Результаты поиска

Вот это совершенно другое дело. А автономность в чем заключается? чем запитывается прибор?

Хочется продолжить тему некоторыми статистическими сведениями. После установки КПП5 замерил расход топлива. Получилось 11.3 л/100км. До установки моста вольво и на КПП4 расход в аналогичных условиях был больше примерно на 1 литр.

Либо просто притирать колодки, либо искать остатки воздуха.

rem, Паранит - тот же асбест с добавлением всякой связующей хрени. Его если и ставить, то только СНАРУЖИ салона, т.н. из-под днища.

Производителю обламывается и не кисло от лицензий на производство этих самых запчастей.

Так может и задний от него же взять? Для унификации, так сказать.

Рядом с подводом масла к фильтру должен быть кран, от которого шланг на вход радиатора. Выход сливается (шлангом же) с обратной стороны двигателя в блок вблизи от передней крышки.

Жара вовсе не причем. Недостаток ОЖ в системе охлаждения может привести к локальному перегреву головки блока цилиндров (как самой верхней точки) и образования паровых пробок. Причем, приборы и датчики не всегда смогут показать перегрев! Лучше воздержаться от поездок или долить простой воды, но...

Re: Рессоры 31105 на 3110 Они даже не заметили :). А вот фары пришлось подрегулировать.

Re: Колеса как на перегруженой ТАТРЕ Про те, которые через резьбовые соединены с рычагами. Они действительно бывают разные.

Re: Компрессор кондиционера. Нет. Да. Скорее всего там клапана или золотники (в зависимости от конструкции) не работают. Но возиться с ними желают далеко не все.

Так это она и есть с обрезиненным кончиком. Да, конечно. Критично низкий уровень топлива - отсутствие ХХ. Добавлено через 3 минуты 9 секунд Причина - негерметичность верхней крышки карбюратора, "слабые" клапана в бензонасосе. За время стоянки горячего двигателя топливо испаряется (которое уже...

Next, Скорее всего ты прав - меняй уровень топлива.

Виноват либо клапан системы ЭПХХ (который на моторном щите крепится), либо его электроника (микровыключатель на карбюраторе + блок в салоне справа от ноги переднего пассажира), либо экономайзер. Скорее всего последнее - надо перебрать, проверить герметичность соединений и целостность диафрагмы.

Присоединяюсь к благодарности, особенно к выделенным словам!!!

Re: Заглохла на холостом(возможно), не заводится Просто совпадение!

Устаревшая информация.

Re: Заглохла на холостом(возможно), не заводится Прихвати, если не поздно, катушку зажигания именно под этот коммутатор: если в катушке от перегрева возникло межвитковое замыкание, то значительно увеличившийся ток выжгет и новый коммутатор. Добавлено через 2 минуты 31 секунду Да, ещё момент. А...

Так выше был совет - подвесить термостат на ниточку, просунув её под крышку. Когда термостат начнёт открываться он соскользнёт с нитки и брякнет о дно кастрюльки. :)

... крутящих пальцем у виска. :)

За сколько?

А стоки из этой полости чистые? Если они забиваются, то уровень воды может подняться как раз и до воздухозаборника. Добавлено через 56 секунд А ещё есть место под уплотнению двери - может от туда каплет?

Продолжаем искать путь, которым бензин туда попадает. Как вариант - нерегулярная искра. Порция смеси, которая не подожглась, выбрасывается в коллектор, где она взрывается от температуры. Второй вариант - слишком позднее зажигание. Проверяем и выставляем УОЗ.

Враки и бессовестные инсинуации! Новый флаг у директора уже на древке. (Вспоминаем самое начало квеста) http://forum.allgaz.ru/gallery/showimage.php?i=8456&c=175

Это называется наконечник тяги. Только в этом случае обязательно надо после замены ехать на развал. А вот греть тягу категорически не советую: изменяются свойства металла и корпус шарнира может попросту разбить посадочное отверстие в тяге.