Результаты поиска

Re: Где мы били! Что видали! Рассматривая макет представляешь себе насколько это трудно было сделать. Ведь каждое деревце сделано из нескольких деталей, каждый подсолнушек, не говоря уже о комбайнах, зданиях и судах. В этот раз мой внимание привлекла летающая тарелка, вращающаяся над крышей...

Ключевым параметром при выборе должна быть модель ЭБУ, поддерживаемая конкретным БК. Ключевым!!! Дальше можно сравнивать функциональность, размер дисплея, возможность подключения парктроника.....

Крайне жаль. :( С сожалением вычеркиваю.

Я тоже не специалист. Это скорее был вопрос именно специалистам, а не критика. :drinks:

Насквозь, через весь трос: промоет продукты износа, старую задубевшую смазку.... А вот это наиболее верное предположение. У меня был случай, когда после замены троса на новый спидометр то же начал шуметь. Причина была в том, что трос упирался в вал спидометра и при плотном закручивании троса...

Т.е. сделать динамическую шапку? А как это отразится на ресурсах, трафике? Удобно ли будет для браузеров такие мультики? А для мобильных телефонов?

Так мы скорее всего в той кафешке, которая в самом Гранд Макете. Не выходя на улицу... Но я наберу, мне не сложно... Добавлено через 20 минут 35 секунд Через ЛС на мероприятие записался новичок - Доктор Шульц. Будем рады знакомству.

Это здорово, даже превосходно, но крутизна перегибов потребует опутать шлангами всё пространство от генератора до отопителя три-четыре раза. Это во-первых. Во-вторых, хотелось бы видеть цену предлагаемого товара. Неоднократно сталкивался с тем, цена конкретных предметов зависит от личности...

Внес коррективы. Мдя, наши ряды редеют..... За то проще будет всем разместиться в кафешке. :)

Вот ещё - вонять смазкой на кухне.... :) Нет такой необходимости на самом деле. Ну не согреешь - разведи смазку пожиже, будет несколько дольше пахнуть. Но результат будет. Вообще, старался эти операции проводить перед холодами ежегодно. Один раз забыл - пришлось менять трос: перекрутился. :(

Пойдет. Если на дворе холодно, мороз, то имеет смысл разбавить смазку более жидким растворителем - бензином (не автомобильным, калошей) или керосином. Желательно машинку прогреть, поставит на ночь в отапливаемый гараж. Отсоединить трос от спидометра и шприцем подавать внутрь оплетки смазку...

Не пугайте парня раньше времени - сперва пусть смажет трос и спидометр, а после.... Кстати, для смазки нигрол не самая хорошая смазка - на морозе он весьма твердый и плохо смазывает. Залей туда синтетической трансмиссионки: надо всего-то грамм 50-100. Сам спидометр лучше литолом, но это надо...

Одинаковая на правом и левом колесе при нормально отрегулированных ступичных подшипниках. Степень свободы вращения колеса определяется "выбегом" автомобиля с определенной скорости - эти данные есть в инструкции. (равно как и данные по регулировке ступичного подшипника). По третьему пункту...

Не так. http://www.salers-technology.ru/oxlagdenieltgkovoe.html И где тут хоть слово про ГАЗ 31105 ? Т.е. мне надо пойти в магазин, купить комплект патрубков, сделать экскизы и переслать? Не проще ли производителю заявить: любой каприз за ваши деньги - хотите для 31105 с кондеем и 406 мотором -...

Это в аптеке сказали? Сажай их в машину и ночью на трассу - пусть за свои слова ответят! Поляризующие (или поляризационные) светофильтры на стеклах очков существенно облегчают работу водителя не только ночью, но и ясным солнечным днем! Про управление судном я просто молчу... :smoke: Добавлено...

Несмотря на не совсем товарный вид, я планирую быть на своей машине. ;)

Re: Смена "невсемудобного" ника! (с) Всё свершилось! Спасибо администратору Leo за непосредственное участие. :)

Не надо "либо" - по Стачек в это время от Автомобильной до пл. Кирова никаких проблем, кроме нерегулируемого пешеходного перехода перед выездом на Краснопутиловскую (не помню как та площадь называется с круговым движением).

Если не критично, если не люфтит - можно и отложить до лета.

Менял перед дальней поездкой в начале сезона отпусков. После смазку менял исключительно вместе с подшипниками, т.е. пока не загудел я его не трогаю.

Понятное дело, что дороже. Вопрос - сколько и где забирать?

Есть тяги в сборе. Цена порядка 900р (зависит от магазинных накруток). Только надо иметь ввиду, что тяги 3110 и 31105 отличаются - заострите внимание продавцов! А перебить один шарнир - никаких проблем вообще не вижу. При наличии шарнира (на более 200р) и кувалдочки работы на пару минут...

Может и из-за нарушения работы системы вентиляции картера. Но более вероятна причина в тех примесях и присадках, что налиты в топливо.

А нет ли возможности скомплектовать полный набор патрубков: и системы охлаждения двигателя и подачи ОЖ в отопитель? Интересует волга 31105, электрический кран, отопитель под кондиционер. Если да, какова цена вопроса?

Я летом не смог найти комплект патрубков отопителя 31105. Там электрический кран и шланги из литой резины. Вышел из положения кусками дюрита - пустил петельки по длиннее, чтоб не перегибались.