Результаты поиска

в пороги лей))))

Креставины кардана? У меня у друга такие симптомы были. Крестовины расхлябанные. трясло на определённых скоростях в резонансе...

Ось с коромыслами новые,втулки новые. Качественная регулировка получается только при мануальном методе. При единовременной регулировки 1 и 4, и 2 и 3 го цилиндров, жутко стучат и двиг колбасит. Ловить не надо, можно просто 1 раз набить метку.

У меня на 3102 98г.в из -за просевших, ослабших подушек двигателя, при резком троганье кардан подцарапывал по днищу...

Re: инструменты При покупке первой машины, сразу прикупил себе большой набор ФОРС за 6500р. Уже вторую машину ремонтирую, двигатель отремонтировал. Нехватки инструмента не испытываю. Всегда подбирается оптимальный вариант, для трудных узлов. Удобно и приятно работать. Нареканий нет, всем...

Ногой тоже помогает)))

Мда скорее всего провод антены мафона коротит на массу или просто к кузову прикручена...

Re: Стук в рулевой А ещё крестовину посмотри в салоне. + не мешает и подтянуть гайки крепления рулевого к лонжерону...

Re: замена масла Раз в 2 года всю промыть не получится, да особо и не надо!

Зажигание ,клапана, карбюратор настраиваем, свечки меняем...

Re: Замена 402 на 406, на что обратить внимание? C нашим бензином и понашим дорогам???

РХХ -регулятор холостого хода. находится на рессивере и с него снимаешь трубку и прочищаешь (смазываешь) клапан. Но скорее всего дело в электрике.Всё подёргать как следует, может отпустит... Также сперва попробуй обнулить блок управления двигателем - просто скинь клему с акума..

Re: Замена 402 на 406, на что обратить внимание? Важно чтобы до этого у двигателя небыло ремонтов ибо расточка позволяет точить всего в 2 ремонтных размера 92.5 и 93. Каждый ремонт с расточкой уменьшает ресурс двигателя в двое. Трещены в блоке и голове не допустимы, а также важна плоскость ГБЦ...

шейки/постели распредвалов могли выработатся и давленице плохое...

А как вакуумник себя чувствует?

Ребята, регулируйте клапана по мануалу с проворотом на 180 градусов. Другим способом правильно отрегулировать не получится ибо меняется режим работы цилиндра. На газе не дураки мануал писали.... Лично я выставиф зазор повторяю процедуру и клапанов практически не слышно...

У меня при прогреве была таже ситуация - переодически начинало подёргивать(типа пропусков зажигания) и загорался чек, потом гас и опять всё повторялось. Причина - отходивший своё ГРМ -износ всех его частей. Соответственно фазы плавали, а при нагреве -уплывали. Самодиагностика показывала ошибки...

Я купил ленту светящуюся в тазовском магазине и приклеял её буквой П по своду печки, и теперь всё что ниже освещается.

Re: проблемма К126 карб а ещё при резком нажатии на педаль газа в карб вливается большое количество топлива и смесь при небольшом количестве оборотов получает мало воздуха и цилиндры заливает - отсюда и потеря мощьности в первые моменты... Метод борьбы - установка 151... Добавлено через 4...

От бензина тоже может быть, у меня 24-ка капризничала когда 95 льёшь.. Ездила только на 92м, на остальных ползла и чихала..

Смотрим топливн фильтры, свечи ,форсунки, датчик температуры меняем, заливаем хорошего бензина и пробуем, ещё может ДМРВ такие симптомы выдавать...

не люблю передний привод! Не моё! + нет имоций....

Eujk можно и визуально, но точнее -диагностика. Винт регулировки предназначен устранить заклинивание заслонки при её полно открытии,т е. заслонка чуть приоткрыта от 1% до 3%

Стадный инстинкт у молодёжи. У меня друг восхищаясь удобством, комфортабельностью и солидностью моей 3102, всёравно не перестаёт думать о покупке 2110(((( Я его не понимаю....

Подойдёт и на волгу и на газель )))) Добавлено через 1 минуту 1 секунду Ибо рулевые колонки с одинаковым кол-вом зубьев...