Результаты поиска

Первый мой опыт высверливания сломанных шпилек... 12-ть лет, на мопеде... втихаря от бати, шоб не узнал и не настучал за то что полез в движек ради спортивного интереса (ну любопытный был, дай разберу двигатель, чертежа мало, хочу посмотреть как это в живую выглядит, пот при сборке и перетянул...

Двигатели автомобиля Газ 3110 "Волга" под редакцией заместителя главного конструктора ОАО "ЗМЗ" Калашникова А.А. Устройство, ремонт, эксплуатация и техническое обслуживание. Издательство "Колесо" Москва 1999г. стр. 35 Собственно

Капиталить бывает нужно всякие двигатели, но в случае 406, в руководстве по ремонту, написано, что маховик с коленом вместе, не балансируются. У 402, написано, что балансируются. Специалисты ЗМЗ сочли такое возможным, значит это принимается как норма. У себя менял маховик, по двум причинам...

Уважаемый Khut. Приведенные Вами данные, используются при сборке двигателя, при его капитальном ремонте. В случае 406-го двигателя, эти действия не нужны. Почему, это вопрос к специалистам ЗМЗ. При желание конечно можно отбалансировать, кто мешает, когда двигатель все равно разбирать, но это...

балансировать не надо. http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=34954 там есть таблица, что и как балансируется, что называется, курим мануал.

установка рулевой колонки от последнего рестайлинга, ведет к замене рулевого редуктора, там шлицы, а не клин.

Личинки менять беспантово. Их только удалять, совсем.... Любую до рестайлинговую волгу можно открыть вообще без ключа. И кстати без разбивания стекол, линеек и прочих сложностей и плясок с бубном.

Блок управления климат контролем на рестайлинговый салон без кондиционера. на обычную печку не поставишь, придется менять. Там все моторедукторами управляется. помимо печки нужен будет еще электрокран, датчики температуры в салоне и за бортом + полная електросхема на рестайлинговую волгу, там...

Re: Балка "крайслер" Уточнить это можно одним способом. Поставить все это на машину и посмотреть. Или брать машину с крысом и без крыса и мерить на сколько разница. В принципе думаю можно было бы изготовить свои кронштейны крепления двигла, которые были бы больше чем родные. В общем все по...

Re: Балка "крайслер" крепления балки, одинаковые. кузов ведь тот же остался. так вот как встанет движек... эт вопрос. на сколько получится опущен движек (не крыс)??? хвостовик коробки при этом неминуемо поднимется вверх и встанет ли после этого кардан? Будет ли вообще это работать.

Re: Мотор отпителя Потому что он мне достался нахаляву... покупать не надо. А у всех они латунные. обычный подшипник скольжения.

на бошевской катушке 3-х контактный разъем, на наших, 2 по одному. управление по земле (то бишь 12 вольт постоянно, земля коммутируется.) видел в продаже переходник с наших на бош. может проблема в правильной коммутации катушек?

Re: Мотор отпителя ну наши крыльчатки как не шамань, а все становятся под углом.... вот и открутился винтик. но ведь прикручивал 3 года назад. так что эт фихня.. заодно пропаял контакты, на скрутках все было. теперь при заглушенном двигателе аж экран климата тускнеет, при полных оборотах мотора...

Re: Мотор отпителя Выкладываю свой, наипростейший вариант закрепления моторчика. Раз уж у меня сегодня открутилась крыльчатка и пришлось его снять. все разобрал и сфотал. Весь комплект. Собственно мотор. Чашка. прошу обратить внимание, что ободок . который по радиусу. спилен. мешает...

Рулевое надо будет скинуть, мешает. и движок поддомкратить немного придется. предварительно открутив от одной подушки. Добавлено через 43 секунды Цепь скаканула не из за попадания, а по другим причинам.

Штифт. Лучше разобрать и найти. а то мало ли куда упало.... у меня осколок ребра жесткости крышки передней (цепь прыгнула)падал... между звездочкой колена и цепью... хорошо что это ремонт был... а то.... если бы на ходу он залетел.... Вероятно он уже в поддоне. стоит его снять и посмотреть. если...

Двигатели автомобиля Газ 3110 "Волга" под редакцией заместителя главного конструктора ОАО "ЗМЗ" Калашникова А.А. Устройство, ремонт, эксплуатация и техническое обслуживание. Издательство "Колесо" Москва 1999г. Таблица 3 стр. 92 Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому...

Ни чего не имею против люков, сам хотел поставить... НО!!! Остановило то что гайцы докапывются до них(во всяком случае у нас), мол вмешательство в конструкцию. И подавай им сертификат и где устанавливал и так далее и тому подобное. забил короче. Кондиционер буду ставить.

Результат будет. причем не обязательно брать именно от 406-го, можно взять от тазика. Ресурс такого фильтра и качество очистки не в пример выше обычного. сам не успел долго поездить, машину сменил, но все же 5 тысяч без регулярной чистке карба это мне понравилось. Коллега по работе на свою...

блин.. не, русским языком написано, в сборе!!! не балансируются!!!! В таблице расписано как и что балансируется..... Коленвал динамическая балансировка... все остальное статика!!! для того что бы при ремонте не заморачиватся с балансировкой.... что бы из та такой несложной операции как замена...

Сам поменял осенью маховик... Ну нельзя мне давать закручивать болты без динамометрического ключа, нельзя..... 10 тысяч, полет нормальный...

Как любой электронный девайс... кпд 75-85 процентов. соответственно на 500 ватт выдаваемой мощности заберет в районе 600-650 ватт. Ну это естественно в пике. то бишь это будет для 12-ти вольт порядка 50-ти ампер. (в этом случае кстати прикуриватель не выдержит, надо напрямую питаться от батарейки.)

Re: Мотор отпителя беушный моторчик, друган на своей 8-ке менял, тарахтел, как потом выяснилось крыльчатка сломалась. ну от нечего делать себе и поставил. ни зач то не вернусь к родному мотору. Даже поглядываю на калиновский мотор, оч похожи и крыльчатка и крепление...

воткните систему выхлопа и скидывайте лошади. изначально крыслер, имеет мощность в 150 с хвостиком лошадок, а на волгах вдруг стало 137. 150, это на самых первых машинах, тем более нормально собранный 406-ой, выдавал на стенде 150, а вот то что потом в серии стало... увы....

Re: Мотор отпителя Какие вы УЖОЗЫ рассказываете. ажжж страшно становится.... Вот интересно, от чего это... 3-я зима, 8-й мотор, родная крыльчатка... не слетает, ну греется, так оно и должено быть... но не не так же как в описываемых случаях... и дует лучше чем с родным мотором.....