Результаты поиска

С таким же - 1.1 мм. Добавлено через 52 секунды Ошибки типа 91-94 будут появляться или нет.

А группы по полноте какие?Ремонтные размеры есть?

Сталкивался.Ставили у себя в сервисе уже не одну.Про ресурс говорить рано - слишком мало времени прошло.А на новых моторах,которые в сборе продают, уже однорядные цепи попадаются.

Я ставил себе,BERU,правда.Но у меня Микас 5.4 стоял.На нём ошибок типа 91-94 нет просто.Проблем не было.На ЭБУ СОАТЭ проблем точно не будет.А вот если Ителма и Микас 7.1,то смотреть надо.

Господа!А вы тут точно про двигатель Крайслер речь ведёте?И что даже в провинции в продаже свободно лежит поршневая на него?А ремонтные размеры вообще в природе есть на него?

Да именно так и есть "полупластиковые" арзамасские дросселя сновья не работают.Пекар рулит.

Вы полегче бы!Здесь без году неделя ,а уже ярлыки вешаете.У вас демагогия тоже присутствует.Вот например Это для гонок.А в обычной эксплуатации такие провода - смерть ЭБУ,если машина инжекторная.А вот про свечи согласен с вами - хорошие свечи двигателю не помеха. Пардон!Вот про Финвал это по...

Вот поэтому расход на ХХ и уменьшился - уменьшили перетечки мимо дросселя.Это ,в принципе ,известный приём.

Неисправный ДПРВ и даже его полное отсутствие на этом моторе никак не мешает завести двигатель.Если с искрой и топливом всё в порядке,то ройте в сторону фаз ГРМ.

Да.

Нет на Волге с Крайслером отдельного датчика включения вентилятора.Его(вентилятор)включает ЭБУ,на основе показаний ДТОЖ.ДТОЖ стоит возле термостата.

Там расход не только от двигателя зависит,но и от системы управления.Самые экономичные были ранние Патриоты под ЕВРО-2 с ЭБУ Микас 7.2.У авто с Микас 11 расход был уже выше на пару-тройку литров.Ну а "венец экономичности" - Патриоты и Хантеры с ЭБУ БОШ 17.9.7 под ЕВРО-3,те что с электронным...

Чудеса!А что за прошивка?Можете выложить?

Уже слышал,кстати,этот бред.Приезжал как-то клиент на такой Газели с ошибками "пропуски воспламенения" и ,соответственно,нещадно "троящем" двигателе.Он тоже утверждал,что в мануле к машине написано,что цилиндры отключаются для экономии.Просили его показать это чудо-описание,но так и не вышло...

Re: Указатель уровня топлива Делать модули ЭБН разных размеров при достаточно небольшом объёме производства( в 2007-2008 годах) крайне невыгодно.Поэтому размеры модулей погружных ЭБН и,соответственно баков,одинаковы.В том числе и для авто с 406-м мотором.Бак под погружные ЭБН ,если внимательно...

Re: Нашла коса на камень. Проводка ЭБУ. В замке зажигания.

Нет.

Вытащить модуль снова и проверить - может с датчиком чего,погнули или задевает обо что-нибудь.

Может.Но при этом должна висеть и ошибка какая-нибудь по ДМРВ.О порядке цветов говорить в вашем случае бесполезно - если перепутали провода в разъёме,то и с цветами то же может быть.Брать схему и тупо вызванивать каждый провод.

Проблема в низковольтной цепи КЗ 2 и 3 цилиндров.Контакты в разъёмах тонких проводов подожмите.Ну,или сама катушка,как вариант.

Ну в Нижнем-то ,надеюсь,найдёте где прошить под ЕВРО-2?

И не только.Тип исполнительных механизмов другой - РХХ,модуль зажигания и т.д.

Прошить можно,только работать не будет.Эти ЭБУ аппаратно разные внутри. Добавлено через 3 минуты 29 секунд Точно.Только на 5.4 ещё прошивку надо вкрячить соответствующую.А таких серийных,в отличие от Микаса 7.1 нет.

Совпадение меток не есть гарантия правильности установки фаз ГРМ.А двигатель кто собирал?Опыт есть?

Это особенности устройства новых ГБЦ.Подробнее можно прочитать на сайте производителя. В ГБЦ 402 мотора можно поставить две пружины.Нельзя в новых ГБЦ 405-406.В разделе этих двигателей мы сейчас находимся,если кто не в курсе.