Результаты поиска

Где-то за приборным щитком, уже не помню точно. Доступ к нему хороший лёжа на спине на полу перед водителем. И фонарик в зубы - руки нужны обе разъем отстегнуть. :)

"Кашу маслом не испортишь" (С). То, что мы лепим, дополняет штатную. Или наорот - не принципиально. Нет, источники сырости это текушие уплотнители стекол, дверей и стыки кузовных элементов. А хлопок только накопитель сырости. :)

В двигателе не должно быть магнитной пробки - она только в КПП и ЗМ. А сухарь, если не завис в канале, именно там:

Такая версия - согнулась вилка сцепления. Или прорвался металл в зоне опоры вилки на шарик. Визуально оценить сложно без разборки, но попробуй. Характерно при этом будет смещение поршня РЦС к концу цилиндра. Т.е. поршень работает в самом конце, упираясь в стопорное кольцо.

Почему? Это стартер без редуктора, потребляет бОльший ток, чем редукторный. Купи стартер просто "для 406 двигателя". Не думаю, что в этом случае важна аутентичность. ;) Кстати, у нас на форуме продают (с пересылкой) восстановленные стартеры - приценись.

С неисправным ДПКВ двигатель в принципе не запустится - ЭБУ не знает когда надо искру давать. А вот с неисправным ДМРВ происходит примерно так, как описываешь.

bumerang8282, Кстати, Гидролаб работает и через транспортную компанию. Посмотри http://www.gidrolab.ru/main.html Созвонись с ними, спроси: возможно они помогут тебе.

Приехал на встречу прямо с работы (только за дочкой домой заскочил), посему успел только на кафешную часть. Привет всем от Гермионы. Отлично посидели, поговорили. :drinks:

Для начала замени фильтр и масло в ГУР. Как это сделать - читаем в этом разделе. А что касается ремонта - в темах раздела тоже полно информации. Фатальных, т.е. неустранимых, требующих замены агрегата неисправностей на волге практически нет.

Начни с проверки (или замены) подрулевого переключателя - распространенное явление отказ контакта на омыватель.

Тебе ОН нужен http://forum.allgaz.ru/member.php?u=4595 Свяжись с ним непосредственно.

Выкидывать не надо - они неплохо свою работу (тепло сохраняют и шум гасят) делают. Надо устранить источник сырости.

Поездка состоялась, справился силами воронежских таксистов. Всем спасибо, тему можно закрыть.

О, рассмотрел. Троса (их два!) надо брать новые. Разберись в каком состоянии колодки ручника и механизм их привода и заказывай новые детали (либо по разборкам). Длинный трос нужно будет "колхозить" к нашему рычагу. В принципе реально его подцепить непосредственно на рычаг в салоне, но надо...

От чего прикрывать? Что противозаконного в том, что я, как новый собственник, регистрирую прицеп с документами старого образца? Или другой вариант: они побоялись регистрировать по упрощенной схеме и хотели заставить некоторые действия (выписать ПТС) переложить на МРЭО бывшего владельца. Да уж...

Если штатные матики не выкидывать (уложить на место под ковролин!), то хватит.

В рычаге в зоне контактов есть углубление. В нем "сидит" пружина и этот самый шарик. Выполняет роль фиксатора.

Смысл? Мост уже куплен, деньги уплочены.... Для доведения до ума и запуска в эксплуатацию это не самые сложные вопросы. По суппортам - когда все подключишь, тогда и будет видно насколько они живые и не требуют ли замены. По допускам на дисках не в курсе, но можно поискать информацию на...

Re: Помогите разобраться с мостом Только надо быть готовым к тому, что придется отсчитать, наприме, 53 сотых доли от полного оборота. ;)

Обработка паром нужна для того, чтобы отмыть внутреннюю поверхность бака. Чтобы удалить из него взрывоопасные пары достаточно просто вытеснить их, например, водой. Но при этом сложно паять: вода будет активно отволить тепло от места пайки. Но для сварки это не проблема.

Vityok, Толщина изолона никак не зависит от наличия под ним бимаста - смотри чтобы после собрались все делали обшивки салона. А так: чем толще, тем лучше, тем тише будет в салоне.

Это весьма приблизительный способ. По уму, так нужна нагрузочная вилка.

Привести в порядок систему охлаждения и обогрева, законопатить все щели и никакая дополнительная помпа не нужна. Даже если и поставишь помпу сегодня, завтра все равно полезешь и в термостат, и в радиатор и дверные уплотнители менятью Если уж делать, так сразу.

Трудности преодолены. В том МРЭО, где ставил на учет потребовали чтобы прежний владелец оформил ПТС и СОР, поскольку из документов был только техталон, выданный в 1990 году. Однако, это требование оказалось не правильным и после легкого нажима на начальника МРЭО мне выдали и новый ГРЗ, и ПТС и...

Т.е. чтоб наклейка была для "конкретно" своих? Возможно в этом и есть разумное зерно. Однако, сделав ... получим некую универсальность для всего большого региона, можно делать бОльший тираж наклеек и снижать себестоимость. А названия городов (областей, края) можно сделать отдельной наклейкой, в...