• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • А ты уже присоединился к нашим соцсетям?
    Telegram и ВКонтакте

Результаты поиска

  1. Сергей MAVRIN

    Неубиваемый мотор ГАЗ 52

    Сайт retrodetal.ru переходник маслянного фильтра от ГАЗ 69, встает на наш как родной только датчик давления будет в сторону генератора. Я поставил большой жигулёвский фильтр. Переходник стоит 2300, заказывал по почте в любой регион России и ближнего зарубежья. Это не реклама, просто пишу где...
  2. Сергей MAVRIN

    Неубиваемый мотор ГАЗ 52

    По мне ВАЗовские фильтры кажутся лучше и удобнее даже для нашего двигателя. Я установил переходник и купил самый дешёвый фильтр, фильтрация будет лучше чем у родного. А на счёт того что центрифуга лучше этого не могу утверждать или опровергнуть, но все пытаются избавиться от них. Я работал на...
  3. Сергей MAVRIN

    Газ 52-01."Капут" движку.

    Ну а вы хотите поменять один шатун один поршень и один палец с комплектом поршневых колец? Пока двиг разобран лучше поменять всё сразу на новое и ездить не заморачиваясь. Это я так думаю да и в принципе так делаю на всех двигателях. На зиме там коленвал фланец под гидромуфту и по внутренностям...
  4. Сергей MAVRIN

    Газ 52-01."Капут" движку.

    У нас в городе новый стоит первой комплектации 52 тысячи, в Люберцах 60 тысяч. Спрашивал на разборках эти двигатели все с ценой 30 тысяч все в разном состоянии и торг с ними не уместен.
  5. Сергей MAVRIN

    Газ 52-01."Капут" движку.

    Ну в принципе можно самому всё и перебрать, сложного ничего. Просто надо купить поршневую следующего размера, отвезти блок в ремонт в туже "механику", они его под новые поршня расточат отхонингуют, сразу поменяй втулки распредвала и сам вал им отдаш пусть промеряют. Шатуны найди лучше новые или...
  6. Сергей MAVRIN

    Газ 52-01."Капут" движку.

    У нас в городе это делает "МЕХАНИКА" цены очень даже приемлемые, качество - скажу что делают лучше чем на заводе изготовителе, по крайней мере сужу по тому что делали для меня, для других не знаю. Друг обращался в Москве в "МЕХАНИКУ", и отзывы о них не самые лучшие, делают тяп ляп с его слов, но...
  7. Сергей MAVRIN

    О карбюраторах К-126

    Re: К-126И Я ставил все главные от 135 карба, кроме холостого хода, работать начинал более менее с полностью открытой воздушной. На родных заслонка всегда была прикрыта, двиг не тянул. Ещё случай был когда начинал на этом двигателе работать, перебрал трамблёр, и собрал так что тяга вакуумного...
  8. Сергей MAVRIN

    Газ 52-01."Капут" движку.

    В нашем городе перегильзовку делают, расточка, хонинговка, подбор всех поршней, колец, пальцев, холодная обкатка двигателя с частичной сборкой стоит 10 тысяч, плюс ко всему в эту сумму входит замена втулок клапанов, развёртка втулок, правка сёдел и притирка клапанов. Поршня изготавливают...
  9. Сергей MAVRIN

    Неубиваемый мотор ГАЗ 52

    Ну замороченно сделанно! Главное чтоб работало! Просто когда проставку делаешь и она повторяет форму насоса, он как то законченно выглядит.
  10. Сергей MAVRIN

    Неубиваемый мотор ГАЗ 52

    Лучше делай не из двух простых, а для одного родного закажи проставку чтоб воткнуть в новый насос все шестерни одинаковые по высоте, чтоб получился двухатмосферник. А из двух если делать то придётся вторую пару шестерён фрезеровать, то есть уменьшать их высоту, что и уменьшит давление, и...
  11. Сергей MAVRIN

    Неубиваемый мотор ГАЗ 52

    Нет такой переходник свободно продаётся в магазине, от ГАЗ 69. Но тут я с вами на счёт того что лучше спорить не буду, так как у каждого своё мнение, да и фильтр можно большего объёма поставить. Я его заменил потому что работать придётся в полевых условиях, и ковыряться с родным нет никакого...
  12. Сергей MAVRIN

    Неубиваемый мотор ГАЗ 52

    Ребята! Я вот месяц назад купил вот такую вот деталь. ОЧень рекомендую, и поспрашивал у тех кто с такой катаются, отвечеют всё отлично и нет проблем с заменой. Это не реклама, а просто как ещё один шаг к модернизации нашего двигателя.
  13. Сергей MAVRIN

    Неубиваемый мотор ГАЗ 52

    Спасибо! Но боюсь до Ташкента не доеду! Хотя кто знает! Жизнь большая и не известно куда занесёт! А зиловский думаю всё же не стоит устанавливать. Там нужно смотреть подойдёт ли шестерня под венец маховика, я точно не знаю какая в зиле стоит. У меня один раз и родной стартер слизал вец маховика...
  14. Сергей MAVRIN

    Неубиваемый мотор ГАЗ 52

    Если менять стартер с родного на какой либо, то лучше поставить редукторный от 402-го мотора. Мне коллега с этого форума рассказывал что видел живьём на грузовике такой, ну и крутит намного быстрее. Со стороны похоже как будто иномарка заводится. Ну и тока он немного меньше потребляет если я не...
  15. Сергей MAVRIN

    Неубиваемый мотор ГАЗ 52

    Модель не помню но покупал его за 320 рублей для карбюраторных двигателей. Свечи пока никакие двиг в ремонте. До ремонта стояли обычные 11 хватало на 1 месяц, даже на 07 карбе. Но у меня с распредвалом проблемы были может из за этого и не ходили, фазы ГРМ сбиты были. А по насосу: если есть...
  16. Сергей MAVRIN

    Неубиваемый мотор ГАЗ 52

    Привет! По датчика: кроме указателей которые встанут на приборку нужно поменять датчики на двигателе так же на жигулёвские, с родными газовскими будет показывать не очень чётко, точную погрешность не знаю. По тахометру: у меня стоит самый дешёвый электронный тахометр с вольтметром бортовой сети...
  17. Сергей MAVRIN

    Неубиваемый мотор ГАЗ 52

    Переделай родной в двухэтажный и забудь про низкое давление. Вряд ли мерсовский будет давить на прогретом двигателе на холостом 3 атмосферы. Все чертежи есть в начале темы в районе 4 страницы или чуть дальше полистай, там выкладывал Простой русский. По свечам тебе Механикус подскажет у него...
  18. Сергей MAVRIN

    Электронное зажигание на ГАЗ-52.

    Тот у товарища был безконтактный индукционный, а этот на эффекте Холла, тут точность электрообразования выше а отказов меньше и он надёжнее. Переделка стоящая.
  19. Сергей MAVRIN

    ГАЗ 52 6 цилиндров. Нужен движок или к/р

    На 53 двигателе на этом погрузчике неудобно работать. Чтоб более менее работа шла придётся поддерживать максимальные обороты, а ГАЗ 52 берётся с низов и тяга намного лучше. Я на свой тоже сначала хотел ЗМЗ 511 поставить но передумал и думаю лучше нормально 52-ой сделать чем переделывать всё под...
  20. Сергей MAVRIN

    Электронное зажигание на ГАЗ-52.

    Зачёт! Но у меня исполнение совсем другое.
  21. Сергей MAVRIN

    Электронное зажигание на ГАЗ-52.

    Ну а я сделал ширину прорези 8 мм, немного с углами поиграл. Ну а в целом получается если брать в сравнние с контактами прерывателя то земля и небо? Даже если контакты будут в идеале и всё правильно отрегулировано?
  22. Сергей MAVRIN

    Электронное зажигание на ГАЗ-52.

    Молодец Механикус! Свои заготовки тоже отдал на изготовление детали, а точнее шторки. Думаю на этой неделе ближе к концу тоже будут уже готовы в выходные неспеша буду собирать. Молодец что всё что планируешь доводишь до конца и всё это работает! А работает лучше чем на индукционном трамблёре...
  23. Сергей MAVRIN

    Проблема ГАЗ - 52 Карбюратор К - 126И

    Да действительно на ГАЗ 52-01 и газ 52-03 заводом устанавливали карбюратор К-84МИ. Но у него каталожнй номер 53Ф-1107010. Карбюратор МКЗ-К84 (К84М, К84МИ) Карбюратор МКЗ-К84 устанавливался на двигателях автобу­сов ЗИЛ-158 и грузовых автомобилей повышенной проходимости ЗИЛ-157. В дальнейшем...
  24. Сергей MAVRIN

    Проблема ГАЗ - 52 Карбюратор К - 126И

    Ну работать карб будет на дной камере и с жиклёрами придётся поиграть, иначе может уже на средних оборотах ему не хватать топлива или воздуха. В таком карбюраторе я и не знаю какие жиклёры стоят. На своём я немного увеличил жиклёры от тех которые ставились штатно в карб какой у меня стоит и...
Сверху