять обороты и подержать, затем сбросить газ, снова начинает троить. В сервисе сначала сказали: Притирается клапан. Проехал уже 2000км. ничего не изменилось. В чем может быть проблема?

 

[Ali-xan]

Ошибку какую показывает?

 

[ZoLd]

Сервисмены говорят пропуск зажигания.

 

[vlr]

В чем может быть проблема?

В клапане,естественно.Вернуть авто сервисменам - пусть доделывают или переделывают.Чего там конкретно сказать трудно - может с седлом что,может клапан не притёрт или с пружиной чего.А чего клапан-то прогорел?ГБО что ли стоит?

 

[ZoLd]

Прогар клапана списали на плохое качество бензина, чтобы не ремонтировать по гарантии, так что истинная причина осталась тайной. ГБО нет, работает на бензине. Причем за ремонт головки 26тыс. содрали.

 

[vlr]

ГБО нет, работает на бензине. Причем за ремонт головки 26тыс. содрали.

А вот это вы зря - за такую сумму и в суд можно подать.