Результаты поиска

alexxx, именно так. ERX, дельту я подбирал на глаз. Инерционность некоторая есть .Температуру впринципе можно сбивать и до 87, но там получается время работы карлсона сильно больше времени его простоя. поэтому я выбрал такой режим. В прошивке по умолчанию был 91-94, но мне не понравилось...

Ну смотри. В идеале термостат должен держать некую температура. Для 406-го 90 градусов считается температура самое-то. Спорить не будем если кто не согласен делайте 80 - мне всеравно ;). Смотрим ряд термостатов и берем самый близкий к температуре термостабилизации, он должен быть чуть ниже, чем...

39 вывод это вывод со второго ДК после адсорбера. Он вам не нужен.

Обязательно через реле. Добавлено через 3 минуты 20 секунд Второй датчик - это датчик после адсорбера. я так понимаю. Для подключения ДК смотрим эту схему _http://www.autoprospect.ru/gaz/31105-volga/images/33.jpg

Сейчас найти что либо отличное от пекара тяжело. Да и пекар это достойный выбор. я бы не отказался. только дороговато. Добавлено через 52 секунды Это нормально. Что будет с двигателем если резко сбросить газ? правильно ДЗ закроется и если РДВ будет закрыт, то двигатель провалит обороты или...

Ни разу не летел - чесслово. Какие-то у вас датчики. А вот датчик включения карлсона раз в сезон менял. это да. Так что не убедительно. Кстати я вас не заставляю побежать все и переделать - дело ваше. Я для себя проблему решил, а вы как хотите ;) Зависит и не летит. Чесслово сказки...

1. Точно известна температура включения/отключения. 2. убрана одна точка отказа в виде датчика включения вентилятора. 3. Более плавная температурная кривая. Достигается только с правильным термостатом. скажем термостат на 87 градусов температура включения карлсона 93-91 градус. 4. Температуру...

А еще управление карлсоном от ЭБУ и трехрядный медный радиатор. И никаких проблем с кипением.

В этом случае либо врет ДМРВ, либо нужно СО настроить. RCOD определяет количество бензина на ХХ. вот его и подкрутить. Но это лучше делать по газоанализатору.

Это мелочи =) Двигатель должен работать ровно хорошо набирать обороты и тянуть. В двигателе должно быть масло, а не что-то черного цвета =) В подвеске не должно быть стуков. Или нужно быть готовым перебрать переднюю подвеску. Скорости должны без проблем переключаться. Не должно быть стука в...

может масло из под уплотнительных колец крышки выдавливает?

Я уже писал по этому поводу. Нужно снять пружину и покачать в разные стороны ось если есть люфт оси, то из-за этого заслонку и подклинивает. Если люфт осевой - подобрать упор под стопорную шайбу. Если люфт радиальный, то нужна замена узла. Если есть под рукой умелый токарь, можно попробовать...

Рессорной втулкой заместо термостата;) Только термостат лучше.

Педаль в пол не должна упираться. проблема ГТЦ 100% Манжеты на поршнях разбухли. Надо ГТЦ перебирать или новый ставить. Также ход педали увеличивается от того, что диски и колодки изношены.

Абсолютно серьезно. Силов не хватало сорвать. Мало того я поддомкратил машину поставил чурбачок под рычаг и опустил машину домкратом. Только после этого болт со страшным скрипом сдвинулся с места. Относительно диаметра. Если память не изменяет болт М12х20 шаг 1.25 как правило на такой болт...

Да коса одна. Посмотрите разъем ЭБУ и косу проводов. Особенно на выходе изс салона в капот Добавлено через 4 минуты 15 секунд Причин может быть несколько. Одна из них неисправность РХХ, проблема с топливной магистралью (филтьтры, бензонасос давление не создает, клапан обратки не работает)...

Дело не в весе. Дело в управляемости. Блок задних неуправляемых колес ведет к юзу и срыву траектории движения даже на асфальте. Но на чистом асфальте это не сильно критично, а вот на щебне и тем более на льду очень черевато.

Это колдун выбросили. На льду нужно без него уметь тормозить. Проверь как подключены контура к ГТЦ. Первый по ходу движения - передние, второй соответственно задние. Большой разницы нет, но если в ГТЦ разбухли манжеты как раз бардак и будет. прокачай передний контур для начала. Если есть...

там шаг резьбы мелкий. Никуда не выкрутятся.Потом еще хрен открутишь. мне как то раз приходилось трубой метровой пользоваться чтобы их сдернуть. А всего-то по весне на холоде собирал =)

Re: Вибрация(биение, дрожь) при торможении Поздравляю. А то смотри как бы не было ;)

ГЦС меня и обычный устраивает =) Вечные рамсы с РЦС бывают. Он в плохих условиях работает. Вот этот должен подойти 42020.3302—1602290 РЦС этот 42020.310290-1602510-50

Re: Вибрация(биение, дрожь) при торможении колеса проверь. Когда притягиваешь скорее всего плоскость не прилегает и диск тормозной чуть криво встает. Такое бывает, особенно на литье.

Редко колеса скидываешь ;) С практикой приходит.

Я брал старого образца - работает. Нового - по моему с перепускным клапаном ABS, но не уверен. Блин родной это который двойной ресурс? Говнище редкое. Вечно разбухающие манжеты которых хватает на полгода. потом все по новому кругу. У меня этих ГТЦ целая коллекция. И перебирал и новые ставил, и...

Должен задавливаться с трудом но от руки. Если диск и колодки сильно изношены может не отходить обратно - поршень чуть-чуть перекашивает в конце хода. Колодки свежие? Также манжеты могут быть разбухшие и есть вариант закусывания манжеты в следствии неправильной сборки. В целом нужно купить...