Результаты поиска

Андреич, я использовал подручную, которой мажут клеммы акумулятора от окисления. Если не ошибаюсь, была ликви молли, цена от 150 до 300.

участник, может стоит лучше корпус фильтра закрывать? там защелки же есть сзади корпуса, может они порой не попадают. я вот лично вообще поставил нулевик за фару и в корпусе чисто и сухо.

Metotrexat, датчик то 100%, но чем это может быть вызвано, вопрос в другом. во влажную или мокрую погоду у меня наблюдались подобные явления, но всё сбрасывалось адаптером и больше никуда лазить не пришлось.

CvetkoFF, врядли. На первых моторолах кривое управление вентилятором через эбу, ставили датчики в радиатор, а по эбу был обрыв цепи вентилятора. Копай глубже.

zawa, сперва можно просто сбросить ее. Если появится снова, ковырять датчик.

Maksik6910, поищи всё же вмятины на резонаторе напротив кардана

а до 4й передачи всё норм?

Так же есть, но собрался менять сальник, а то подтеки пошли. За одно и на первичке кпп поменять и прокладку поддона поглащеть.

Если не ошибаюсь, то банки там одинаковые все, корме промежуточной трубы

Volgawagen, мутиш прямоток?

Re: ПРОБЛЕМА РЕГУЛИРОВАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ В БОРТОВОЙ СЕТИ!!!!!!!!!! Андреич, я туда еще токопроводящей смазки набухал, месяц - три не давало о себе знать.

Ale5ander, может сперва попробовать промыть?

А вобще как долго он ходит? Или тут зависит как часто мотор гонять до высоких оборотов?

а как насчёт corteco? для полуосей они хоршие были.

Re: Датчик темпиратуры Я Понял, и лучше начать с реле и самого вентилятора

Alexis 3102, у меня аналогичная проблема, но во всем виноват задний сальник кв. Мотор не крутишь - масло есть, чуть более 3000 - масла нет.

Boulevard, свечи denso itl 16 провода вот, только не стандарт: Blue Print ADA101603 Direct Parts 60377A Добавлено через 1 минуту 48 секунд правда ща цена на них выросла, но в пределах 1600-1700. свечи те еще конечно дорогие, зато ходят долго. хотя мне с первым комплектом не повезло, пробило две...

серге, при езде до 3000 и свечи целые)))

DeNN, еще есть blue print и direct parts. На первых сейчас езжу, промежуток 10-15т.км. + порой тапку в пол, все целое. Тесла долго не жила из-за этого.

XiTReЦ, так реле нашел где стоит?

Re: Почему же воет на ГУР на крайслере... CvetkoFF, eneos штука дорогая конечно, но думаю можно попробовать. С магнитами тоже идея интересная.

Re: Почему же воет на ГУР на крайслере... CvetkoFF, а вой пропал?

XiTReЦ, да у вас батенька скорей бензонасос умирает, чем реле не срабатывает...

Re: Почему же воет на ГУР на крайслере... Zenya, больше это значит там не просто аллюминевая трубка согнутая пополам, а имеющая изгиба по 3 с каждой стороны. Скорее всего она шла как масляный радиатор двс, поскольку штуцера с дву сторон.

Re: Почему же воет на ГУР на крайслере... CvetkoFF, я фото твоего поста просматривал. Мне сейчас просто перепал радиатор от газели, а он раза в 3 по площади больше волговского.