Результаты поиска

Re: Двигатель отопителя Разберите любой двигатель и вы в этом убедитесь (у меня их в гараже штук 7-мь, от жигулей, волг, запорожцев, есть кстати и чешский движек) А написать на сайте, можно все что угодно. да, технология такая есть, кто же спорит, но вот отечественное производство этим не...

ГОСТ. остался, требования изменились. По светопропусканию они не проходят. так что или платить или менять. цена одинаковая.

Re: Подрулевые переключатели ЭЭЭЭ, ни каких проблем не будет, на всех 10-х карданчики. Проблема будет с колонкой от последнего рестайлинга. там шлицы на кардане, а на всех предыдущих, пальцем фиксируется. По поводу переключения. Если судить по схеме, и по мануалу, то именно переключается, а не...

Re: Двигатель отопителя Лечится это только заменой на мотор с шарикоподщипником. Так как там используется подшипник скольжения и у нас отвратительный баланс крыльчатки, точнее полное его отсутствие, то происходит неравномерный износ подшипника, смазка которая хоть и мало, но присутствует, пока...

Re: Термостат У меня вопрос ко всем у кого машина не греется, типа термостаты ломаются. У вас намордники стоят? иль как? За 3 года не поменял ни одного термостата, правда у меня их 2. на лето 82 градуса и на зиму 87. Плюс бортовик по которому контролирую температуру. Ситуация летом: трасса...

Re: Двигатель отопителя Воо, это уже показатель. мотор умер. обмотка. чинить смысла нет.

Re: Двигатель отопителя у меня от 9-ки стоит. греется не меньше чем родной. Он и должен греться, как любой механизм потребляющий энергию и совершающий полезную работу. КПД таких двигателей, в среднем 0.8. то бишь при мощности 60 ватт, потребление при 12-ти вольтах будет 5 ампер. так вот из этих...

Самое главное, что бы эта панель, не была от крыслера.

Re: Замена рулевой трапеции с ГУРом и без. с 1997 года, ходовая, трансмиссия и салон 3102 и 3110 унифицированы. снимаешь с 10-ки, ставишь на 02-ю.

Re: Замена рулевой трапеции с ГУРом и без. Если 3102 выпуска после 97 года. и у 3110 и у 3102 100% одинаковые ходовые!!! То бишь все с 10-ки смело переставляется на 3102. Единственное. какой двигатель был на 3110 и какой на 3102.

Re: Печные проблемы Снимать торпеду, иначе ни как. радиатор внутри там. Лучше уж где нибудь попробовать пылесосом снаружи... чем разбирать. Добавлено через 7 минут 39 секунд vorona, Действительно ни чего не понятно. У 105-х, новый корпус печки (для тех у кого крутилки и выше) С...

Re: Печные проблемы Вопрос. Печки на 105-х, кроме самого самого последнего рестайлинга, с тросиками. Какой вариант, с рычагами, как на 3110 или с крутилками. От этого замисит снимать торпеду или нет. Печки типа-3110, радиатор не поменять, не сняв торпеду. на новых печках, можно только ододвинуть.

Re: Мотор отпителя Третий год езжу.

Блин, не надо путать промывку инжектора, которая в бак добавляется и раскоксовыватель!!! это разные жидкости. И на бутылочках всегда пишется инструкция. есть жидкости которые потом требуют замены масла, есть аэрозольные балончики, есть не требующие, есть пасты.... а есть керосин. потому что...

Это как раз раскоксовыватель и есть. промывка инжектора обычно подрузумевает промыв форсунок, да и все топливной системы. а то что заливается в цилиндры... извините. на карб тоже можно залить:haha:

Re: Мотор отпителя да так же как и на старом. просто с одного мотора снял, на другой поставил, лыску не делал.

я колпачки менял не снимая башки;) Добавлено через 3 минуты 23 секунды для начала попробуй какой нибудь раскоксовыватель. Да хотя бы тупо керосин залить. У меня при покупке первый цилиндр вообще мертвый был. пока перебирал систему охлаждения, недельку с керосином подержал горшок, теперь там...

Re: Как поставить ГУР Это от года машины зависит. с 97 или 98 года на всех карданчики пошли. и вал менять не надо. Покупалось: Насос ГУР, Рулевой механизм интегрированый, шланги, бачек, длинный ремень вспомогательных агрегатов, рулевая трапеция, сошка и рычаги поворотных кулаков. Бачки. шланги...

Re: Обломался болт это не реально бывает. болт сворачивается по нитке резьбы и чаще всего под углом. Плюс ко всему прочему, накернить по центру не удастся по причине того что центр то на глаз не определишь. Сколько раз высверливал болты, всегда сверло уползает куда нибудь в сторону, на...

Re: Мотор отпителя Нет. моторчик старый просто снял. а 8-й просто поставил. насколько помню просверлил отверстия в пластине которая к печке прикручивается и в корпусе 8-го мотора и на маленькие шурупчики/саморезы поставил.

Расход масла при таком пробеге это скорее всего маслосъемные колпачки. у меня 150 тысяч, мало ела около литра на км на 500, летом менял. так там были маслонесъемные сухарики. Плюс как всегда лабиринт в крышке ну и маслосъемные кольца могли залеч или просто износится. а бензин в масле эт уже...

Re: Сцепление HOLA ( фотоотчет ) (восст. тема) Поставил себе HOLA чуть позже чем автор, увидел отчет только сейчас. Автору респект!!! Педаль стала мягкой, как на передне приводных тазиках, жёстче чем на иномарках, но теперь нога не болит. Заменил маховик, весь в трещинах был, да и выработка...

Re: Обломался болт Как правило, точно накернить по центру ни когда не удается. всегда происходит смещение в тут или иную сторону. И что бы не особо мучаться, советую приобрести Экстрактор резьбы. они продаются наборами из нескольких штук разных размеров. Представляет собой спиральные конические...

если подвеска шкворневая, то маятник как раз одинаковы для гур/без гур. а сошки, разные. кроме того, рычаги поворотных кулаков (это справедливо и для шкворней и для шаров), для без гур, длиннее чем для гур. естественно, руль будет очень тяжелый.

Не внимательно гуглили: http://www.allgaz.ru/articles/hod/zshkvor.php Аж с картинками.