Результаты поиска

Не подойдёт, а вот КТ818АМ подойдёт, только у него напряжение К-Э всего 40 вольт, лучше уж ставить КТ818Г или КТ818ГМ.

можешь выкинуть патрубок от крана печки до радиатора печки. Я травлю воздух на месте так, на ХХ снимаю верхний патрубок на фото №2 и спускаю воздух. Как пойдёт ОЖ надеваю патрубок и всё.

Игорь 568, Читай мой пост 316 на 8-й странице. Угол на газе должен быть 4-5 градусов от бензина. Неужели трудно посчитать - 2-2,5 деления по шкале на трамблёре.

Сегодня бензин кончился и перешёл на газ. В гору - 90гр и не выше. За бортом +42 гр. Добавлено через 1 минуту 20 секунд Реально стала меньше греться Добавлено через 44 секунды Откатаю 500 км, там видно будет. Добавлено через 39 секунд Лил и такую, всё равно антифриз ржавеет.

inspektor, С момента установки этой диафрагмы (май 2010) заправлялся на заправке с сухим газом вот и стали дубеть РТИ. Теперь поменял заправку и в редукторе чисто, только немного конденсата собирается.

AlekseyM, Быстрая реакция не зависит от схемы включения силового транзистора, на реакцию влияют ёмкости конденсаторов, насколько они быстро перезаряжаются, а также номиналы резисторов R2, R4, R5.

Сегодня вновь разобрал редуктор (ночью). При свете лампы освещения обнаружилось 5 мизерных отверстия на большой диафрагме откуда подсасывало воздух под большую диафрагиму обедняя смесь. Отсюда и плохая тяга с перегревом, и повышенный расход.

В генераторе один конец обмотки возбуждения сидит на минусе, Добавлено через 36 секунд потому и сделали включение регулирующего транзистора по схеме с общим эмиттером. Задержка при таком включении на несколько наносекунд меньше (может быть), но при такой низкой частоте переменного напряжения...

До капиталки не грелся вообще, чётко 80 градусов было. Вчера и сегодня ездил на бензине по одному и тому же маршруту и с одинаковой загрузкой дорог. Добавлено через 4 минуты 35 секунд Реально стала меньше греться (хотя сегодня жарче - +40). Печку не включал, выше 90 гр температура не поднялась...

Думаю всё таки при капиталке блок не промывали и накипь забила радиатор. Как застряну в пробке температура достигает 90 гр включаю печку (она точно подзабита) и больше не растёт, а как выеду на ровный участок падает до 80-ти и ниже. Добавлено через 22 часа 10 минут 10 секунд Слил сегодня...

Игорь 568, Цена деления 2 градуса по мануалу на 402-й.

dude, Так и делается, домкрат, если не ошибаюсь, упирают в шкив и приподнимают, а то из-за шпилек поддон не снять.

Maximilian, На 402-м при 100 тыс пробега менять кольца надо, как на 406-м не знаю, думаю аналогично.

Дали мне 2 аккума на зарядку. 1-му 7 месяцев, простоял подключённым на неподвижном авто 2 месяца и умер, носили 2 раза на зарядку - бестолку. Поставил на зарядку малым током - быстро зарядился, замер плотности выявил очень низкую плотность в одной банке, скорее всего банка коротнула. Добавлено...

shtolcik, Почитай мои посты в этой http://www.forum.allgaz.ru/showthread.php?t=28353&page=1 теме, там есть фото как на моей машине сделано.

Я вот тоже стал смотреть давление при заправке, на одной 12 атм, на другой 11 Значит недозаправляют?.

shtolcik, Проблема не в гене, проблема в блоке управления сей автоматикой. Скорее всего там стоит стабилизатор напряжения на Х вольт, который из напряжения бортовой сети делает напряжение для работы электроники.Тут тебе поможет не СТО, а хороший электронщик желающий разобраться с электронным...

Тема умерла, а вот интересно что у кого получилось. Причина - плохо держит ручка подсоса, думаю менять, но геморно, щит надо снимать, гайка с внутренней стороны отвинтилась.

dimma, Скинь фото как сделано на твоей машине.

полковник2, Давно мне дали термостат на 80 градусов аж 2001 года изготовления. Сегодня решил проварить, при 88 гр открыт, при 84 чуть открыт, при 80 уже закрыт. Скорее всего с ним двига будет не холоднее 85 гр, оставлю на проверку на зиму.

полковник2, А где Вы в трамблёре видели масляные пятна, дым и туман? ИК луч не любит препятствий, но внутренности трамблёра одно из самых чистых мест авто.

zeka85a, Я ставлю зажигание и клапана по 1-й метке, а потом регулирую угол опережения по детонации. Добавлено через 7 минут 49 секунд И всегда лёгкая детонация появляется при установке трамблёра в 0 по пластине и по совпадению риски и метки внутри трамблёра. Добавлено через 11 часов 48 минут...

Chernobor, Начало полосатой зоны - 40 градусов Конец полосатой зоны - 80 градусов Середина длинной сплошной чёрной - 100 Конец красной -120

Как вариант предложил, эти устройства часто ломаются (чаще из-за растянувшегося пассика) и лучь у него красного цвета, днём лучше видно.

Там ещё + стенка большого диффузора просверливается, получается больше чем 2,5 мм.