-
В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации. -
АКБ для Крайслера
- Автор темы _Евгений
- Дата начала
Re: АКБ
есть батарея корейская на 62 амперчаса. с виду вроде необслуживаемая (с бело-красно-зелёным глазом и всё). написано что кальций-кальциевая - не греется при заряде дома вообще...
вопрос такой - может она всё таки обслуживаемая? как крышку сверху снять и всё такое? а то при покупке было сказано привести через пол года на обслуживание контрольное и тогда продлится гарантия, а я не успел.
плюс к тому я заметил что глаз не всегда светится - вроде как уровень жидкости (ну я так понимаю электролита) упал, и в глазу он проплёскивается при покачивании батареи...
есть батарея корейская на 62 амперчаса. с виду вроде необслуживаемая (с бело-красно-зелёным глазом и всё). написано что кальций-кальциевая - не греется при заряде дома вообще...
вопрос такой - может она всё таки обслуживаемая? как крышку сверху снять и всё такое? а то при покупке было сказано привести через пол года на обслуживание контрольное и тогда продлится гарантия, а я не успел.
плюс к тому я заметил что глаз не всегда светится - вроде как уровень жидкости (ну я так понимаю электролита) упал, и в глазу он проплёскивается при покачивании батареи...
участник
Знаток
- Регистрация
- 26 Дек 2009
- Сообщения
- 8,642
- Реакции
- 1,762
- Баллы
- 805
miholyr
Постоялец
- Регистрация
- 5 Дек 2010
- Сообщения
- 576
- Реакции
- 143
- Баллы
- 175
Re: АКБ
abcd Если глазок 3-х цветный (должны быть три надписи, типа:зеленый - ОК, белый - долить воды, черный - зарядить) скорей всего мало обслуживаемая, с верху под наклейками должны быть крышки банок.
Корец напругу принял до 12,94 В, можно ставить.
abcd Если глазок 3-х цветный (должны быть три надписи, типа:зеленый - ОК, белый - долить воды, черный - зарядить) скорей всего мало обслуживаемая, с верху под наклейками должны быть крышки банок.
Корец напругу принял до 12,94 В, можно ставить.
MetalliC
Старожил
- Регистрация
- 23 Мар 2008
- Сообщения
- 4,476
- Реакции
- 1,870
- Баллы
- 655
Re: АКБ
Товарищи, подскажите как закрепить АКБ, который занимает всю площадку, перекрывая оба крепёжных отверстия???
Думаю купить именно такую батарейку, чтобы радикально решить микасовские проблемы заводки на горячую и в мороз.
Крючкообразные шпильки вроде как бесполезно делать - тк вроде не где под крючки отверстия сверлить.
Может струбцинкой зажать его за буртик к площадке???
Товарищи, подскажите как закрепить АКБ, который занимает всю площадку, перекрывая оба крепёжных отверстия???
Думаю купить именно такую батарейку, чтобы радикально решить микасовские проблемы заводки на горячую и в мороз.
Крючкообразные шпильки вроде как бесполезно делать - тк вроде не где под крючки отверстия сверлить.
Может струбцинкой зажать его за буртик к площадке???
Re: АКБ
ремнем стяни или резиной(кусок камеры разрежь).у меня стоял 75 А/ч я его не крепил стоял на месте хотя я ездил по таким дорогам которые дорогами и не назовешь а ямы
ремнем стяни или резиной(кусок камеры разрежь).у меня стоял 75 А/ч я его не крепил стоял на месте хотя я ездил по таким дорогам которые дорогами и не назовешь а ямы
MetalliC
Старожил
- Регистрация
- 23 Мар 2008
- Сообщения
- 4,476
- Реакции
- 1,870
- Баллы
- 655
AlekseyM
Ветеран
- Регистрация
- 18 Сен 2009
- Сообщения
- 7,439
- Реакции
- 5,905
- Баллы
- 905
Re: АКБ
я думаю можно стянуть остатком от "строп" теми что груз крепят с трещёткой такие, довольно прочные они.
я думаю можно стянуть остатком от "строп" теми что груз крепят с трещёткой такие, довольно прочные они.
участник
Знаток
- Регистрация
- 26 Дек 2009
- Сообщения
- 8,642
- Реакции
- 1,762
- Баллы
- 805
Tregart
Завсегдатай
- Регистрация
- 16 Фев 2010
- Сообщения
- 1,370
- Реакции
- 593
- Баллы
- 265
Re: АКБ
Запуск в мороз ты этим точно не решишь. Там вроде надо переделывать схему питания катушки, т.к. до нее просадка большая. Разгрузочное реле ставить надо. Но это слухи, сам не проверял.
И прошивку править надо. При -30 и ниже комп вааще не понимает что делать. Бенз льет в первый цилиндр, искру подает во второй. Ну это когда у него настроение паршивое. А если с настроением нормуль - УОЗ сдвигает по самое не балуйся, градусов на тридцать в другую сторону. В результате - вялые вспышки непойми где. Я микас-форум на эту тему перерыл досканально.
Кстати, по этой причине и автозапуск бывает не помогает. Я себе вообще выставил автозапуск по температуре мотора +5°С. А как ниже на улице температура ниже -35°С опустится - баста. Двигатель крутится бодро, а один фиг не схватывает.
я не креплю его и все
Запуск в мороз ты этим точно не решишь. Там вроде надо переделывать схему питания катушки, т.к. до нее просадка большая. Разгрузочное реле ставить надо. Но это слухи, сам не проверял.
И прошивку править надо. При -30 и ниже комп вааще не понимает что делать. Бенз льет в первый цилиндр, искру подает во второй. Ну это когда у него настроение паршивое. А если с настроением нормуль - УОЗ сдвигает по самое не балуйся, градусов на тридцать в другую сторону. В результате - вялые вспышки непойми где. Я микас-форум на эту тему перерыл досканально.
Кстати, по этой причине и автозапуск бывает не помогает. Я себе вообще выставил автозапуск по температуре мотора +5°С. А как ниже на улице температура ниже -35°С опустится - баста. Двигатель крутится бодро, а один фиг не схватывает.
Последнее редактирование:
MetalliC
Старожил
- Регистрация
- 23 Мар 2008
- Сообщения
- 4,476
- Реакции
- 1,870
- Баллы
- 655
Re: АКБ
Tregart, понятное дело, что искра слабовата, и прошивка сыровата, но скомпенсировать это можно мощным источником тока - проверено. Лично я в лютый мороз за -25 (а ночью было -30) завёлся, прикурив от Газели. Хочу себе такую батарейку:
http://www.varta-automotive.ru/index.php?id=515&artikelNr=5954050833132
Tregart, понятное дело, что искра слабовата, и прошивка сыровата, но скомпенсировать это можно мощным источником тока - проверено. Лично я в лютый мороз за -25 (а ночью было -30) завёлся, прикурив от Газели. Хочу себе такую батарейку:
http://www.varta-automotive.ru/index.php?id=515&artikelNr=5954050833132
участник
Знаток
- Регистрация
- 26 Дек 2009
- Сообщения
- 8,642
- Реакции
- 1,762
- Баллы
- 805
Re: АКБ
Большой аккум палка о двух концах, жертвой может пасть стартер.
Ставлю в морозы прогрев через два часа 15 минут, до -40 (меньше не было) всегда всё заводится даже со старым 55ым аккумом.
Большой аккум палка о двух концах, жертвой может пасть стартер.
AlekseyM
Ветеран
- Регистрация
- 18 Сен 2009
- Сообщения
- 7,439
- Реакции
- 5,905
- Баллы
- 905
Re: АКБ
стартер - обычный, но мощный электродвигатель, сколько он может взять по току столько и возьмёт, если источник тока (коим и является АКБ) может дать больше, то не будет просадки напряжения.
единственное, что приходит на ум, это долго крутить от большого аккумулятора можно с вытекающими.
с какого перепуга?
стартер - обычный, но мощный электродвигатель, сколько он может взять по току столько и возьмёт, если источник тока (коим и является АКБ) может дать больше, то не будет просадки напряжения.
единственное, что приходит на ум, это долго крутить от большого аккумулятора можно с вытекающими.
участник
Знаток
- Регистрация
- 26 Дек 2009
- Сообщения
- 8,642
- Реакции
- 1,762
- Баллы
- 805
Tregart
Завсегдатай
- Регистрация
- 16 Фев 2010
- Сообщения
- 1,370
- Реакции
- 593
- Баллы
- 265
Re: АКБ
У меня прошлой зимой стоял Титан 110 А*ч. Сильно он ситуацию не исправил...
У меня прошлой зимой стоял Титан 110 А*ч. Сильно он ситуацию не исправил...
Teh
Завсегдатай
- Регистрация
- 21 Янв 2007
- Сообщения
- 1,459
- Реакции
- 642
- Баллы
- 295
morozoff
Завсегдатай
- Регистрация
- 18 Июн 2009
- Сообщения
- 784
- Реакции
- 324
- Баллы
- 225
Re: АКБ
сгорит и все. а так конечно с ним ниче не будет.
сгорит не от тока, а от большого времени работы, если не давать остывать ему, это с меньшей вероятностью возможно на аккуме меньшей емкости.
сгорит и все. а так конечно с ним ниче не будет.
сгорит не от тока, а от большого времени работы, если не давать остывать ему, это с меньшей вероятностью возможно на аккуме меньшей емкости.
MetalliC
Старожил
- Регистрация
- 23 Мар 2008
- Сообщения
- 4,476
- Реакции
- 1,870
- Баллы
- 655
Re: АКБ
Я варте всё таки больше доверяю, чем титану!)
Ну а с прошивкой делал чё нить?
Я варте всё таки больше доверяю, чем титану!)
Ну а с прошивкой делал чё нить?
Tregart
Завсегдатай
- Регистрация
- 16 Фев 2010
- Сообщения
- 1,370
- Реакции
- 593
- Баллы
- 265
Re: АКБ
MetalliC, неа. А че там сделаешь? Машина снята с производства и дальнейшая разработка и улучшение настроек ЭБУ прекращено.
MetalliC, неа. А че там сделаешь? Машина снята с производства и дальнейшая разработка и улучшение настроек ЭБУ прекращено.
AlekseyM
Ветеран
- Регистрация
- 18 Сен 2009
- Сообщения
- 7,439
- Реакции
- 5,905
- Баллы
- 905
Tregart
Завсегдатай
- Регистрация
- 16 Фев 2010
- Сообщения
- 1,370
- Реакции
- 593
- Баллы
- 265
Re: АКБ
AlekseyM, они залочены и не факт что получится разлочить. Более подробно на чиптюнере можно посмотреть.
Ну и что такое "доработать именно для себя"? В прошивке на самом деле корректриуется далеко не все параметры, а лишь те, что разрешил корректировать производитель ЭБУ. Например этот глюк с плаванием холостого хода при низких температурах после (и только после!) неудачного запуска не получится - уже пытались. Вываливается пять ошибок по пропускам зажигания в каждом цилиндре (плюс одна общая) и баста.
Если охота сделать прошивку под себя - это на самом деле огромный труд. Для начала нужно купить спортивный компьютер, который позволяет творить с собой все что угодно, потом переделать под него жгут, потом... Ну вы поняли.
AlekseyM, они залочены и не факт что получится разлочить. Более подробно на чиптюнере можно посмотреть.
Ну и что такое "доработать именно для себя"? В прошивке на самом деле корректриуется далеко не все параметры, а лишь те, что разрешил корректировать производитель ЭБУ. Например этот глюк с плаванием холостого хода при низких температурах после (и только после!) неудачного запуска не получится - уже пытались. Вываливается пять ошибок по пропускам зажигания в каждом цилиндре (плюс одна общая) и баста.
Если охота сделать прошивку под себя - это на самом деле огромный труд. Для начала нужно купить спортивный компьютер, который позволяет творить с собой все что угодно, потом переделать под него жгут, потом... Ну вы поняли.