Результаты поиска

Ну да.... на одни и те же грабли нет смысла наступать....

Да.... не густо Добавлено через 11 часов 28 минут 45 секунд китай в АДСовской упаковке.... Надо было бело синюю брать...

:shok:

А сколько километров пробежал?

Упаковка пади бело-рыжая была? Тосол кстати какой был? А подшипник цел или его раздробило? Может ремень перетягивал?

Не совсем то же самое - тут ВВ часть будет автономна друг от друга. Низкая част конечно завязана остается но как правило с ней редко когда что-то происходит - только если кривыми руками чего оборвать. По ВВ части же паразитирует действие влаги и коррозия на контактах, наводки друг на друга и на...

может там трубки забитые были а ударом он пробил какашки? Или бывает тормозные рабочие цилиндры закисают а тут он их ударом сдвинул....

чудес на свете не бывает - 2 качек скорее всего значет воздух еще остался. Не жалей тормозуху - прокачай еще.

Кстати - было бы не плохо давление топлива в рампе померить. Возможно регулятор давления барахлит или сам насос. Но начни с форсунок - тут в принципе все из подручных материалов можно использовать - давление воздуха колесным насосом создать, стакан найдешь..... У меня кстати еще косяк - шланг...

Вот читай. Надеюсь поможет....

ща странички из книжки вырежу и кину

а на герметичность форсунки проверял?

У меня такая бредень из-за того что форсунки "сикаются" т.е. герметичность нарушена. Попробуй промывку форсунок в бак залить - может раскоксуются. И еще по ВВ проводам - если старые то имеет смысл поменять, но меняй лучше на силиконовые - они остаются эластичными при любой температуре и...

У штатной схемы есть минус - если 1 из 2х проводов или свечей глюканул то во втором цилиндре тоже будет холостой, а в версии с индивидуальными катушками такого уже не предвидится. Ну и кроме того ненужные потери на ВВ проводах это уже тоже не к чему. Одним словом смысл есть однозначно. Взять 402...

Офигеть! Может в комитет по правам потребителей жалобу стукануть? Я с прошлого октября ни разу не чистил фильтр и конденсат не сливал. Вчера вскрыл фильтр - есть окалина, но не сказать что ее море.... Скажем так что фильтр вынул и стал продувать ртом - изнутри стала высыпаться эта фигня. Там...

прикольно. Этот нюанс я не знал....

Вот и я по поиску не нашел..... Добавлено через 55 секунд А что с крышкой? Я так понимаю что старые катушки на выкид а новые вставляются вместо штатных ВВ наконечников на свечи.

Очень спорное утверждение, но не будем........

Мужики! Кто-нибудь думал о замене штатных двухвыводных (по ВВ) катушек на одновыводные что на каждую свечу персонально надевается? У меня 406 выпуска 1998 года и мозг Микас 5.4 - если поставить такие 4 катушки и спараллелить их по первичной обмотке чтоб подключить к штатным проводам - мозг...

Ну в 406 лошадей-то больше. На бензине согласен - тут мозги поумнее чем просто карбюратор - отсюда экономия а при запитке газом 2 поколения он кроме как бОльшим числом лошадей ни чем не отличается при условии исправности и регулировки клапанов на 402. Добавлено через 57 секунд Мозги то при...

Мужики! Я что-то не пойму как у вас такой расход на 402 двигателе может получиться? У меня 406 и то меньше выходит...... Может у вас головка на 76 бензин стоит? Тогда возможно, а на головке под 402 он же экономичнее 406 должен получиться....

Гыгы...:rofl: Хороший вопрос. Сколько тебе времени надо чтоб померить? В принципе китайские щупы обычно имеют проводник с волос диаметр - скорее всего он тут же пыхнет. С другой стороны если прибор на такие токи рассчитан то провода с ним в комплекте должны быть приличные. Кстати по времени...

А ты чем намерил 14.91? Пади китайским цифровым типа 838 (мы в контору покупали 8 таких и метролог поверял - не было 2х одинаковопоказывающих)? Ты уверен что у тебя прибор отюстирован и точно показывает? Добавлено через 2 минуты 51 секунду То что на панели прибор с погрешностью - не страшно -...

Полностью поддерживаю.:drinks:

Можно. Во первых все оборудование расчитано на давление в несколько раз превышающее давленние что может заправка выдать, во вторых (как недавно прочитал в описании мультиклапана на баллоне) от перегрузок мультиклапан защищает. Я все время стараюсь до полного заправлять - рак расход проще...