Результаты поиска

Ну а конкретно марка какая?

Да, синхроны какие то модернизированные (тройные), старые синхроны (одинарные) намного лучше были. Понапридумывает ГАЗ всяких модных штучек а протестировать как положено не хочет - пусть потребитель тестирует, хотя тут дело даже не в тесте а неточности изготовления самой детали и куча...

Re: Помогите с проблемой.. Элементарно - проведи замер сопротивления обмотки возбуждения R и замерь на фишке возбуждения величину напряжения U (скорее всего 12В), а далее по формуле узнаешь какая нужна мощность резистора. P=U*I=U*U/R [Вт]. Разумеется мощность резистора должна быть с запасом...

Ну тут я не правильно выразился - я хотел сказать что ошметков металла, дыр и т.д. на днище нет, только покрыты некоторые элементы кузова снизу ржавчиной, ну и что, покрыты и покрыты - они всегда будут ржавыми. Вон в огороде и на гараже на крыше лежат листы железа лет 10-15 покрыты ржавчиной и...

А марку масла можешь сказать? У меня на ЛМ ТопТек1100 синтетика (Dextron III) вой в морозы дольше и руль крутиться тяжелее пока не прогреется, со старым Гидро-Р такого не было - в следующий раз залью Гидро-Р - "манал" я эти дорогущие и бестолковые масла.

Ну вот моей Волге 5-ь лет - никаких дыр нет, кроме пятнышек на капоте, снизу (днище, арки, т.д.) тоже без каких либо следов КОРРОЗИИ, именно коррозии а не ржавчины, со временем эта ржавчина превратится в коррозию, но это пройдет еще лет 5-ь, а к этому времени пора уж машину менять. Машина была...

И все таки споры по поводу GL-4 и GL-5 до сих пор актуальны - через сколько тыс. км. GL-5 сожрет синхронизаторы: через 1млн.км. или через 2-млн.км.? Господа - а вы столько ездить не устаните? Не забивайте голову этим - 3/4/5. Если уж интересно - сначала прочитайте в нете что это означает, каков...

Когда я перебирал КПП (рестайлинг), скорости включались хорошо буквально 200-300км и все вернулось на круги своя, как до ремонта. Походу это и впрямь судьба, но такого быть не должно, причина скорее всего в точности изготовления всех деталей КПП (шестерни, синхроны, валы, посадочные места...

Re: свечи на крайслер ! в январе заказывал свечи на экзисте RE16MC/Т04 - 367,48 руб. комплект (4шт.).

Ну во первых: Чтобы вынуть подающий патрубок-тройник помпы, двигатель разбирать не надо, а только открутить один болт крепления этого патрубка-тройника, ну и снять с него резиновый патрубок и шланг. Во вторых - я тянул сильно, так как толщина стенки штуцера этого тройника приличная, к тому же...

Да, очень похоже на фишку возбуждение генератора.

Re: Помогите с проблемой.. сам РХХ вынимал? там один болт под звездочку отвернуть надо и вынуть этот РХХ, только на поршенек не нажимай. У меня еще проблемы с хх были из-за фильтра ГУРа, замени фильтр или бачок, смотря какой у тебя стоит, железный или пластиковый.

На микасе показания по приборке должны быть более реальными, так как сигнал берется с ЭБУ, а на Мотороле сигнал на приборку берется с отдельного датчика (установлен на шланге печки за блоком двигателя).

Re: Помогите с проблемой.. А сам дроссель мыл вместе с РХХ (РХХ вынуть надо, но на поршень не нажимай)? Проблемы с холостыми из-за этого могут быть. А датчик дроссельной заслонки бесконтактный - если снимишь - увидишь что там ломаться нечему, так что вряд ли это датчик, но если не жалко 2-4...

Re: свечи на крайслер ! Ну с этим я согласен. У нас в городе год назад еще были проблемы - щас вроде получше стало, но вот контроллеров Моторола нет - Микасов всяких полно, а вот Моторолы нет. Хотя надеюсь такая запчасть мне никогда не пригодится (тьфу,тьфу,тьфу).

У меня на морозе ни разу вентилятор не включался (прогрев 10-15мин., движение, светофоры и т.д. пробок в городе нет), похоже и впрямь у автора темы пробка воздушная было, а как пожамкал патрубки - воздух вышел и все стало нормуль. У меня на приборке кажет 80-90гр. больше в морозы еще не казало...

Re: свечи на крайслер ! У нас тоже продается и стоит 600 рублей. Не дороговато ли для полоски резины? Хотя мы как бы вступили в ВТО - только почему то на запчастях это совсем не заметно, а продавцы только одно говорят - завоз старый, по старым высоким ценам, вот интересно - у них эти запчасти...

Ну тогда один выход - стопорить, ну или второй - купить новый :).

А че ему будет то - диск то чугунный. Если уж боишься ставить - отдай токарю - он проточит его малость (снимет несколько соток), чтобы поверхность поровнее была, заодно сразу видно будет не бьет ли он, если бьет - опять же токарь все исправит, и все - ставь и катайся.

Re: Помогите с проблемой.. Никогда не парился по этому поводу. У меня тоже заряд кажет 14,7В иногда больше иногда меньше - машине 5 лет - думаю ты ищешь несуществующую неисправность. Вот простой пример: Вчера сменщик на работе не смог завести свою КИА СИД (дизель) - замер короче, мороз -26гр...

Да че ты блин заколебал - ну не хочешь следовать данным способом - покупай ОЖ и доливай постоянно, хочешь с системой охлаждения еб..я каждую зиму - ради Бога, я же не заставляю. А вообще я все расписал подробно, что и как надо сделать, читай внимательнее. Когда я эти трубки вбил в тройник -...

Машина и так заведется без датчика кислорода в любом случае, так как регулирования по нему происходит только при достижении двигателя определенной температуры (~60гр.).

Уверен абсолютно на 100%, даже не просто уверен, а утверждаю: датчика аккумулятора НЕТ, лампочки аккумулятора тоже НЕТ. ЭБУ Моторола Е2.

Re: свечи на крайслер ! Всегда выставлял (и сейчас выставлен) зазор 1,3 мм - меньше не пробовал. Но почему то в эту зиму заводится стала хуже, точнее дольше чем раньше. Возможно причина не из-за зазора, но может и из-за него - надо проэкспериментировать.

В момент пуска. У меня после пуска несколько минут воет масло синтетика ЛМ Топ Тек1100 - раньше на старом масле Гидро-Р после пуска ГУР выл, но не так долго. Система прокачана, воздуха в ней нет. Масло на уровне.