В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
При снятой крышке грм выставляется на ура по звезде коленвала. Если демпфер провернулся (что очень мало вероятно), то ставь по шпонке шкива. В ВМТ она свотрит строго вниз.
Заряжаем гон с помощью маникюрных ножниц. Очень быстро и эффективно заталкивается стопорное кольцо.
По поводу положения промвала:
1) зубцы звёзд ведущей шестерни и ведомой находятся между собой не одинакого. Соответственно при не правильном позиционировании идёт отклонение фаз на несколько...
Канавки енто против осевого люфта. У стандартного мотора они в сдвоенной крышке...
Добавлено через 1 минуту 45 секунд
Рискну предположить что валы чужие и под них стачивали крыжки и постели.
Сломал болт внутри оси нижних рычагов. Газа в горае нет, поехал NVG там взяли 4000р. Нагревают балку, шлангом с водой остужают ось. и утже выбивают. потом новую забивают.
Если на холодную заводится, а на горячую нет - это 100% датчик температуры охлождающей жидкости. При этом машину реально завести на горячую, при полностью утопленной педали газа.
Если 406 мотор, то от эбу отсоеденяешь косу, а потом соеденяешь вновь. Было такое, возился искал, а когда самодиагностика не работала, полез мозги смотреть, так контакт ушёл и машина как мёртвая..
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.