Результаты поиска

Верх то снимать не надо.Откручиваешь мотор.Лезешь в отверстие левой рукой.Там наверху болт м6 с гайкой.Болт для фиксации имеет четырёхгранник.гайку открутить.Вся сложность добраться до двух винтов м5 сзади.там без головки на 8 и удлинителя не обойдёшься.низ снимется.

Как то странно.Отопитель вроде крепиться в трёх точках.Две гайки на 6 на воздухозаборнике.с низу под торпедой. и кронштейн посередине.Гайка м8.Если хочется проклеивать.Торпеду придётся откидывать.Если только радиатор снять.можно разобрать корпус и снять нижнюю часть,но очень муторно,буквой z под...

Какой корпус отопителя?

Что то связанное с кондиционером.

http://www.zp-avto.ru/catalog/Avtozapchasti/Avtozapchasti-k-avtomobilyam-GAZ/13-sistema-ohlazhdeniya/00013297.html Выглядит вот так.При приобретении смотри сам,что бы старого образца не подсунули.

http://cmnn.ru/index.php?n=94 Только нажать ещё на водяной насос Вот тут.Штуцер на расширительный бачок. Прямая крышка на радиатор без горловины. сам корпус одинаковый. Твой первый 4021.1306008-21

В первую очередь(если сам хочешь разобраться)Нужно считать ошибки.Вот изучай.Ума много не надо. http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=3947&page=19 Потом уже можно что то сказать. Может у тебя просто цепь перескочила.А может и датчики.Может давления в рампе нет. Так что гадаем по кодам...

Необязательно.Можно насосом продуть.Повторюсь ещё раз.Главное убедится.что заслонка отрегулирована как положено.И моторедуктор адекватно отвечает на заданные положения крутилок.Потом уже все претензии к радиатору отопителя и потоку ож.

В принципе это нормально.на 151 крбе хх нормально работает только когда нижняя часть прогреется. На зиму обязаловка.что бы воздух в фильтр шёл от жаровни(на коллекторе крепится) Про трамблёр я не понял.Какой сейчас стоит??? Если индукционный с коммутатором,то и не стоит менять.Детонацию(звон...

Зажигание должно стоять как положено.Тут ещё играет роль какой бензин.Я опять таки полагаюсь на слух.Сперва по мануалу(если нет стробоскопа)Ставим на среднюю метку.Потом уж корректирую на слух.Разгон на 4 передаче с 40 до 60 тапку в пол.В этих пределах должна быть лёгкая детонация.Если нет.то...

Хорошее сцепление.Мне допустим больше Valeo нравиться.Оно мягче.

Да уж.Когда талая вода в салон пойдёт????Конечно зависит от погоды.Когда в салоне запотеют все стёкла,зависит не только от погоды,но и от количества пассажиров,и талой воды.Из за отсутствия нормальной циркуляции воздуха в салоне.

Пятаки замкнуться только тогда,когда бендикс уже в зацеплении.Из этого делай вывод.Единственное,что ещё может быть.Износ или разрушение зубьев венца на маховике.Вот тут сложнее.

На бендикс.Ремонту не подлежит.Замена вместе с вилкой.

Это хорошо,но больше полагайся на чутьё и слух. Допустим винт количества выкручен больше середины середины.Начинаем закручивать качество.Слышим падение оборотов. Переход на количество,закручиваем до реакции,то есть опять падение.снова закручиваем качество.И вот тут нужно поймать наиболее...

Опыт и возраст разные вещи.У меня первая машина была 21 волга в 20 лет.А на папиных жигулях я учился ездить когда учился в седьмом классе.А начинал конечно с трёх колёсного.Это ведь тоже не говорит,о том,что я могу. На счёт подшипника.Заедают и нередко.Ведь у основной массы владельцев волг...

Re: стартер! Вопрос зачем?Методом перебора?Тут ведь диагностика проста.Если напрямую косячит.Занимайся стартером.Бывает щётка подвисает.Могут и эксцентрик вилки, абы как поставить.Если втягивающее щёлкает.а движения нет.Можно пятаки перемкнуть.если будет крутится,заниматься реле,нет самим мотором.

Re: стартер! Если подавать + на втягивающее реле.Исправный стартер будет маслать двигатель,на столько.на сколько сильна батарея.Если зажигание включено.машина просто запустится.А дальше по цепочке.Предохранители возле акб. Реле,замок зажигания.Это если на втягивающее не доходит +от реле.

Если на панели где крутилки,стоит вентилятор.Маленький такой,но слышимый.Вот он обдувает датчик.Получается климат контроль.Может и не у всех стоит. Конечно очень важно определить,момент,когда заслонка в отопителе полностью закрывает доступ холодного,мимо радиатора.Потом сравнить положение с...

Исправная крышка конечно лучше,но можно и так.Только следи за расширительным бачком.Если начнёт выбрасывать ож,значить прокладка гбц сечёт. И с нормальной крышкой,радиатор всегда полный под завязку.

В первую очередь,клапан на крышке.Он должен давать системе выровнять давление,оставляя лишь небольшую разряженность.

Когда газы попадают.Это в движении видно.У тебя же скорее всего(судя по описанию)засасывает воздух во время охлаждения ож.Сними крышку радиатора на ночь.После последней поездки.Утром посмотришь.пойдут ли пузыри.А вот перетягивание головки.может привести к прорыву газов.Лопаются уплотнительные...

Протяни хомуты.А в первую очередь крышку радиатора либо замени,либо проверь клапан.Просто прожать,так что бы резинки от сёдел отошли.

Нет.Купить кусок хозяйственного мыла.

Может.(может и обсуждали.но я не помню.какой тип отопителя.про рейстайлинг я мало.что знаю,про типа "Алькор"могу рассказать всё.)Из общих проблем.Необходимо убедиться.что при установке максимальной температуры, заслонка при помощи редуктора, полностью перекрывает доступ холодного воздуха.Можно...