Непротекающий Chrysler, кто-нибудь добился?

[oven05]

Система охлаждения

Подскажите кто нибудь - это болезнь для Волги или нет
Второй год подряд когда наступают холода, Антифриз уходит литрами?
И куда он уходит не понятно Сделал опресовку системы все нормально. Протянул все хомуты, проверил все трубки. Вроде и некуда ему уходить а 1 литра за ночь как не было

 

[участник]

DenMor,
Тоже грешу на то место, но машина не в гараже стоит, посмотреть толком не могу.

Добавлено через 5 минут 48 секунд

проверил оба патрубка в месте соединения их с этим двойным штуцером, все сухо!

А ты рукой там щупал? У меня не пролазит
А если течет из под прокладки, то на тройник может тосол стекать?

 

[DenMor]

участник, ну я кое-как руку все же смог туда пропихнуть, мне почему-то кажется, что если будет бежать из под прокладки то, всего скорее стекать будет именно по блоку, а не на двойник, хотя уже наверное ничему не удивлюсь.

 

[DenMor]

Кстати, благодаря помощи одного очень доброго человека, у меня теперь есть этот тройник б/у. Честно говоря я думал, что он выглядит по другому, думал, что где он прикручивается, там и входит в двигатель, а оказывается нет. Ну судя по конструкции, он склоннен к протеканию, по моему мнению. Вот и думаю, когда менять буду как тепло настанет, может уплотнительное кольцо, прежде чем ставить обмазать литолом, может хоть прикипит и течь потом не будет.

 

[Royal257]

На всякий случай темка по этому патрубку Замена патрубка помпы осуществима?

 

[участник]

обмазать литолом,

Возможно там прокладка не бензомаслостойкая, потрескается и вообще ручьем потечет.

 

[Tregart]

Royal257, все разбирал чтобы радиатор поменять? Какой поставил? Если кондер стоит то это как-нибудь влияет на применяемость радиаторов?

 

[Royal257]

Royal257, все разбирал чтобы радиатор поменять? Какой поставил?

Если это вопрос про радиатор отопителя, то http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=1210836&postcount=665 , у меня старый салон, так что только снять полку и бардачок что бы добраться, наличие кондиционера ни как не влияет.

Добавлено через 41 секунду
Чуть выше сама проблема http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=1210599&postcount=663

 

[DenMor]

участник, может и так, но с патрубками системы охлаждения такое прокатывает...

 

[участник]

DenMor,
С патрубками да, но они толстые, а прокладочка маленькая и в очень труднодоступном месте, так что как она себя поведет с литолом неясно. Как вариант попробовать купить лишнюю прокладку, помазать и подождать, что будет.

 

[НиКола Донской]

Как вариант попробовать купить лишнюю прокладку

Я этих прокладок в перечне ЗЧ нигде не видел. Только прокладка самой помпы в комплекте и отдельно.
Камасутра по крысе советует применять герметики, только не в этом случае. По крайней мере, они безопаснее смазок в плане растворения резины. Я бы для облегчения посадки кольца (он навроде сальника по принципу, т. е. главное - кромку контактирующую с посадочной поверхностью сберечь) и снижения трения, задиров просто силиконовой смазкой перед монтажем намазал. Силикон нейтральный ко всему: металлам, резинам, пластмассам. Достаточно будет, чтобы легко вошло и не ободралось. А вообще, всякая резина, чтобы не пересыхала (при хранении, например, всяких РТИ) и не растрескивалась, была эластичной , её смачивают в касторке и после недолгого проветривания прячут в целофановую (полиэтиленовую) упаковку. Растворить не растворит, а "увлажнит": резина не скатывается и не мажется, и после высыхания тоже не дубеет (в отличие от бензина/ацетона).

Кстати, на основе касторки в ГАЗ-24 тормозуха была, кажись. Там же детали небось в гидровакуумном усилке из резины имелись и колечки в цилиндрах ,как везде, резиновыми были. И ничего, не портила их тормозуха при длительном контакте.

 

[Tregart]

К родному с пластиковыми бачками на обжимках не хочу, две штуки текущих в гараже валяется, Оренбург блин не радует, остальные толще.
Нашел радиатор 31107, без пластика , весь алюминиевый, без обжимок, не пойму как его паяли или варили, швов не видно, на вид качественно, очень легкий, маркировок нет, производитель хз, будем пробовать.
Цена 655 руб., говорят первый раз привезли такие перед Новым годом.

А партнамбер на нем есть?

 

[DenMor]

НиКола Донской, вот тут вроде есть в комплекте, да и отдельно номера приведены, но пробивать еще не пробовал http://kuzovagaz.nnov.ru/detailprice_zapChrycler55.shtml

 

[No Name]

Периодически приходится подливать тосол, все хомуты по несколько раз подтягивал. В брызговике двигателя тосол. С утра выезжаешь из гаража - "синяя дорога". Бежала печка, подтянул вроде не бежит. По капотом вообще слишком много лишних трубок, всё собрано через Ж*пу))))) больше всего напрягает верхний патрубок радиатора. У меня на Соболе расстояние между патрубком и шкивом генератора сантиметра 1,5-2, по нашим "хорошим дорогам" оторвалось верхнее крепление радиатора патрубок лёг на шкив, перетёрло нафиг)))) в дороге было, заматал изолентой, до дома не далеко, потихоньку доехал. Дома переделал крепление радиатора. В магазине купил пару новых патрубков. Стоят дёшево 60-70 р. помоему. Положил один запасной патрубок в машине, "на всякий случай".

 

[No Name]

Тосол - такая гадость, что сколько не тяни хомуты, всё равно где-нибудь бежит.

 

[AlekseyM]

Тосол - такая гадость, что сколько не тяни хомуты, всё равно где-нибудь бежит.

ох не ваша правда!

 

[Tregart]

No Name, смотря с чем сравнивать. Если с водой, то да. А если с каким-нить дорогим антифризом а-ля "G11" - так состав практически одинаковый. 98% - этиленгликоль.

 

[НиКола Донской]

вот тут вроде есть в комплекте

. Спасибо, я в курсе насчёт этого набора. Колечко патрубка помпы, которое участник советовал отдельно приобретать - это не та прокладка, у которой каталожный индекс 04483444АВ ? По-моему, она самая.
Я там только этот индекс с названием соотнести не могу, потому что с остальными в наборе ясно.
1 - Прокладка водяного насоса - 4621564;
2 - Сальник коленвала задний - 04621939АВ;
3 - Сальник коленвала передний 4667198;
4 - Сальник (кольцо уплотнительное маслоприёмника) - 6032920;
5 - Прокладка поддона - 4621579;
6 - И ВОТ ОНА - 04483444АВ

Добавлено через 1 минуту 41 секунду

так состав практически одинаковый

Ну да, только ингибиторы окисления разные. А в этом вся суть.

 

[Old Rocker]

Ну да, только ингибиторы окисления разные. А в этом вся суть.

Ага. Например что Мобил, что Кастрол просто добавляют присадки BASF, а этиленгликоль он этеленгликоль и в Африке. Но присадки вряд ли сильно влияют на текучесть. Существуют антифризы на основе пропиленгликоля, они должны протекать меньше, т.к. пропиленгликоль в два раза более вязкий, чем этиленгликоль. И кстати в 10 раз более вязкий чем вода. Так что из этих трёх жидкостей вода вытекать будет быстрее всего.

 

[участник]

Так что из этих трёх жидкостей вода вытекать будет быстрее всего.

У воды есть очень хорошее качество - способность прикипать, то есть мелкие течи со временем забиваются накипью.
Антифриз еще глицериновый есть, безопасен для природы, но дорогой.

 

[НиКола Донской]

У воды есть очень хорошее качество - способность прикипать

Я бы сказал, что это хорошее качество проявляется в нехороших местах: рубашке двигателя, например, протоках головки и ячейках радиатора (что особенно "приятно")... А вдобавок её нужно сливать на ночь в холодный сезон, из-за чего и были изобретены антифризы.
Уж если у воды есть поистине хорошее качество - так это её ничтожная стоимость и достаток в огромных количествах. Вдобавок она неплохо смешивается с остатками антифризами, если последниий выскочил в дырку.