Результаты поиска

Это если втулка (точнее вкладыш) пластиковый, а не бронзовый. ;)

Разве на 405 ремень навесных агрегатов с гидронатяжителем? В качестве совета - кинуть дополнительную массу между АКБ и кузовом. Если ситуация с напряжением изменится - проверять и "перекручивать" штатную массу между двигателем и кузовом. Да, мерить напряжение нужно непосредственно на клеммах...

Надо просить не наконечники, а шарниры!!! В комплекте с пыльниками, гайками и шплинтами. Потом их (новые!) разобрать, добавить смазки (хотя бы просто литола) и отрегулировать по мануалу в соответствии с местом установки. По размеру все шарниры на трапеции одинаковые, .разные только пыльники и...

На самом деле - ничего сложного, однако нужен будет увесистый молоток... Выбивать старый шарнир из рулевой тяги нужно агрессивно и жёстко... Для начала прикупи комплект, раскрути шарниры, заложи нужное (по мануалу) количество смазки, отрегулируй их, а после - выколачивай старую трапецию со...

Re: как снять радиатор печки 31105 новый салон? Вот, а я не смог в своё время найти. Пришлось покупать то, что было: газелячий. И под него распиливать отверстия в корпусе отопителя... Точнее под его пластиковые патрубки и их гайки...

Это реле просто имеет более мощные контакты. Тебе нужно заменить обычное реле, Возможно оно и не самое первое от фары, но это обычное реле.

Да, у нас наконечников (точнее шарниров) шесть, НО двое (самые крайние) имеют особенности по регулировке и один из ни них в добавок ко всему ещё и сухарь. В идеале надо покупать шесть шарниров, но два (крайние) надо брать с особенными резинками, в форме чашки. Но не факт, что менять придется...

Интересный букет и оригинальная методика устранения неисправностей... По кондиционеру - запускать компрессор должно реле. Если компрессор постоянно работает, возможно это реле просто залипло, довольно типичный отказ для реле. Надо только найти его и заменить. Где искать - надо смотреть по...

Пережимается из-за разрежения в системе, в конкретно этом месте. Значит что-то не пускает тосол в патрубок, а помпа пытается из него выкачивать. Это как вариант. Возможно проблема и здесь Этот тройник должен разве к термостату подключаться? А не к помпе, к её входу? Резиновые патрубки в этом...

Это хорошо для стартера, но не очень хорошо для другого электрооборудования. Советую, по образу плюса, сделать на клемме второй провод и прикрутить его на кузов, например, на кронштейн бачка ГУР. Тем самым получим "дублёра" тому хвостику, что прикручен снизу машины и постоянно подвержен...

Закипеть тосол успевает в самом горячем месте, внутри НБЦ или рубашки блока цилиндров. Этого не происходит при избыточном давлении в рубашке охлаждения. А давление это создаёт помпа, так что воспользуйся советом от Никита Козлов насчет проверки её производительности. Зазор крыльчатки можно и...

Вот ни разу не проблема, честное слово. :drinks:

Erbost, Система герметична? После открытия пробки расширительного бачка должен быть слышен выход воздуха. Если нет - меняй пробку расширительного бачка. Стоит рублей 30, а проблем доставляет много.

Приезжай чаще, милости просим.

Практика показывает, что провода выживают в этих условиях. Датчики температурные на корпусе термостата, от коллектора далеко да и охлаждаются тосолом. А вот датчики давления греются. Но провода до сих пор не потеряли гибкости и целостности изоляции.

Там шланги ГУРа и ВУТ (возможно ещё и кондиционера) - их надо оттянуть по дальше и закрепить на брызговике. Там они в безопасности.

В Вашем случае свежий воздух засасывался не в штаны, а в камеру сгорания. При этом смесь становится крайне бедной и не воспламеняется от свечи. Следовательно, она выливалась в коллектор и далее ... где совершенно естественным образом и взрывалась.... :smoke:

Обе колодки работают? Возможно один из цилиндров не хочет прижимать колодку с нормальным усилием.

Re: Мотор стеклоочистителя от иномарки на волгу Подробнее можно? Каково должно быть расстояние межцентровое, на сколько зиг-заг?

У меня её нет. Но раз в год примерно приходится менять датчик давления масла - жарко ему там.

Re: инструменты Всех не надо, достаточно 17 и 19 - помогут при замене задних тормозных цилиндров, например.

Это не есть хорошо. Смазка рано или поздно "закончится", испортится, засорится. А сменить ее без разборки не получится. Собственно говоря, маятник не самый дорогой узел, можно его менять целиком хоть каждый год.

Re: Приятно увидеть [Питер] Артем51, Обязательно позвони мне (номер знааешь?), от меня совсем не далеко. Предлагаю встретитьтя у меня в гараже: напою горячим чаем или кофе, если надо организую подогретый перекус. Многие из клубовцев у меня бывали, может быть и подтянутся. Кстати, в обратный...

sjurevich, Да.

Это кадмированный болт. На какое-то время его хватит, масса будет, но..... В любом случае следить за болтом надо.