Результаты поиска

Ага! Я тут уже "оказию" присмотрел. ;)

Улыбнул пункт №6 из "запрещается".

Блоком управления и расположением вентилятора. Если ось якоря электродвигателя вертикальная - старая. Его должно быть видно через "лоточек" под бардачком.

В последнее воскресенье ноября идём в Гранд Макет. (Обратите внимание на цену билетов) http://grandmaket.ru/ Время сбора - 25 ноября с 9:30 до 10:00 . Место сбора - улица Заставская, напротив дома 13. Там мы оставляем наши машины и далее топаем ножками. :) Это рядом с ГрандМакетом. Где-то...

Полагаю, что с датой определились: 25 числа, в воскресенье. Эту тему закрою и создам новую, в которой продолжим собирать заявки на участие.

А как же?! Конечно!!! Ваш жизненный опыт будет весьма полезным для нас, молодых.

Лучше было бы отдельно на + и отдельно на - надевать. Но раз получилось так подавить помеху - отлично!

Спасибо за приглашение. Пока постараюсь своими силами обойтись. Вот поставлю машину на ход - приеду. Так которая нам нужна-то? Старый краник взять пока не могу - он затыкает отверстие в блоке. Пока затыкает.

Записываю?!

Если КПП 4 ступенчатая, то и не должно получиться - нет там каналов для протекания масла.

Печка нового образца? С наклонным расположением радиатора? Возможно это шланг с поролоном - для слива конденсата от кондиционера. В эту печку можно встроить кондиционер. Поролоном заткнули, поскольку нет кондиционера. Может просто найти тонкий шланг, убрать поролон и вывести шланг наружу...

Нет, здесь всё нормально: никуда ничего не упирается. Кстати, присмотрелся внимательнее, смотрели в четыре глаза - протечки масла из-под пробки не обнаружено. И это радует. Но, обеспокоил меня пресловутый закон Мерфи. Скорее всего буду менять пробку. Пытался найти, спрашивал. Но при себе не...

Это смотря на каком двигателе. ;) Вот про систему гранаты - ты верно подметил. :yes2: Простите, не помогу - не сталкивался с подобными проблемами.

Дождемся ответа от инициатора: Добавлено через 38 секунд Ну и?

3110-5107080 уплотнитель пола рычага перекл передач нижний Так он обзывается в каталоге.

Видимо на 25, поскольку там пока математическое большинство, да и 17-18 уже подпирает. Свяжусь с администратором форума и приведу тему в вид, соответствующий текущему моменту - уберу голосовалку и пропишу конкретную дату (25), время (10:00) и место сбора. Останется только вести список...

Но не всегда только тросиком открывается ДЗ. Иногда бывает, что и без мускульной силы можно и открыть и закрыть - чисто по велению управляющего электронного устройства. Вы не знали? ;) Но суть ваших рассуждения, тем не менее, имеет право на существование - вполне возможно, что повышение оборотов...

Все так думают, только не радиаторы. :) Наиболее распространенное явление - отходит крепление боковин, бачков радиатора: вот от туда и течет.

Есть ещё одна причина - конструктивное исполнение самой заглушки. Сделал заглушку (при помощи знакомого токаря и сварщика) из корпуса клапана, который там был изначально. Отрезали резьбовую часть, воткнули внутрь кусок болта и обварили. Есть подозрение что обварили не качественно - законопатил...

Как у вас насчет температуры ночью? При охлаждении все тела сжимаются, а зазоры - увеличиваются. ;) Если подтекания на холодном двигателе будет сильно "напрягать", можно протянуть ГБЦ. Но делать это надо обязательно на холодном двигателе и обязательно динамометрическим ключом!

Re: Проблемы Затем проверить легкость вращения шкива генератора и помпы. Затем внимательно осмотреть сами шкивы (и на колненвале тоже) на предмет задиров на рабочей поверхности, там где ремень должен лежать. При установке нового ремня нельзя его перетягивать - только по инструкции. После...

Ха, так эта деталь и должна быть. Она является неким фиксатором половинок корпуса отопителя: пока её не выдернешь из оси заслонки - корпус не разберешь.

Реализовал и я на своей машинке сие. Проблема обнаружилась - течет заглушка отверстия под штатный маслорадиатор. Сажал её на фиксатор, обезжиривал. По ОЖ подключил последовательно с отопителем. Но, кран управления отопителя имеет два выхода, т.е. он не отключит поток ОЖ через теплообменник...

Вроде как нет. Выход мотор-редуктора под квадрат - и на заслонке под квадрат. А почему вопрос возник-то?

От Заставской до музея можно и пешим строем пройти - 150 метров примерно. ;) Есть, парковка платная. Предполагается, что плата почасовая. Мне повезло в тот раз, когда я ходил, что у них сломалась автоматика оплаты парковки и со всех брали по 50р независимо от времени. Да, можно, но это дальше...