Результаты поиска

Ну я немного не так делал как Механикус. У нас с ним способ изготовления разный но принцип работы один и тот же. На моей фото посередине новый вал переделанный из родного, справа стандартный вал из трамблёра. Я рисовал свои чертежи и делал свои размеры, с ними ходил к токарю и проблем небыло. И...

Зачёт! Только я проще сделал. Родной вал на токарном стачиваешь кулачки, диаметр должен получиться 16 мм. и делаешь шторку такую же как у тебя которая лежит рядом с новым валом. Один в один такая же шторка, только внутренний диаметр делаешь таким чтоб на вал который на 16 мм одевался с натягом...

Это надо уточнить для каких Газонов. Так как ранее были для ГАЗ-53 и для ЗИЛ-130 на Датчике Холла и стоили они космических денег, проводка была от НИВЫ 2121 и коммутатор 2108. Продавались комплектом. Но через какое то время их перестали выпускать сначала в Москве а потом и в Старом Осколе...

SvS спасибо за разъяснение, всё доходчиво и понятно. Как говориться век живи век учись.

Мне кажется датчик заднего хода где то должен быть. Даже взять тот же 3307 или ПАЗ у них ведь есть фонари заднего хода. А где там датчик стоит ни когда внимания не обращал, всегда думал что в КПП поэтому не вдавался в подробности. А тут оказывается в КПП место под датчик нет. У нас на заводе...

Ты знаешь, кажется больше ни чем. Немного тяжелее чем 51-ая но там совсем и незаметно. И ещё не помню на счёт датчика включения заднего хода, точнее не помню где он стоит в ГАЗ-53, но в ГАЗ-51 его точно нету. Смотрел по каталогам КПП от ПАЗа и ГАЗ-3307 но не вспомнил куда вворачивается этот...

Из за того что в 53 коробке имеются синхронизаторы и она более совершеннее чем 52/51 коробки.

Добрый вечер. Мне самому подобное никогда не встречалось. Просто решил пройтись по магазинам и посмотреть что есть, а шёл за регулировочными винтами лапок корзины сцепления для ГАЗ-52 которые подходят от УАЗа. Мне ребята ответили что такие уже не найти только корзина в сборе. Я ответил что моя...

Знаю разница между ЗМЗ 511 и 523. Разница в колене. Вообще всегда думал что ГАЗ 53,66 это 511 моторы. Ещё знаю есть ЗМЗ-41.

При должном уходе за двигателем ГАЗ - 51 очень не плохо ходил и ходит. Он не нуждается прямо в усердном обслуживании, достаточно следить за уровнем масла и вовремя его менять. В отличии от ЗМЗ-511, "51-й" меньше склонен к перегреву. Если брать в сравнении эти два двигателя то считаю что в плане...

Доброго времени суток! Подскажите мужики и посоветуйте. Вчера ходил по магазинам смотрел запчасти. И в одном из магазинов наткнулся на такую вещь. Лепестковое сцепление для ГАЗ-52. Я думал сначала мне пытаются УАЗовское впарить, но нет оказалось от 52-ого. Как продавец сказал, закупили пробную...

Это не удивительно что запорол три мотора. Если ездить не умеешь нормально и отношения человеческого к машине нет, то запороть можно и новую иномарку. А ЗМЗ-511 или как вы его назвали "53-ий движок" он не запорол потому что V-8 более терпеливые моторы чем ГАЗ-52. Это вам на первый взгляд кажется...

Нет вот только видео попалось. Сам удивился когда первый раз увидел. Интересно всё сделано. Только теперь чтоб клапана подрегулировать придётся чуток больше деталей снять. А так на мой взгляд зачётно.

Вот в интернете попался газончик 52, с ГУР и вакуумным усилителем и главным тормозным. Раз переделан значит всё возможно. http://www.youtube.com/watch?v=5Qu6VY8QHR8

Доброго времени суток! Вот нашёл случайно в интернете ролик про автомобили газ. Так понравился да и песня хорошая и приятная. Не судите строго если не туда выложил, пусть модераторы поправят если что. http://www.youtube.com/watch?v=KvxqFU2JybA

Привет. Перегородку в коллекторе можно не пробивать и дополнительные прокладки не ставить, просто меняешь карб и настраиваешь его. Заслонки не обязательно делать синхронными, всё нормально работает на одной заслонке. Я так на нём полгода откатал. P.S. карб 2140 это от москвича, у ВАЗ...

Да, я это знаю! Просто это черновой вариант "попробовать завести"! Сейчас всё снято с двигателя, в дальнейшем теперь кап. ремонт. По окончанию всё будет сделано аккуратно без "соплей". И вчера ведь за время работы двигателя, это более часа, ни коммутатор ни катушка ни провода не нагревались. Всё...

Нет на ходу не получилось! Задний мост разобран, шкворни меняем!

Добрый вечер мужики! Сегодня наконец то до собрал и установил распределитель с ДХ 2108! Особая благодароность Механикусу! Еле завел правда потому что погрузчик простоял 3 месяца и поплавок в карбе заклинил в открытом положении (заводили с переливом). Дали поработать минут 40, карбюратор вроде...

Это уже замена блока. Просто собирать нужно правильно и в процессе эксплуатации следить за техническим состоянием и двигатель в принципе вечный. Я когда на работу устроился на погрузчик, там стоит такой же двигатель, и ГБЦ была затянута практически от руки и двигатель нормально работал. За 26...

По моему если не изменяет память 7 кг/см2, тянуть начинай например с 2-х, потом 5-ть, и третий проход уже 7-мь кг/см2. Удачи!

Была точно такая же проблема на одном моторе. После снятия ГБЦ попробовал навернуть гайки на шпильки и закрутить их до конца резьбы. В итоге у половины шпилек была потянута резьба, на глаз не заметно и гайки закручивались до середины резьбы. Решение: снял все шпильки и отдал токарю, не сильно...

Говорит что пора промыть систему вентиляции картера и полость отсоса картерных газов в корпусе воздушного фильтра. А в целом если потеет не сильно то ни чем страшным не грозит, просто стыки где начинает потеть необходимо подтянуть. А если потеет уже основательно с образованием масляных капель но...

Вовсе нет! Мы занимаемся то к чему лежит душа а опыт приходит со временем методом проб и ошибок. Мне лично до перечисленных магистров этого двигателя ещё далеко. Но я буду к этому стремиться!

Сохранить реально. Я брал тройник под датчики от ГАЗ 66. Он имеет выводы для датчика стрелочного и для аварийной лампы. Закручивается переходник в штатный корпус масляного фильтра и уже далее в него закручиваешь два датчика. Всё прекрасно работало, единственное если не имеется провода для какого...