• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • А ты уже присоединился к нашим соцсетям?
    Telegram и ВКонтакте

Результаты поиска

  1. boroda_ne

    Опять карбюратор или рассуждения о полезном.

    у меня на 151 в свое время (УАЗ) "шороху" не хватало. Ездил к "Кулибину". Тот на второй камере ставил жиклеры побольше, потому что на первой было нормально, а на второй - слабовато.
  2. boroda_ne

    Газ представит "Супер газель"

    дык морду-то можно поменять. А вот внутри что-нибудь исправляли? И почему на Волге по 20-30 лет ничего не исправляют? Ждут очередного кризиса? А то перечень недоделок можно взять с любого ( в том числе нашего) форума. В общем, "грустно, девицы! Грустно, милые!"
  3. boroda_ne

    Цвет электролита

    работает - не мешай ему. Требования лишь к тому, чтоб двигатель крутил и не разряжался при стоянке.
  4. boroda_ne

    Резина таганка ?

    У меня нордмастер с 20 км/час рокотать начинает, аки вертолет.:) Не жужжу. Жду зимы.:whistle2:
  5. boroda_ne

    Опять карбюратор или рассуждения о полезном.

    работает? ну и хорошо. Этого и добивались. Только... у Вас, случаем, игла не переливает? Т.е нормально запирает?
  6. boroda_ne

    Опять карбюратор или рассуждения о полезном.

    возможно, напутал. Но лучше больше, чем меньше. И вот почему: уровень измеряется после запирания иглы ( т.е. в статике). А при работе двигателя появляется расход, который компенсируется через иглу клапана. И чтобы больше открылась игла, надо, чтобы больше УПАЛ уровень в поплавковой камере. А...
  7. boroda_ne

    Проблемы с электрозамком.

    за три года из 5 замков поменял 4. Эти импортные замки разбирал: внутри хлипкая пластмасса - имеют право.
  8. boroda_ne

    Опять карбюратор или рассуждения о полезном.

    Уровень в поплавковой камере лучше держать больше, чем меньше. 21 или 22, но не в коем случае не 20. Это может сказываться при продолжительной работе на полном газу. Тогда будут провалы в работе. С какой стороны меряется - уже не помню. Давно было. :-)
  9. boroda_ne

    Снова генератор

    вообще говоря, на ХХ генератор ничего не должен и не обязан. во всех инструкциях напряжение имощность регламентируются от средних оборотов. А для ХХ существует аккумулятор. Он и должен поддерживать пресловутые "12 В". При горячем аккумуляторе может и больше.
  10. boroda_ne

    3110-Самопроизвольно закручивается штырь капота

    по крайней мере на 31105 размер контрогайки не 17, а побольше. Располагается в " тайничке" - не видно, а пальцами пощупать можно.
  11. boroda_ne

    электромагнитная муфта вентилятора

    встречал вал помпы под такую муфту (с резьбой на конце). ИМХО если найти и поставить - будет большая нагрузка на подшипники помпы. ( при всех перегрузках и встрясках). Эти подшипникии так то на грани фола работают, а тут еще консолью нагружается этакая "мандула" весом килограмма 1,5 и с вылетом...
  12. boroda_ne

    замена масла в КПП ЗМ раньше гарантийного срока

    "это вряд ли" (с) Мне с самого начала поменяли в мосту и коробке масло на более качественное. Да и не умеет мост читать. Откуда он знает, где сделано? :-)
  13. boroda_ne

    Низкое напряжение в бортсети,недозаряд АКБ

    Re: Падает напряжение бортовой сети ради эксперимента я бы предложил хоть на время поставить чужой аккумулятор. Дело в том, что на ХХ мощность генератора невелика и её может не хватать.
  14. boroda_ne

    Кто знает как поставить турбину? Помогите!!!

    если предположить одну и ту же степень наполнения и тот же коэффициент избытка, то по пропорции объемов двигателей - 290-300 кг
  15. boroda_ne

    Срочная проблема Помогите разобрать гену

    имхо без тисков слесарных ничего не сделать. Потом съемник для подшипников понадобится. А половинить генератор, если тот простоял годика 3, тоже гемор еще тот!
  16. boroda_ne

    "Секретные" гайки крепления колёс

    если народ рядом лишний не ходит, можно поставить на сигналку датчи объема. При попытке подойти к машине на 0,5-1 м ( регулируется) сигналка уже вопит: "Не подходи!" А если на торной дороге машина, то плохо - все время вопить будет.
  17. boroda_ne

    постояно выходят из строя диодныймост и регулятор двигатель умз 4216

    дидный мост меняется в случае выхода из строя=пробоя. Если многократно, смотри нагрузку. Где-то через чур! Насчет напряжения в сети: поиск рулит. Много раз обсасывалось.
  18. boroda_ne

    механический нагнетатель

    не знаю. ИМХО малая производительность. Посмотри на диаметр трубок холодильника и сравни со впускным коллектором. Мех. нагнетатель применяли на МАЗ 200. Помните, как он ревел? так это нагнетатель ревел. А современные нагнетатели вроде на тюнинговые Лады ставили с приводом ремнем от коленвала.
  19. boroda_ne

    Проблема Повышенное напряжение в бортсети

    Re: непонятки электрика причины (при исправном регуляторе) могут быть в плохом контакте (+) с замка зажигания на регулятор.
  20. boroda_ne

    Второй , но маленький аккумулятор.

    есть тема " Доп. Аккумулятор"
  21. boroda_ne

    Проблема доп. аккумулятор

    Re: доп. акомулятор нужно отключать хотя бы один на стоянке, чтобы не происходило вышеупомянутого "высасывания" одним аккумулятором другого. А так-то какая разница : заряжаться при параллельном подключении оба будут.
  22. boroda_ne

    Ничего не понимаю...

    я бы в первую очередь проверил напряжение аккумулятора на выключенной машине. и отдельно при запущенном двигателе. Сверить с вольтметром на приборке оба положения.
  23. boroda_ne

    Ремонт резьбы, нужна помощь. Питер.

    как вариант, бывают (наборами) ремонтные втулки. Может у кого есть? В том числе типа пружин, либо обыкновенные. Сорванная резьба рассверливается до М10 или М12 даже, вворачивается втулка на герметик для резьбы. Всё.
  24. boroda_ne

    Проблема с зарядкой на 402-м...

    можно и на 90 А поставить. Хуже не будет. "Не вижу препятствий!"
  25. boroda_ne

    Аккумулятор Варта

    ИМХО крышка может все-таки быть. Кинь фоту. Лучше бы проверить ( если будет возможность) уровень электролита, его плотность по банкам. Выровнять после зарядки до 1,27-1,28 г/см3
Сверху