Результаты поиска

Не знаю что лучше - РОСавтопром или КИТАЕЗподворотняпром... :haha:У них зачастую за меньшие бабки лучшего качества запчасти получаются.... Не всегда конечно.... Но если наши посмотреть то из партии только процентов 30 достойные....:drinks:

По городу расход не показательный. Заправляешь полный бак до горловины, едешь по трассе километров 100-200 и снова заправляешь до горловины. Потом калькулируешь расход. В городе с прогревами, короткими пробегами и пробками 50% топлива в пустую сгорает и это нельзя неисправностью считать. При...

Re: Ну, как обычно, гур налево... Это понятное дело - дебилом считают потому что ты им бабки не заплатил..... Не комплексуй - это им далеко не плюс в репутацию.... :drinks: Если честно то мне вообще кажется что там параколхозников сидит в условиях не чуть не лучше гаражных как по оборудованию...

В следующий раз когда на теплую не захочет заводиться попробуй сначала педаль газа в пол, затем включаешь зажигание исразу крутишь стартер не дожидаясь готовности бензонасоса. Как начнет уверянно схватывать - отпускай газульку но продолжай крутить стартер пока двигатель не будет нормально...

АДСовский ГУР стоит с весны. Пробег около 30 тыс - полет нормальный.

Я вот тоже на счет длины трубок к форсункам сомневаюсь что это удачная конструкция - облако должно формироваться в воздушном потоке во впускном коллекторе а тут оно будет в трубке которая по сути не будет продуваться. Добавлено через 1 минуту 5 секунд Труд конечно грандиожный проделан -...

Ну тут конечно философский вопрос.... Добавлено через 1 минуту 41 секунду Если рассматривать тот вариант что я видел с закосом под медь то неизвестно что же там внутри на самом деле.... Отец покойный как то мне говорил что хороший металл покрывать нЕзачем.... Согласитесь что есть в его словах...

ну да... это ни есть хорошо.... Кстати видел в продаже снаружи как медные а в реале оказалось что это фигня какая-то омедненная. Так что перед покупкой - царапните где-нибудь незаметно от продавца - если под царапиной белый металл - идите в другой сельмаг.

В том то и засада что кое какой а не полнопоточный. Поэтому и получается что с первого тачка какое то давление получается а со всторого уже близкое к рабочему.... Прочищать трубки бесполезно. У меня в переднем контуре подобная фигня была. Пытался прокачать - мало чего улучшилось. Пчиханул и...

Re: задний контур со второго качка (ручник помогает) При прокачке посмотри на сколько струя похожа по мощности на струю в переднем контуре. Скорее всего трубки закакашились и у них сечение теперь слишком мало - отсюда и проблемы.

А параметр РХХ сколько шагов до переключения на газ и сколько после? Если эта цифра сильно мечется в сторону уменьшения то возможно идет перенасыщенный газ и он даже сильно закрывая РХХ не может снизить обороты. Второй вариант это если у тебя редуктор с отдельно выделенным регулятором ХХ то...

ОЧЕНЬ знакомая ситуевина... Думаю что теперь у тебя все ОК будет т.к. по всем симптомам как раз косяк из-за термодатчика и был.

ОЧЕНЬ согласен:drinks:

Нет, погодитека.... Я не о том чтоб его отключать, а про то что он не должен выдавать аварию если он исправен на любых оборотах вне зависимости от алгоритма использования ДД в работе ЭБУ, а не о том чтоб его в прошивке отключить или контроль над ним прекратить.

Зачетная тема. Провода вот только какашечные остались....

Программное отключение ДД не должно давать ошибку. ИМХО конечно. Не пробовал ДД поменять?

это был мат? :haha::drinks:

А почему вы уверены что это именно ДД?

Хотите сказать что на 3000 должна загораться? У меня никаких спец прошивок нет и двигатель до 5000 крутится без каких-либо ошибок. Свыше 5000 не крутил.

Какая б там прошивка не была - ошибку от оборотов свыше 2500 выдавать не должна. Это скорее всего начинает сбоить либо ДПКВ или ДФ, или еще что-то отваливаться начинает или отрабатывать не успевает. По любому нужно считать код ошибок либо компом, либо бортовым компом, либо диагностическим...

Повезло....

На счет катапульты это уже перебор.... :haha: Хотите сказать что в 2000 году (тогда ГБО поставили по сопровождающим документам) был в природе электронный редуктор? На предидущей машине было белорусское ГБО - там тоже от электронного поставили? Что-то я сомневаюся....

На Белорусском была кнопка а на LO GAZ только тумблер без кнопки ваще Добавлено через 4 минуты 10 секунд Ну вообще-то это называется защита на случай аварии типа если ты впендюрился в столб, двигатель заглох и нет возможности самостоятельно зажигание выключить (например водитель без сознания)...

Ну халабуда в виде черной коробочки с переключателем газ/бензин. У некоторых конечно кнопка отдельно живет, но в моем случае коробка с выключателем - одно целое. Внутри серьезная плата с микросхемами и релюшками. Работал конечно и с платами на несколько порядков серьезнее, но я хочу сказать что...

У меня ГБО 2 поколения. Производство LOGAZ Контроллер отключает питание газового клапана при отсутствии импульсов с коленвала. Аналогично происходило и на ГБО БЕлорусского производства.