Результаты поиска

Re: генератора У Вас машина ЕВРО-3 с ЭБУ МИКАС-11CR? Просто такое поведение характерно для машин с ЭБУ Моторола, где возбуждением генератора управляет сам ЭБУ.

В теме Радикально решаем проблему климата вроде Merlin выкладывал установку ВАГовского "кубика". Надо поискать.

"Автор ограничил доступ к видео"

Похоже просто сцепление ведет, т.е. не полностью разжимается. Можно попробовать педаль сцепления поднять повыше, увеличив тем самым ход. Педаль по высоте регулируется вилкой на штоке цилиндра. Добавлено через 8 минут 9 секунд А может и просто воздух в системе, т.е. прокачать надо. Правильней...

Доработка стеклоочистителя Как я решил проблему со стеклоочистителями (вредный левый угол) !!! Внедрение разгрузочного реле в схему стеклоочистителя ( фотоотчет ) https://www.drive2.ru/l/468786954058596523/ и https://www.drive2.ru/l/469339183773647895/ Добавлено через 2 минуты 17 секунд...

Re: генератора Регулятор напряжения на 31105. Где взять хороший? проблемы с напряжением на крайслере.

Перенос темы Эта тема была перенесена из раздела Крайслер.

В выходном штуцере видно шток, он должен двигаться, пружинка под ним совсем тоненькая.

Была и такая мысль, но этим решил пока не пугать :) Скорее двигатель слетел с подушки и повредил проводку, датчик или регулятор давления.

Какие были ошибки? Что видно по показаниям датчиков? Дымит - богатая смесь. Возможные причины: -неправильно определяется температура; -неправильно определяется расход воздуха; -высокое давление в топливной системе, как вариант не работает регулятор на рампе.

Вы не первый с такой проблемой. Достаточно было в поиске задать проблему. Генератор (старый) без клеммы для тахометра подключение тахометра Поменял генератор, как подключить тахометр?

Re: "Вы не имеете прав для доступа к этой странице" и "почему у нас такие правила вступления?" - Клу А Вы гляньте как принимаются постоянные участники Зауральских встреч ;) Наверное не составит труда найти их заявки. Так что у нас все по честному :giverose:

Почему только 0,6? У меня давно 0,5.

После этого вибрация появилась? Или менялась в поисках причины?

Прверьте по базе свой КМБ https://kbm-osago.ru/proverka-kbm.html Если там не верный, то придется доказывать свою правоту.

Перенос темы Эта тема была перенесена из раздела Крайслер.

Постепенное включение электровентилятора

Re: Поменял ГРМ не запускается двигатель Просадка напряжения при запуске. Плохой контакт или мертвый аккумулятор.

Февраль 2006-го года начало серийного выпуска Волги с Крайслером. Есть машины выпущенные раньше, так сказать экспериментальной сборки. ЭБУ Моторола. Май 2007-го года запуск рестайлинга. ЭБУ так же Моторола. Январь 2008-го года введение норм ЕВРО-3 и переход на ЭБУ МИКАС-11CR. Машины Евро-3...

Скорее качество распыления топлива. После промывки получается туман, до промывки струями.

Вспомнить бы о чем шла речь, столько времени прошло :) Скорее всего о том, что на малых оборотах мотор под нагрузкой работает вибрируя, как бы тяжко ему. После промывки появляется эластичность, мотор работает ровно.

Нет, его просто чуть больше, чем должно быть, после остановки, когда скорость равна 0, регулятор ХХ компенсирует. Пока машина движется, какой то алгоритм работы ЭБУ не дает скомпенсировать.

@Андрей Йож, Адаптация дроссельной заслонки? Обычно этот эффект из-за лишнего воздуха поступающего в впускной коллектор. Поступать может через приподнятую упорным винтом заслонку, не ограничивающего поток клапана вентиляции картера, неплотности. После промывки дросселя воздуху тоже идет больше...

Re: крайслер глохнет Для Крайслера не актуально, у него нет ДМРВ, лишний воздух вызывает повышение оборотов. Наверное регулятор ХХ. Если дроссель чистый, то делайте замер давления топлива, должно быть 4 Атм.

Традиционное место Ярославских встреч - 2,5 т.руб/сут. за домик. Т.е. за двое суток 5 т.руб. Домики, все кто участвовал, представляют. Есть предложение на 2-4 июня. Определятся надо быстро.