Результаты поиска

Вот потому они и не прокачивались - воздух не выходил из полости цилиндров.

Re: пробковая прокладка на 406 В отношении пробковой - я не совсем корректно выразился. Навсегда - значит одноразовая. Но может работать гораздо дольше резиновой, по причине И дальнейшее рассуждение о периодичности разборки данного узла - совершенно верные.

Вот мне этот понравился _http://nex.su/shop/catalog/search1.php?arrFilter_pf%5BMARK%5D[0]=107&arrFilter_pf[QUALITY]=&arrFilter_pf[SOUND]=&set_filter=Y&PAGEN_1=2 Кратка - глушитель набит базальтовой ватой в дополнение к штатным отверстиям в трубах и переборкам. Есть у нас тема про изделия этой...

Если попытаться построить модель распространения тепла в ДВС, то потребуется решать систему дифференциальных уравнений высокого (чем выше - тем точнее результат) порядка в частных производных. Вот эта модель и прекратит все наши споры. Кто возьмется ;)

Радиатор - теплообменник. Какое отношение температура масла имеет к температуре ОЖ на заглушенном двигателе? Никакого!

Сегодня прокатился по трассе А120 от Московского шоссе в сторону Кировска. Первые 7 км - просто жуть! Такое впечатление, что партизаны взорвали асфальт на по несколько метров на всей ширине, вырыли ямищу в подсыпке и закидали её грязюкой. Вобщем - трындец! Да и дальше особо разгоняться опасно -...

А если не открывать клапан прокачки, то поршни выдавят тормозную жидкость в систему. Прокачка не потребуется, поскольку не было разгерметизации системы. Вредный совет.

andrei85, Если при открытой воздушной заслонке провалы - либо супербедная смесь, либо неработает ускорительный.

Именно от степени сжатия. У дизелей последняя цифра ещё больше - иначе солярка не вспыхнет при более низкой t.

Не факт. Нагрузка на двигатель определяется и трансмиссией - у газели она более "щадящая".

443, моё ИМХО: 1 - Скорее всего никак не влияет. Масло после "отогревания" не теряет своих свойств. 2 - Проверим сперва аварийный датчик давления масла. НО, на ХХ это допустимо. 3 - вопроса не нашёл. :) 4 - Если только на ХХ и в этом режиме не работает двигатель по часу - не опасно. 5 - Нет...

Это что значит? Если ставить ЗАЗовский - то ставить параллельно штатному, но включать от отдельного тумблера. Именно перед запуском двигателя - не более.

Re: пробковая прокладка на 406 Бытует мнение, что пробковая - навсегда, а резиновая многоразовая. В том плане, что если планируется в ближайшее время крышку снимать - ставим резиновую, а если уже всё, снимать не будем (ГБЦ протягивать собираемся вскоре, например) - ставим пробковую и на герметик.

Перетянут редуктор. В зоне "положение прямо" зазор между роликом и червяком должен нулевым, но не должно быть натяга!

Тогда уж всю рамку двери (и стойку).

Может поставить надо теплоизолилующую (стеклотекстолитовую) прокладку и тепловой экран (большая паранитовая прокладка). При нормальном механическом насосе и исправной "обратке"проблем с паровыми пробками НЕТ!!!!!

Serg, Есть такое явление - растворение воздуха в жидкости. Прокачивай, это единственное чем можно решить ситуацию. Только соблюдай порядок прокачки: от самого дальнего колеса по отношению к ГТЦ - к самому ближнему. И повторяй многократно процедуру. ВУТ совершенно "не виноват".

Точно? А давайте посчитаем. При диаметре, например, шатунной шейки 58 -0.013 зазор (минимальный) по вкладышу 0.01 (по книжке при норм.t). Линейный температурный коэффициент расширения для железа я взял в википедии - Е-5. Эта сотка "выбирается" при 120 градусах почти до нуля: остается лишь...

Однако, почему не рассматривается собственно температура пары трения? Каков зазор между вкладышем и шейкой КВ ПРИ НОРМАЛЬНОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ? А каков он будет при рабочей температуре двигателя? А при какой температуре его не станет? Добавлено через 1 минуту 57 секунд Полагаю, что охлаждение пар...

Надо не по разному. Надо правильно! Есть же информация как выставить зажигание, как предварительно (!), без газоанализатора, выставить настройки карбюратора. Вот только остается вопрос в правильности сборки и регулировки пускового устройства.

Визуально морда тяжелее всего остального кажется. ИМХО. Может ажурная решетка исправит или рисуночек на борту какой?

Знаю - гнусное место. Обгонять там себе не всегда позволяют даже менты - вот почему и докопались до студента. Пока читаю только первую страницу - смело в суд: у тебя пара свидетелей. В крайнем случае переквалицируют как объезд препятсвия (медленный автобус) - это 1500р. Добавлено через 17 минут...

Что тут можно сказать? Хорошее это мероприятие. Только стартовый взнос "кусается".

Это топливо горит (взрывается) в коллекторе. Старайся избегать режима торможения двигателем при закольцованной системе ХХ - может разорвать глушитель. Добавлено через 4 минуты 1 секунду Ось - так в книжке написано. Внутри экономайзера есть диафрагма, которая под воздействием вакуума (через...

Внутренняя втулка вращается в наружной? Она (внутренняя) должны по лине выступать за габарит наружной!