Систему довольно часто обманывают, закольцовывая два штуцера карбюратора, которые должны прерываться клапаном ХХ. Если система закольцована, то снятие клемм ровным счетом ничего не изменит. Если электромагнитный клапан (на моторном щите закреплен) в системе задействован, то двигатель ОБЯЗАН...