Помощь новичкам! Задай вопрос СЮДА сначала!

[Leo]

У Вас есть вопрос, но не можете найти ответ (не хотите/не умеете)?

Задайте свой вопрос в этой теме и модератор поможет дать ссылку на ответ или просто ответит на Ваш вопрос.

Уважайте труд модератора - не надо плодить кучу одинаковых тем.

Спасибо.

 

[Газик]

Andrew1990, у меня на 160 руль не бьёт.
3110 без заднего стабилизатора.

 

[meverik]

Доброго времени суток. У меня такая проблемка: после переборки двигателя собрали механизм ГРМ по меткам. Пробовали завести, а он даже не схватывал. Где то прочитали что есть вероятность что мы перевернули распред. валы на 180 гр. Сняли переднею верхнею крышку и перевернули РВ на 180 гр. Машина завелась но работает не стабильно и вылетела ошибка 54 (неисправность датчика положения распределительного вала (ДПРВ)) И напрашивается вопрос: Надо ли было переворачивать РВ на 180 гр. ? И может ли работать двигатель с перевёрнутыми РВ?

 

[vlad35]

31105, 4062Н, При глушении двс короткая детонация , с ударами глушителя по защите. Отключаю разъем на РХХ, кроме загоревшейся лампы тревоги ни каких изменений, глушу двигатель и о чудо ни какой детонации все тихо и аккуратно. Проверяю РХХ по методике все работает, ставлю Рхх с здоровой машины, теперь добавился хлопок под капотом в момент включения зажигания. Помогите!!!!

 

[3110 51RUS]

meverik, С перевернутыми не может! Валы лучше выставить по транспортиру. При установке валов кулачки РВ первого цилиндра должны смотреть в разные стороны, а первый цилиндр в ВМТ. Смотришь либо шкив на КВ (20-й зуб ПРОТИВ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ напротив ДПКВ) или штифт КВ (Должен смотреть чётко вниз) или линейкой в свечном отверстии. Нестабильная работа двигателя может являтся следствием нечетко выставленных фаз ГРМ

 

[meverik]

meverik, С перевернутыми не может! Валы лучше выставить по транспортиру. При установке валов кулачки РВ первого цилиндра должны смотреть в разные стороны, а первый цилиндр в ВМТ. Смотришь либо шкив на КВ (20-й зуб ПРОТИВ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ напротив ДПКВ) или штифт КВ (Должен смотреть чётко вниз) или линейкой в свечном отверстии. Нестабильная работа двигателя может являтся следствием нечетко выставленных фаз ГРМ

В том то и дело что в первый раз так и выставил КВ с пром. звёздочкой по меткам, потом верхнею цепь и РВ выставил по транспортиру и толку ноль. Вот когда перевернул РВ на 180 гр. то со второго аккумулятора смог завести. Но работа не стабильная и двигатель трясёт и ошибка 54.

 

[dudarradud]

Добрый день, (ГАЗ 3102, двиг.402, К151). По необходимости пришлось отдать все 4 свои рабочие свечи ( теперь не вернуть уехали). Когда поставил другие свечи (Финвал) машину как подменили: не держит холостые обороты, с "подсосом" на низких оборотах звук двигателя и тохометр "плавает как по волнам", на полном "подсосе" стабильно, но как только трогаешься глохнет, в горку вообще не тянет. Сегодня поменял топливный фильтр, другой почистил. Купил и поставил свечи Брик, зазор выставил 0.9- история та же. Возможно ли такие симптомы после замены свечей или как всегда в жизни совпадение, и что-то другое еще вышло из строя. Прошу извенения за вопрос в данную тему, но идет рабочая неделя времени не хватает проштудировать форум, может есть простой ответ??

 

[Романтиш]

Купил и поставил свечи Брик, зазор выставил 0.9- история та же. Возможно ли такие симптомы после замены свечей или как всегда в жизни совпадение, и что-то другое еще вышло из строя. Прошу извенения за вопрос в данную тему, но идет рабочая неделя времени не хватает проштудировать форум, может есть простой ответ??

Тут по ходу совпадение. С плохими свечами хоть как то но поедет, а чтобы так быть такого не может. Я свечах по 23р за штуку 12 тысяч отъездил.
Советую заменить трамблёр, хорошо бы на пробу найти рабочий.
Так же посмотрите катушку, при работе она не должна сильно нагреваться.
Если это не поможет значить идём к топливу.
Смотрим уровень в карбюраторе, возможно что то у ускортельым насосом. Сейчас у меня особо времени нет, поэтому дам ссылку на карб http://www.autoprospect.ru/gaz/3110-volga/5-karbyurator-k-151.html, по трамбёру http://www.autoprospect.ru/gaz/3110-volga/19-7-sistema-zazhiganiya-dvigatelya-zmz-402.html
Да, и зазор на свечах по мануалу

ЗМЗ-402 А14 BР*, зазор 0,8–0,95мм

у тебя

0.9

можно поменьше сделать. Так же заодно посмотри высоковольтные провода. При видимых дефектах под замену.

 

[dudarradud]

Сегодня смотрел карбюратор: топливо поступает отлично, продул жеклеры, визуально все норма. Смотрел тромблер: сверяли метки - все норма, крышка и бегунок без везуальных деффектов, искра есть. смотрел вместе с братом ( у него стаж работы на транспорте 20 лет) ничего не предумали. Завтра пробую просто поменять бегунок и крышку, для успокоения в отношении трамблера.

 

[student0612]

день добрый!меня интересует информация про то что двигатель теперь как простая запчасть а не номерной агрегат......у меня газ-24 могу я поставить тайтовский двигатель без регистрации в гибдд....если нет то какие документы нужны для этого

 

[Романтиш]

день добрый!меня интересует информация про то что двигатель теперь как простая запчасть а не номерной агрегат......у меня газ-24 могу я поставить тайтовский двигатель без регистрации в гибдд....если нет то какие документы нужны для этого

http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=52125, можете продолжить тему.

 

[БМА]

Помогите решить проблему. Двигатель ЗМЗ-406.2 схватывает, но не заводится. Выдает ошибки на компьютере: 053,028,062. Прозвонил провода, заменил датчик синхронизации и ДПКВ.

 

[Романтиш]

БМА, идём по порядку.
053-неисправность датчика положения коленчатого вала (ДПКВ)
Если заменили новым, проверили цепи и эффекта не дало идём дальше.
028- частота вращения коленчатого вала превысила максимум, ничего страшного в этом нет.
И что мне не нравится это:
062-неисправность оперативной памяти блока управления (ОЗУ). Тут что то с мозгами. Посмотрите разъем на блоке управления, очень часто бывает туда попадает вода, вниматель осмотрите соединительные колодки.
Что можно посоветовать это скинуть клемму с аккамулятора на минут 10, посмотреть что выдаст. Если ошибка 062 остаётся, хорошо было бы найти на пробу блок управления, потому что по всей вероятности виноват он.

 

[4ИЖ]

Привет вопрос как можно опустить волгу 3110 с пружинами все понятно но что делать с рессорами???

 

[Романтиш]

вопрос как можно опустить волгу 3110 с пружинами все понятно но что делать с рессорами???

я в этом не силён, но если поставить просевшие 5 листовые рессоры, то должно получиться.

 

[student0612]

привет!стоит ли ставить электрический кран на печку газ-24 от газели......и как его запитать?

 

[Романтиш]

привет!стоит ли ставить электрический кран на печку газ-24 от газели......и как его запитать?

http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=14123

 

[БМА]

БМА, идём по порядку.
053-неисправность датчика положения коленчатого вала (ДПКВ)
Если заменили новым, проверили цепи и эффекта не дало идём дальше.
028- частота вращения коленчатого вала превысила максимум, ничего страшного в этом нет.
И что мне не нравится это:
062-неисправность оперативной памяти блока управления (ОЗУ). Тут что то с мозгами. Посмотрите разъем на блоке управления, очень часто бывает туда попадает вода, вниматель осмотрите соединительные колодки.
Что можно посоветовать это скинуть клемму с аккамулятора на минут 10, посмотреть что выдаст. Если ошибка 062 остаётся, хорошо было бы найти на пробу блок управления, потому что по всей вероятности виноват он.

Разъем разбирал весь, блок управления ставил другой. Те же ошибки выдает.

 

[Романтиш]

БМА, вот здесь ошибки и конкретно по каждой ошибке http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=58604
Читаем с самого начала внимательно.

 

[БМА]

Нового я там ни чего не увидел. Все это я проверил.

 

[Романтиш]

Открыл тему