Результаты поиска

Будет видно.Но если цепь не порвана,а только перескочила,то валы вращаться будут. Добавлено через 2 минуты 6 секунд Без него(или при неработающем)искры не будет.

Из опыта , можно поставить максимум 2 крышки "неродных" или новых - если больше,то распредвал зажимать начинает.А если комплект,то только разворачивать.

Оптом 1500-1600,в розницу 1800-2000.Это за Чебоксарский.БОШ и ИСКРА 3800 примерно.

Как-то не "вяжется" отсутствие горения лампы диагностики и наличия искры.Если ЭБУ обесточен,то и искры не будет.Может лампа просто перегорела или цепь лампы не в порядке?Больше склоняюсь к версии Vestorа о проблемах с ГРМ.

Из традиционных гидронатяжителей рекомендую пр-ва ЯЗТА и "КЕNО" в упаковке ЗМЗ.Герцог и ГОН у нас как-то не очень.

Ну так ,известная болезнь.Можно попробовать протянуть ГБЦ - но помогает не всегда.Чтобы окончательно решить проблему нужно снять ГБЦ,проверить её на плоскость,если надо прошлифовать,при сборке края пркладки под ГБЦ промазать герметиком.

Лучше ,чем минералка,но хуже ,чем синтетика.

А может три?Ещё тумблер добавить.Зачем усложнять-то?При срабатывании вентилятора от датчика в верхнем патрубке можно запитать вентилятор минуя замок зажигания.Что более чем актуально в наших южных краях.Подключение вентилятора от ЭБУ - это вообщем-то неплохо,но вот независимо от замка зажигания...

А вы догадываетесь ,что помимо установки,собственно АВS(т.е. гидронасоса,блока управления,датчиков)придётся переделать передние ступицы,поворотные кулаки и ещё серьёзнее задний мост,для установки датчиков вращения колёс?На Газелях ,например,стоит другой чулок(картер)заднего моста ,другие ступицы...

Вот это совсем не обязательно.Нижний башмак ,как правило меньше изнашивается.И ,вообще ,вы несколько занижаете ресурс башмаков - они гораздо больше могут пройти.А в остальном всё верно.

Стартеры есть БОШ (типа Германия) и Искра(типа Словения).Рекомендую обратить внимание на Чебоксарские стартеры.Появились недавно,очень прилично сделаны,маленькие - ставить удобно.У себя поставили уже,наверное,штук 12.Возвратов не было.

А двигатель 406 у вас на какой машине стоит,на Газели?

Re: Плохо заводится 406 инж. Вы нас ,прямо,удивили всех своими "познаниями".К двум вышестоящим сообщениям добавлю ,что "Микас" это не бортовой компьютер,а блок управления."Массу" иногда бывает даже полезно снимать для сброса адаптаций,но не настроек типа СО и УОЗ.Настройки в Микасе по-другому...

Только в комплектации с ЕВРО-2,т.е конец 2006 г.в и позже.На остальных от датчика в радиаторе.

Re: Плохо заводится 406 инж. По хорошему на диагностику надо.А так - РХХ проверить,почистить и смазать.СО опять же проверить,если необходимо - отрегулировать.

Правильно советуют.А ещё при этом можно облить мотор и защиту маслом.

А вот компрессия в плане расхода масла,что скажет?Допустим компрессия в норме (что чаще всего и бывает),а масло жрёт.И что делать в этом случае? Добавлено через 3 минуты 28 секунд Меня вот это бы насторожило.Т.е. колпачки новые,а стержни клапанов и направляющие в каком состоянии?Часто после...

Ну вас учить - только портить.На бензине-то всё хорошо?Если да ,то в морозы ездите на бензине,не мучайте машину.Потеплеет - опять на газ перейдёте.

Ну и расход у вас тоже почти сколько-то литров.Это я к тому ,что первым делом расход померить как можно точнее надо.Самый простой способ - налить полный бак на какой-то определённой АЗС до отсечки пистолета и проехать какое-то расстояние(можно 100км ,можно больше),потом приехать на туже самую...

Ну ,положение РХХ никогда в память не записывалось.Этот параметр постоянно меняет ЭБУ в соответствии с "зашитой"в него программой.Изменить его можно только переписав программу.А вот ,что такое "изменение параметров холостого хода" я вообще себе плохо представляю.

Чуть поконкретнее.Куда вы их хотите записать?

Ну так вы сами уже всё и определили.Жгут менять ,если восстановить не получается.

Обманывают в публикациях - не растёт ресурс,а уменьшается.Косвенно это подтверждается тем ,что ни один производитель не сохраняет гарантию на авто при установке ГБО.Настройки зажигания ещё как требуются. Добавлено через 16 минут 32 секунды Но появляется необходимость в чистке форсунок и...

Масло из-под фильтра масляного часто выдавливает при холодном пуске.Там тоже посмотрите.

У себя на ВАЗы ставим только БОШ.А у клиентов нерабочие всякие снимаем и БОШ и отечественные.