Результаты поиска

У меня гармошка "погнута", но не висит. Что на дешевых что на дорогих (290руб) фильтрах. Бывало фильтр рвался (отрывался от торца). Имхо от того что фильтр засорился.

Re: Выкуинуло из клеи на трассе :( офф, млин, как вы на 80кмч столбы сбиваете, я на 5км "всухую" продул сугробу http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=34727 ;)))

а гараж в этом плане хуже, т.к. там пыль и убрать её нереально ?

3. будет. у меня меньше родных 185/xx - врёт.

фото бы увидеть такой покраски, нигде в нете найти не могу

> Машина выглядит как конфетка > Ну и конечно же все понимают что описанное мною "тяп ляп" называется это как сочетается ?

ну значит просто свечу у меня испортились от жизни тяжёлой. я просто когда такое происходит менял провода+свечи, поэтому не знаю что именно портится.

странно. мерял как то у силиконовых 2х наборов тесла. было на первом от 2х до 4 кОм. на втором 4.5 кОма одинаковое. кстати, сколько служат ВВ провода ? у меня за 3тыс км опять испортились провода или свечи. всё менять чтоб уж наверняка как то накладно.

Немного не понимаю. Вот есть у меня Газ24. Стоят такие 15-30 тыс руб. Из его недостатков, которые для меня важны и которые тяжёло и дорого исправить - это покраска. Говорят это делать не целесообразно т.к. покраска 30-40-70 т.р. дороже чем машина. И за эти 30 т.р. можно купить уже покрашенный...

Гремлин, а я проехал опять 140 км, и ни капли масла не ушло! мистика. ну, правда, даже если не ушло, с предыдущего раза когда у меня был нормальный уровень масла получилось 1 литр на 800км... Добавлено через 2 минуты 7 секунд так, 5w40 всегда лучше 10w30 и зимой и летом. может только дороже...

Если воду лить лёд там будет, а когда заведётся - растает и испарится.

Хм. А если ехать больше 30 км, то АКБ помоему нагреется в подкапотном пространстве (если есть намордник) и тогда будет слишком большое напряжение для него.

Может лучше впускной коллектор подогревать. Народ же на него кипяток льёт по утрам чтобы легче завелось..

А почему тогда масо на свечах ? Сначало было только на одной (3й), потом через пару месяцевл 3й и 4й, счас 1й, 3й, 4й - второй цилиндр не смотрел просто.

Да я так часто делаю, если резко на 4х ступке бросить педаль газа - не особо и тормозит, дымовой завесы никогда не было. Я так понимаю это значит что дело обстоит хуже чем маслосъёмные колпачки.

Дымления вроде нет - на глаз не видно, хотя после прогрева на снегу чёрный нагар, масло на резьбе есть, в колодце нет, но свечам 3тыс км. Добавлено через 2 минуты 51 секунду Да свеча полсе 2тыс км была в какой-то мягкой гадости, я даже чистить не стал т.к. остальные не собирался выкручивать...

Вопрос - если у меня минимум 3 свечи в масле значит полетели маслосъёмные колпачки ? Какие негативные последствия езды с такой неисправностью ?

хм. куда-то делось поллитра масла за одну поездку 140 км. дв. 24Д может ли это быть из-за того что масло 10w40 полусинтетика а на улице холодно -20 -25 ? под машиной маленькие капли - значит текло на горячую. откуда текло не совсем понятно подтёков нет. при этом когда поехал его было ниже...

Странно это всё. Стартанул за метр до сугроба, после сугроба машина ещё вперёд ехала - остановил тормозом. Наверное скорость пешехода была. И так помялось. И даже тросом не выправить будет.

Не, что-то пока не получилось. Молотком через деревяшку - только ЛКП отлетает, сильнее бить не стал, бампер тоже не выгибается. Наверное просверлю новые дырки для локера в крыле, и закреплю его. Или сниму локер.

Может засорился ? (долго не меняли, грязное масло). Правда в таких случаях у меня его отрывает от торца..

ну я и говорю - мембрана, ползунок реостата - гидравлически-механическая штука, так сказать..

и чем он лучше ?

мне так кажется чтобы не лазить в маслонасос нужно один раз полезть с манометром и убедиться что давление ок (кстати, есть ещё датчик аварийного давления они помоему не особо врут и легче тестируются) а датчик давлениея поставить показывающий как можно большие цифры, чтобы знать давление как...

кроме сопротивления есть ещё что-то механически-гидравлическое внутри. у меня было три датчика - все показывали абсолютно разные вещи.