Вопрос по ГРМ 406 двигателя

[RaZoR]

Доброго времени суток всем, у меня такая проблемка... прогорел выпускной клапан на 1 цилиндре... снял голову, заменил клапан, притерли, пролилил камеры... всё ок... начал собирать, естественно наступил на грабли с гидронатяжителем верхним кстати на форуме заметил что я не один такой... ну да ладно, вытащил, сделал оправку зарядил, двигатель крутить стал веселей, но всё равно, чихает и схватывает незначительно... возникла мысль что я что то неправильно собрал в грм, а точнее фазы... хотелось бы прочитать описание сего процесса (правильной установки звезд) подскажите кто нибудь подалуйста, или ткните в ссылку где прочитать можно
з.ы. валы точно не перепутал, так как на выпускном стоит лапка для Д.Ф.

Добавлено через 2 минуты 13 секунд
и еще вопрос вдогонку, как должна выглядеть метка на шкиве КВ? может я что то не то нашел?

 

[vchikarin]

Сегодня разобрал грм весь. Подшипники в звездах хорошо болтаются. Цепь нижняя сложенная длиннее на полсантиметра гдета, верхняя чуть меньше сантиметра. Это дохера или не сильно? Когда разбирал, верхний натяжитель шеркался об цепь. Пробег хз. По спидометру 108, по факту думаю к 2 соткам ближе

Добавлено через 1 минуту 36 секунд
Еще, цепи в магазине дали латвийские типа, сказали они лучше ЗМЗшных. Поверил продавану.

 

[duke_nukem]

Подшипники в звездах хорошо болтаются.

потому и не стал башмаки менять на звезды -- пилятся они себе потихоньку и пилятся...

 

[Вольга]

верхний натяжитель шеркался об цепь.

Цепи менять. Ещё лучше - весь комплект.

 

[vchikarin]

Цепи менять. Ещё лучше - весь комплект.

цепи звезды натяжители, гидронатяжители под замену точно, звезды валов и промвала посмотрю по бюджету

 

[AngelChik]

Еще, цепи в магазине дали латвийские типа, сказали они лучше ЗМЗшных

Если это и правда Даугавпилс, то да - это хорошие цепи.

Добавлено через 1 минуту 5 секунд

звезды валов и промвала посмотрю по бюджету

Если они в хорошем состоянии, а детали нового комплекта совместимы с этими звёздами, я бы и не стал их менять.

 

[Вольга]

За цепями в магазин со звездой промвала. И обматывать цепью. Должна ложиться плотно.

 

[AngelChik]

К стати никому не нужен новый Реутовский комплект? Всё ещё ждёт своего владельца...

 

[Vlad88]

Всем привет. После того как регулярно стал ездить со скоростью 140..170 км/ч заметил что подшибник звёздочки верхнего натяжителя забрякал. Х.З. или от скоростей таких или время пришло (пробег всего 70 т.к.)
Решил весь комплект ГРМ не менять , цепи вроде норм , не вятянутые. Хотя Х.З. как проверишь. Вообщем снять крышку и заменить подш верхнего и нижнего натяжителя. Покурил мануалы, полазит под машиной посмотрел. Вроде всё понятно что откручивать что снимать. Не понятно одно, зачем откручивать снимать помпу (вод. насос) крышка так не снимится что ли ? И ещё поддон откручивать вытаскивать. Понятно что поддон давит крышу вверх, но моржно же просто ослабить юолты картера что б крышку не зажимала. Не хочу пол двигателя разбирать что крышу отвентить. Есть какие нибудь дельные советы ?

 

[Railnig]

Всем привет. После того как регулярно стал ездить со скоростью 140..170 км/ч заметил что подшибник звёздочки верхнего натяжителя забрякал. Х.З. или от скоростей таких или время пришло (пробег всего 70 т.к.)
Решил весь комплект ГРМ не менять , цепи вроде норм , не вятянутые. Хотя Х.З. как проверишь. Вообщем снять крышку и заменить подш верхнего и нижнего натяжителя. Покурил мануалы, полазит под машиной посмотрел. Вроде всё понятно что откручивать что снимать. Не понятно одно, зачем откручивать снимать помпу (вод. насос) крышка так не снимится что ли ? И ещё поддон откручивать вытаскивать. Понятно что поддон давит крышу вверх, но моржно же просто ослабить юолты картера что б крышку не зажимала. Не хочу пол двигателя разбирать что крышу отвентить. Есть какие нибудь дельные советы ?

помпа прикручивается к блоку через крышку, снимать обязательно, поддон, если раньше не снималась передняя крышка, стоят шпильки, если болты, то просто приопустить, со шпильками снимать и менять на болты...
а если порвется прокладка ГБЦ, сверху крышки, обычно сидит на герметике, то еще и головку скидывать...муторно одним словом...

 

[Вольга]

И ещё поддон откручивать вытаскивать.

Поддон вытаскивать необязательно, а правое колесо снять надо. :haha:

 

[Vlad88]

помпа прикручивается к блоку через крышку, снимать обязательно, поддон, если раньше не снималась передняя крышка, стоят шпильки, если болты, то просто приопустить, со шпильками снимать и менять на болты...
а если порвется прокладка ГБЦ, сверху крышки, обычно сидит на герметике, то еще и головку скидывать...муторно одним словом...

спс

Поддон вытаскивать необязательно, а правое колесо снять надо. :haha:

Может тогда сразу мост отцепить ? Если нет ничего по существу ответить то проходи мимо ! "Старейший форумчанин форума" а срач устраиваешь. Как то не красиво

 

[Вольга]

Может тогда сразу мост отцепить

Поясню. Чтобы снять переднюю крышку блока, надо опустить поддон. А ему мешают тяги. Можно и тягу разъединить, но проще открутить маятник. Если нет пластика, то колесо снимать не обязательно, но лучше снять.
Вот такая география. :haha:
На будущее, как советуют, шпильки выкрутить, заменить винтами.

Добавлено через 32 секунды

а срач устраиваешь.

Это не ко мне.

 

[Railnig]

Поясню. Чтобы снять переднюю крышку блока, надо опустить поддон. А ему мешают тяги. Можно и тягу разъединить, но проще открутить маятник. Если нет пластика, то колесо снимать не обязательно, но лучше снять.
Вот такая география. :haha:
На будущее, как советуют, шпильки выкрутить, заменить винтами.

да...забыл что это на газели легко снимать крышку, на волгу муторнее...

 

[Vlad88]

Всем спс, обошлось малой кровью .
-Слил тосол
-Слил масло
- открутил чуток поддон , что б освободить прижим подонном крышку. Шпильки я уже давно заменил болтами.
- разболтил все болты вместе с помпой и снял крышку. Помпу кстати шкиф не снимал, так коротким шестигранником подлез под болты.
Террь буду бегать по магазинам искать дорогой качественный имммпортный подшибник. Раз заменить и забыть хотя бы на тыщщ 100. ном 6300 какй та. А то ё маё чуть пол машины не разобрал что б до этого самого подшипника добраться .

 

[fedorvit]

Господа, помогите, пожалуйста, оценить состояние привода грм.
снимал верхнюю крышку заменить прокладку, заодно снял переднюю - посмотреть выход плунжера натяжителя и ужаснулся. машина профильная, пробег - 90к (по приборке, реальный - не знаю) Башмак стёрт до упорной шайбы и шайба начала пилить цепь. При этом двигатель работает очень тихо. Планирую срочно заменить башмак. Цепь тоже просится в замену, но тогда всё менять надо, а в глобальный ремонт ввязываться прямо сейчас не хочется, месяц-два потерпеть бы.
Можно ли оставить эту цепь ненадолго или срочно менять? звёзды выглядят красиво, может их оставить?
Ещё на некоторых кулачках увидел странный дефект как будто скол на краю - это дефект обработки или износ? рабочие поверхности и тыльные стороны кулачков в идеале - ровные, без выработки и питтинга

 

[Вольга]

Башмаки менять - однозначно.
В любой момент может башмак сломаться, внутренности натяжителя вылетят.
Если попадут под цепь, разнесут переднюю крышку, то мало не покажется.
О ремонте.
Что башмаки менять, что весь привод - разбор одинаковый. Разница только в сумме.
ЗЫ
Если после замены башмаков вылет плунжера будет маленький, 5-6 мм, то, ИМХО, можно ещё тысяч 20-25 ехать.

Добавлено через 2 минуты 5 секунд
Я примерно при таком же пробеге менял башмаки, а весь привод поменял черех 15000. Надоело фазы на место ставить, цепь стала проскакивать.

 

[duke_nukem]

fedorvit, башмаки и цепь...
цепи -- прибалтика, даугавпилс
звезды можно оставить

 

[Stingray]

Я бы и звезды тоже поменял... Все-таки видно во впадинах зубьев выработку... Проверить можно только сняв звезду... Снимаешь, надеваешь на нее цепь и туда-сюда ее дергаешь, смотришь чтобы не болталась и на звезде плотно сидела.

На распредвалах сколы это норма... Заводское литье...

 

[romcha]

Полностью согласен с duke_nukem,

 

[duke_nukem]

Я бы и звезды тоже поменял... Все-таки видно во впадинах зубьев выработку... Проверить можно только сняв звезду... Снимаешь, надеваешь на нее цепь и туда-сюда ее дергаешь, смотришь чтобы не болталась и на звезде плотно сидела...

где там выработку увидели ardon:
90 т.км -- не срок для звезд....