Результаты поиска

если впускной коллектор снять - то сверху запросто снимешь. А так да - не снять, хотя если руки резиновые, то можно.

Re: Сзади сверху двигателя выдавливает масло У Игорь в б вроде как другой двигатель стоит (от Себринга что ли...). Но он вроде все равно должен отличаться только клапанной крышкой и впускным коллектором, а все остальное должно быть как у нас, хотя фиг знает.

Ну начнем с того, что чудес не бывает. А на счет присадок - хз, до ремонта КПП и моста лил я какую то присадку и в мост и в коробку - разницы не заметил, разве что скорости 1 и 2 стали включаться получше, но не на много. С присадками надо экспериментировать, на рынке их огромное множество - и не...

Это тот, который в резиновом патрубке дросселя синий такой? Правильно называется датчик массового расхода воздуха. Он?

Какой зазор?... Вопрос щепетильный. Кто какой ставит, причем зависит от ЭБУ. На Мотороле ставят 1.24-1.37(это по мануалу), я всегда ставил 1.3, но два дня назад поставил 1.25мм. На Микасе ставят - точно так и не понял, но вроде как 0.8-1.2мм(зима-лето).

Дело в том, что и КПП и мост перебирались одновременно одним и тем же мастером, а гул был и до ремонта. Когда валы в КПП вращает ДВС, то шестерни трутся одной стороной зубьев, а когда валы в КПП вращают колеса - шестерни трутся другой стороной зубьев - отсюда и гул, тоже самое относится и к...

У меня родной глушитель(самый задний) прожил 2,5 года, поменял на глушитель пр-ва АГ - прожил - 2-а года, поменял на такой же. Родной резонатор(предпоследняя банка) прожил 4,5 года - поменял на пр-ва Баксан. Одно слово - отечественные запчасти (особенно на ГАЗ) - беда, просто беда.

Сначала надо определиться где (в каком месте) будет нагар? К тому же щелочное число у дизельного масла выше, а следовательно и нагара в районе маслосъёмных колец (канавка на поршне, дренажное отверстие и само кольцо) должно быть меньше.

RUS64, ты хочешь сказать что гул происходит во время торможения двигателем? если да, тогда я подозреваю что это гудят шестерни КПП, у меня тоже самое - гул при торможении двигателем, но могу и ошибаться. Мост и КПП пол года назад ремонтировал у мужика который 30лет ремонтирует КПП и мосты, в...

Бензин прямой перегонки содержит октановое число: ОЧМ (моторный) = 41-56 единиц; ОЧИ (исследовательский) = 43-58 единиц. Все другие бензины у которых ОЧ выше - это бензины полученные различными методами с добавлением различных присадок. В итоге получаем АИ92 (ОЧМ=~83), АИ95 (ОЧМ=~86), АИ98...

а какая разница какой длины провод? Выход с датчика - от 0,1 до 2VDC, т.е. выходной сигнал по напряжению, а следовательно на длину проводника закрываем глаза. А вот если бы выход датчика был бы токовый, например 0-20mA, тогда да - длина сигнального проводника имела бы значение (и то если бы...

В принципе если в ГУР залить ТАД-17 - то ничего страшного не произойдет, т.е. ГУР будет так же работать. АТФки то же ведь трансмиссионные масла, ТАД-17 тоже трансмиссионное масло, только минеральное, к тому же в гидролабе настоятельно рекомендуют минералку - так что ТАД-17 запросто, вопрос в...

Это настолько небольшой контакт - что его можно не учитывать.

Согласен с Окунев Евгений, в двигателе топливо ни как не должно контактировать с маслом, т.е. камера сгорания никак не должна контачить с маслом - если это все таки происходит - тогда неисправны либо маслосъемные колпачки, либо маслосъемные кольца, либо система вентиляции картерных газов, либо...

Если горит подсветка, а индикации нет, то первое что надо смотреть - это датчик наружного воздуха, установленный в правом зеркале. А возможно попала вода в сам разъем зеркала и замкнула питание датчика +5В на массу. Отключи датчик и смотри результат - если все гуд - тогда смотри либо или сам...

Кстати, очень интересный факт. Наши ремни Мопар, которые стоят в ГРМ - на самом деле не Мопар, а Gates, если присмотреться на лэйбл - то там маленькими буковками так и написано - Gates. Так что такое может быть и с ремнем навесных - но утверждать не буду.

А че тут подсказывать? номер 175х - это длина ремня в мм, так что с того если ремень будет на 2мм длиннее или на 1мм короче? Оригинальный Мопар = 1751мм. Я думаю абсолютно без разницы - натяжной ролик все скомпенсирует - бери тот который позволяет карман или кошелек. Я бы взял самый дешевый...

А что за секреты такие? Поборол свою проблему самостоятельно и нос к верху? Так тут таких не мало - только вот почему то все делятся своими решениями. Я сегодня весь день рисовал схемы работы ЦЗ на 31105 в теме ЭЛЕКТРИКА, из-за непонимания большого кол-ва форумчан, как работает ЦЗ, мне вот нафиг...

Чет как то мелоко - ниче не могу разглядеть. Добавлено через 4 минуты 36 секунд Ааа, разглядел - так я про это говорил (прочитай внимательнее) в конце всего текста, что можно подключить сигналку к свободным входам D29 и резать ниче не надо, но в таком случае - если сдохнет блок Брано, тогда все...

Ну вот, подготовил схемы и распиновку ЦЗ. Касается автомобилей Волга 31105 рестайлинг, как на других спроектировано - я не знаю. Картинка 1: Собственно сам блок управления дверьми Lock-025 x-05 фирмы BRANO. Картинка 2: Схема подключения этого блока на автомобиль. Картинка 3: Собственно сама...

Вот базар то развели: что, как, почему? А в схему глянуть не пробовали там все ясно разрисовано. В течении дня постараюсь выложить схему ЦЗ 31105 (с 2007 рестайлинг) безо всего лишнего, с пояснениями и комментариями. И пора уже прекратить спорить что чем управляет - схему не обманешь.

На Крысу хотел поставить вместо оригинальных, провода фирмы ТЭСЛА (модель не помню), так и не смог их защелкнуть на наконечнике свечи - не достают 1-2мм (т.е. короче оригинальных) хотя на упаковке так и написано "для авто ВОЛГА с дв.Крайслер". Вернул обратно в маг и купил оригинал.

Владельцам дв.Крайслер с ЭБУ "Моторола" не стоит париться по этому поводу, потому как возбуждение генератора происходит через несколько секунд после запуска ДВС, т.е. генератор на время пуска двигателя отключен, таков алгоритм работы ЭБУ.

А причем тут размер? Вспомни первый калькулятор "Электроника" - каков у него был размер? да и к тому же работал от сети 220В. Во техник блин - большая - значит надежная :), но почему то таких калькуляторов найти сейчас практически невозможно. А сейчас калькулятор у тебя в телефоне - телефон и...

Не надо ничего покупать! Сними старый активатор, разбери его и вынь от туда моторчик, вскрой моторчик и промой бензином и грубой тканью коллетор, потом все собери и хватит тебе этого отремонтированного на столько же, а то и больше, если не будут в активатор двери (моторедуктор) попадать...