Результаты поиска

Не мое дело совневаться в зрении ГУРУ,но на предоставленной мной фотографии видно,что отверствия в лепесках ротора не цилиндричны,а имеют спецфичекуую форму,которая не позволяет их произвольно проворачивать относительно серденика. Или вам фото не видно?:drinks:

Хочу поблагодарить всех за внимание к моему вопросу,и особенно великого теоретика AKovtunovа:)! Жаль только,что последнего мне придется немного огорчить,так как любезно предоставленный им совет не имеет под собой совершенно ничего:( полезного. Каждый может убедиться,что конструкция ротора...

Может стоит попробовать разобрать и исправить? Таких деталюшек в моих магазинах че-то нет:( Или забить?

Значит,лучше заменить?

Разобрав трамблер заметил такую (на мой взгляд ) неправильность- растояние между лепестками,охватывающими магнит не одинаково. Возникает вопрос-это как-то сказывается на работе ,или НЕТ? Вот фото [/URL][/IMG]

Может кто знает-вот такое смещение лепестков магнита (мешду ними разные растояния) можно считать неисправностью? Или значения не имеет? [/URL][/IMG]

zheka, на приведенной тобой фотке на крышке клапанов приварен еще один держатель тросика газа-это зачем?

Трос спидометра пора менять:( Это не дорого !:)

Arikush, кнопка есть у всех, между петлями.

Если КПП4,то нет никакого смысла лить через рычаг-там отдельная емкость,которая не соединена с полостью КПП.Возможно незначительное просачивание по осям вилок,но оно мизерно. Лично я не встречал в заводских мануалах указаний заливать туда масло.Возможно,масло туда попадает при работе КПП,но я в...

Вопрос у меня ,к знающим-у всех ли 02 бензобак за спинкой,а запаска в нише днища,или были варианты исполнения багажника,как у 2410?

Re: Первый советский легковой автомобиль массового производства ГАЗ-А сошел с конвейера ГАЗ 75 лет н В моем городе есть вот такой ГАЗ

Подскажите,как проще,лучше и быстрее поменять рессорные втулки? ГАЗ 31029

заступлюсь за АЗМОЛ полусинтетику-на моем нормальном движке никаких проблем!заливал-работает нормально-заливаю-и буду заливать.

я уговорил свой 402 мотор с головой,сошлифованой до 94мм нормально работать на 80 бензине,сильнее натянув пружинки на центробежном регуляторе трамблера (путем отгибания стоек)

на класических Жигулях тоже не отключаются дворники,сам часто на ВАЗ 2106 забувал выключить,а у друга на 2101 даже моторчик дворников так згорел.

По поводу доп.листа в ресорах-несколько моих знакомых добавляли,и только один НЕ выбрасил их через несколько дней,все остальные выняли обратно.Тот,который не выбрасил-возит в багажнике мешок песка,иначе пломбы с зубов выпадают.В моем регионе считается наилучшим вариантом найти ресоры...

Чтоб не плодить темы,решил задать вопрос здесь Ситуация такая- при включении зажигания (не стартера!) отчетливо слышен звык срабатывания реле.Насколько я знаю,в ветке зажигания реле нет,ниодин из потребителей.работающих через реле-не включен,ГБО нет. ворпос-что же щелкает? газ 31029,402,к-151.

Если жужжит-то втягивающее работает(иначе бы не жужжал),не крутит-виноват бендикс.Менять.

Re: 92 или 95? Лично проводил ряд экпериментов. 1.все бензины смешиваются между собой. 2.все бензины смешиваются с соляром. 3.все бензины смешиваются с керосином. 4.никакого разложения на слоя нет даже со временем(если не считать слоем выпадающий осадок при грязном продукте) Кто-нибудь будет...

Можна глушитель зацепить растяжкой(проволка+пружинка)-растяжка оттягивает в сторону от проблемного места.

Полностью с вами согласен! Но лучше не показывать:rolleyes:

Все оч. просто-из тормормозного барабана (ГАЗ,УАЗ) на токарном станке вырезается часть,в которой отверствия под шпильки ,в итоге выглядит как шайба с отверствиями.Снимаем колесо,одеваем прставку,колесо на место.Длины шпилек хватает,чтоб нормально затянуть.Толщина такой проставки примерно...

Я думаю. КонстантинК, уже понял,что о подобных решениях сдесь лучше не расказывать.

Если вверх-вниз,то скорее со ступицей беда... Может стоить поддамкратить и покрутить?