В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Именно. Втягивающее реле состоит из 2х обмоток. Первая, как раз подключается через реле с замка зажигания, это так сказать втягивающая катушка. её задача, втянуть сердечник втягивающего до замыкания контактов, так называемых пятаков. Как только они замыкаются. на вторую обмотку подается ток и...
Если голова пиленная уже раз 5-6, то извините ее надо выкидывать. Там максимум что снимается чет в районе 1 мм. Соответственно если сняли уже много.... изменилась конфигурация камеры сгорания, повысилась степень сжатия. и возможно стук... это уже клапана достают поршни.
_ttp://www.gaz3102.ru/community/download/file.php?id=134&sid=1cc1bc48db4edd978ab81a160a3f0b28&mode=view
открываем гугл, набираем, схема газ 3102
и прям первая ссылка дает все схемы.
_ttp://www.gaz3102.ru/community/viewtopic.php?f=9&t=305
1. Проверка слабины троса заслонки.
2. Замена ДПДЗ. Перебрать их можно множество, прежде чем подберешь.
3. РХХ.
Вот у меня непосредственно проблема была в тросике и РХХ.
сделал необходимую слабину, меньше стала дергаться. Но дергалась.
А потом заменил РХХ. все, проблема исчезла. А старый РХХ...
Термопару..... да, ага... я тут банальный терморезистор замучился подбирать.... вроде банально 2.2кОм но разброс параметров........ я фигею. а с полупроводниковым датчиком надежнее и точнее. Кстати в сигналках не термопара, а терморезистор.
Чесн пионерское. Ни фига не в курил о чем речь.
в корпусе печки, нет ни каких датчиков, которые считывают обороты. Там стоит БРС. Блок регулировки скорости. Это по сути обычный шим контроллер. с блока управления подается на него напряжение (в зависимости от положения ручки) и соответственно...
ни чего он не сгорит. я его как насос для мойки использовал. А реле стоит, что бы весь бачек за 5-ть минут не спустить на фары.
Осенью за 2-х часовую поездку в дождь и слякоть, 8-мь литров улетает айда пошел.
Добавлено через 3 минуты 28 секунд
Абсолютно верно. Фароомываель эффективен только...
у меня 406-ой. Недавно скачал мануал по волгакрысу, все чин чинарем, радиатор в системе присутствует. Вот растает нафих все, что бы можно было в рембазу проехать, буду делать, либо брать буду нитку от волгокрыса, либо использовать масло радиатор который для двигателя.
Судя по каталогу _http://acat.autodealer.ru/index.php?type=1
Рычаги 24-й волги и 3110, разные. а вот 2410 и 3110, одинаковые и все они от 3102. На счет шаров. уже сказали.
Самое главное проверить наличие нормальной земли, а то у нас провода питалова лампы нормальные, а земля раза в три тоньше проводок. во всяком случае у себя менял.
Re: Тахометр и зарядка
Снимать генератор и наводить ревизию всего. Тахометр работает от одной из обмоток гены. У меня так было, рассыпался по тихому подшипник и раздолбало одну обмотку. В итоге заменил гену в сборе. И на показометре, показывается не заряд, а напряжение.
Добавлено через 5 минут 3 секунды
Skitalec,
просто уж больно большой диапазон у термокачки получается.
двиг работает при 80 гр. а вентилятор срабатывает аж при 93-94 ! на мой взгляд это не есть хорошо. вон, на классических вазовских движках - рабочая температура 90 гр, а карлсон срабатывает...
Естественно разные. Допуски для этого и существуют, что сделать две абсолютно одинаковые детали со 100% совпадением размеров и параметров, невозможно. Даже тот же термостат, на котором будет написано 87 градусов, может открыться как раньше, так и позже. Поэтому и дан диапазон температур. Тем...
Зачем тебе главный инженер? Оптимальный диапазон указан, при этих температурах обеспечивается нормальное функционирование двигателя. Двигатели все разные, у кого ниже может быть температура, у кого выше.
Но больше 105-и, это может привести к перегреву, со всеми вытекающими. У меня 02-я, 3-х...
Более того, радиатор гура, в виде алюминиевой трубки из 2-х ниток, ставился на все 105-е с крыслером. на 406-х, не знаю, не видел.
И этой зимой заметил, заводишь машину, руль легкий, а по мере прогрева, руль становится потяжелее и более шумный.
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.