Кому в Волге холодно 2. 406-й двигатель

[shuxer]

Вообщем сейчас собираюсь в гараж поставить электропомпу от газели и возникло несколько вопросов, подскажите плзю

1 Тот шланг который идет от двигателя через краник к ражиатору печки, его лучше перекинуть с нижнего штуцера на верхний (вычитал на этом форуме. для того чтобы воздушных пробок не образовывалось)?

2 Электропому лучше ставить перед радиатором печки или после него???

3 Сливать ОЖ обязательно или можно так шланг пережать и все сделать???

4 Электропомпу подключать просто через кнопку в салоне или там еще какие нить релюхи предохранители резисторы и пр нужны???





Заранее спасибо.

 

[Dairon]

у меня такая проблема. Печка дует 10 сек теплым воздухом, а потом холодным. выключу ее, радиатор нагреется, и опять дует 10 сек теплым. Сегодня подлил тосолу и встал на горку мордой, открыл крышку расширительного бачка и прогрел. Когда жмякал нижний патрубок иногда брызгало с сливного шланга в бачек...и выходил пар. но печка как дула холодом так и дует((( кран отопителя и шланги теплые. что посмотреть еще?

 

[Влад Титов]

но печка как дула холодом так и дует((( кран отопителя и шланги теплые. что посмотреть еще?

Плохая циркуляция ОЖ через радиатор отопителя салона.
Причин может быть несколько.....

 

[Dairon]

Плохая циркуляция ОЖ через радиатор отопителя салона.
Причин может быть несколько.....

Вообщем сегодня пробыл весь день в гараже, рассказываю что сделано по системе охлаждения!
Проверил кран отопителя, он в норме.
Купил промывку hi-gear, все промыл....потом ещё промыл водой...залил новый антифриз...всячески пытался выгнать пробки....проблема осталась. По дороге домой ехал практически без печки....10 сек теплый, потом холодны. К дому подъехал думаю дай скину шланг идущий с печки...скинул его от туда хорошо льется тосол без каких либо прерываний...струей...слил грамм 300 и в бачек все вылил. Сел в машину вроде теплом дует....начал дуть холодный...я погазовал педалькой...пошел теплый воздух. Завтра посмотрю что и как будет вести себя. Если у кого какие идеи возникают пишите, буду благодарен!

 

[Влад Титов]

Если у кого какие идеи возникают пишите

Если финансы позволяют, поставь новый радиатор печки.

 

[Dairon]

Да яб с радостью, но к нему же далеко копать. Ведь надо торпеду снимать, как минимум отгибать правую часть...верно? А это долго (
Сегодня ещё чет термостат выпендривался...видимо завоздушило и ОЖ не подходило к нему нормально. Поехали с другом купили новый...начинаем снимать крышку термостата скрутили 1 болт...а второй на столько близко расположен к двигателю что туда ничего не подлазит...даже миниатюрные головки. А если скручивать весь термостат то там болты шестигранные прикипели и не откручиваются...только грани рвутся(

 

[Влад Титов]

Да яб с радостью, но к нему же далеко копать. Ведь надо торпеду снимать, как минимум отгибать правую часть...верно? А это долго

Лирическое отступление....
Я тридцать лет ремонтирую а\м.
И давно исповедаю простой пронцип: лень наказуема.

 

[Dairon]

Лирическое отступление....
Я тридцать лет ремонтирую а\м.
И давно исповедаю простой пронцип: лень наказуема.

Тогда можно напутственное слово по простой замене радиатора?

 

[Влад Титов]

Тогда можно напутственное слово по простой замене радиатора?

Даже четыре....
"Глаза боятся, руки делают"

 

[Dairon]

Даже четыре....
"Глаза боятся, руки делают"

Люблю людей с юмором
Правда, как проще добраться? Снимать ли всю панель?

 

[Влад Титов]

Правда, как проще добраться? Снимать ли всю панель?

На 3110 я печку не снимал.
На 2410 торпедо снимать полностью не надо. Но отпустить все крепления и приподнять надо.
.....
Такая работа (замена радиатора отопителя) не является ежедневной... Поэтому и трудоемкость...

 

[Razer]

хорошо льется тосол без каких либо прерываний...струей.

Смысл менять радиатор?А может помпа не работает как надо?У моего знакомого на 09 все лопасти на крыльчатке помпы поотлетали-пока нашел эту неисправность замучился.

 

[Dairon]

с утра долил еще антифриза, полность ушла канистра 10 литров, подтянул ремень генератора. Все ровнодует воздух не достаточно теплый

 

[Влад Титов]

Все ровнодует воздух не достаточно теплый

Читаем внимательно предыдущие 200 постов.
Там все уже обсуждено.
Вкратце:
радиатор отопителя мало отдает тепла проходящему через него воздуху.
Причин много.
Начиная от "неисправной" помпы"
И кончая "прошлогодними листьями" лежащими плотным слоем на поверхности радиатора.

 

[дамир63]

Не раз проводил такую операцию.Снятие печки не снимая торпеду на 3110.Но надо быть очень ловким,и терпеливым.Потому как разборка так и сборка происходит,в положении,когда ноги возле руля,а вы сами в ногах пассажира.Сложно добираться до внутренних винтов,гайки не стопорятся.нужно придерживать.

 

[Razer]

долил еще антифриза, полность ушла канистра 10 литров,

И куда же эти 10 литров ушли?И еще вопрос-расширительный бачек где у нас стоит?Если у возд.фильтра-то ему пора переезжать на вакуум(как на 105).

 

[Вини]

Здравствуйте! Вышла у меня тут не задача. Есть ГАЗ 3102,на котором отчего то плохо совсем греет "печка" В машине даже сейчас при +5 чего то вовсе не жарко Да и дует из "печки" чего то как то слабовато и прохладным таки воздухом Шланги вроде все горячие,температура ОЖ 80-90 а из "печки чего то слабенько совсем дует и прохладным таким воздухом,даже на самой большой скорости вентилятора Что за чудо? Куда смотреть? До этого была 2410,так там в такую погоду и вентилятор не включал Все везде вроде чисто,неужто печку мне разбирать?

 

[Влад Титов]

Куда смотреть?

На первую страничку этой темы...
И далее внимательно читать

 

[Burik]

На первую страничку этой темы...
И далее внимательно читать

Угу, 215 постов, полезной и не очень информации.
Дочитал до 8 страницы, плюнул, и ушел сам разбираться.
Открепите уже темы, пусть внизу уйдут. Кому надо, так те некропостеры поднимут.


Плин, сам то не написал как поставил.

1 поставил на обратку. Говорят дишманские помпы плавятся и начинают бежать. Лучше на обратку.
2 запитал на отдельную кнопку, но плюс взял с провода на вентилятор отопителя. Провод прокинул через жгут под тросиком дросселя.
3 Была фотка, там шланги по пол метра, у меня вышло проще, помпу можно повернуть в кронштейне, на х45 градусов. В итоге вышло, шланг от радиатора к помпе 10см, от помпы к двигу, родной(вдруг побежит или еще что, перекинуть мимо помпы не будет проблем).

Вини. Вроде потеплело, точно скажу послезавтра, как с утра на работу. А то до этого надоело, что салон прогревается когда до работы доезжаю

 

[Влад Титов]

Дочитал до 8 страницы, плюнул, и ушел сам разбираться.

Мудрое решение!

 

[Вини]

Вроде потеплело, точно скажу послезавтра, как с утра на работу. А то до этого надоело, что салон прогревается когда до работы доезжаю

Спасибо Меня собственно и интересовало кто и как решал эти трудности,хотя бы частично А то сильно не хочется сейчас разбирать пол машины У меня на УАЗе стояла тоже помпа,но на входе в печку,печка грела так что жена кричала выключи ты ее даже в -20 На 2410 помпы дополнительной не было,но и так за глаза хватало тепла,а тут сегодня ездил на техосмотр,так блин ноги мерзнут Мнеб хоть чтоб в -15-20 не замерзнуть наладить,а летом я разберу. Самое еще главное что и дует то как то слабенько везде,хоть и на самой большой скорости.