Результаты поиска

Re: Дайте совет по двигателю. ГБЦ при замене ГРМ снимать,прокладку менять.ГБЦ,если признаков "пробоя" прокладки нет,не шлифовать.

Это вполне логичный и необходимый шаг,если сам датчик исключён.Кстати вот этот ЭБУ не под нитевой ДМРВ,а под плёночный.Вы уж определитесь поточнее с комплектацией авто вашего.А то аналог ЭБУ найти сложно будет.

В литературе специальной,в интернете.А что конкретно узнать хотите?

Температура не оптимальна для этого мотора. Скорее нет. Присоединюсь.

Протокол диагностики такой же,как и на Микасе7.1.Так что,если ваш БК поддерживает Микас 7.1,то должен и с этим работать. Иногда даже лучше ,чем Микас 11.

Чем не устраивает 538-я?

Купить праворульную японку.:)А мотор 406-й дорого вам обойдётся.В европейской части страны с его покупкой ,в т.ч. Б/У проблем особых не будет.Но до вас далеко везти слишком.:(

С большой долей вероятности у вас вот это Ну,или сам поршень при "перекладке",как вариант.

Отверстий никаких быть не должно.Снизу там два штуцена для подвода тосола для обогрева и всё.Если с оборотами всё в порядке отстаньте пока от дросселя.Лучше СО порегулируйте. И меньше слушайте бред всяких проходимцев...:stop:

Когда же это закончится уже?Объяснит кто-нибудь этому человеку,что при незаведённом двигателе топливо может стравливать,толь ко обратный клапан внутри ЭБН,а не РД на рампе.Если РД до такой степени не держит давление,то работать мотор не будет вааще.Ужос!:stop: Добавлено через 1 минуту 19 секунд...

У нас да.

Вас наглым образом обманули - их три.Третий на защёлках с регулятором.:bayan:

Да тот же ,кто Сименс и АВТЭЛ.Там тока упаковку и этикетку поменяли...

Зато дёшево,удобно и практично! Мифическая очень быстро становится реальной.

Не,не,не!Пекар - отстой!Тока АВТЭЛ-Сименс-Континенталь.

Будет. Уж скока раз говорилось.ДК он не для экономии,он для экологии.Расход не упадёт,а лишняя головная боль появится...:bayan:

Вот это бошевский датчик,который устанавливали на ВАЗ-ы инжекторные примерно с 2000 по 2004 год.Он тоже плёночный,но по разъёму и тарировкам в ПО ЭБУ на Вогу и Газель не подойдёт.А если "пошерстить" интернет,то можно узнать,что в середине 2000-х в среде ВАЗ-оводов было популярным переделывать...

Фазы в допуске вполне.Можно ,конечно,выставить и 20-20,но разницы вы не заметите - уверяю.

Вот сюда посмотрите Это ДТОЖ.На разъём его обратите внимание.

Дроссель как поживает?

Если он там есть,конечно.;)

Нет,к сожалению.Ставил только на Волги и Газели,покупались все в РФ.

Цифры,видимо,занижены несколько.:smoke:

Re: проблемы с датчиком ож В "массе" приборки.

Из-за ката может,из-за датчиков - нет.А скока их у вас там?