Результаты поиска

Что такое направляющие ?

у меня в -20 набегает +40 за 10 минут, но ехать ещё нельзя, т.к. масло холодное, салон холодны на стёклах лёд. правда я не подвергал печку итд тюнингу типа электропомпа и масло 10w40 п/с.

Да, правильно, сесть, завести, только потом пойти домой ждать когда прогреется.

вот именно ещё будет гемор с примерзающим ручником и едущей на нейтралке коробкой

Да не прикольно, в -20 так полчаса нужно греться, а так можно домой сходить.. Нормальная идея. Лучше чем ничего - полчаса в машине сидеть. Можно конечно и 20 минут греться, но потом ехать неспеша ещё 10 минут.. А вот мучать карб моторчиком на подсос это какой-то блудняк..

Стало тепло опять полез в дворники, хм шарнирами тут не помочь помоему ? На фотках показано где самый большой люфт, эта штука вроде неразборная.. Так же люфт в других местах. Вот пассажирское стекло гораздо лучше очищается.. Там люфта в аналогичном шарнире нет, шарнир с пассажирского на...

Ну правильно, приносим разогретый тосол из дома, крутим кривым стартером, поджигаем бензин на коллекторе, еле еле заводим, греем... А потом, включаем автозапуск и наслаждаемся комфортом цивилизации )))

Есть у меня идея сделать "бюджетный автозапуск". Идёт к машине, заводим, ждём когда коллектор нагреется 0.5 - 3 мин. Убираем подсос, соездиняем зажигание с акб напрямую мимо замка (можно в эту цепь вставит реле которое отрубит её если упадёт давление масла, и ещё отрубающий концевик под педаль...

Да не должно быть там давление по мануалу до 0,6 атмосфер. Тосола, да, 110, а с давлением было бы её больше. Если на датчике температуры 99 гр, может быть где-нибудь в двигателе уже 109.. Вообще не знаю зачем конструкторы придумали давление там, но придумали же, не смотря на то что двиг...

хм, а резве от свечей зависит сколько они прослужат. помоему больше от состояния двигателя, нет ?

Да, было у меня подозрение что чем больше температура тем лучше, но пока что у меня есть более важные вещи для оптимизации (клапана зажигание итд) + обнаружил что давление в системе с тосолом нет вроде (верхний патрубок руками сжимается), следовательно температура закипания этого дела будет ниже...

Пока работает - не интересно, но спасибо, если опять буду с этим мучаться буду знать что от жигулей помжно поставить ))

Задумываетесь как вам не хватает амперметра в машине ? Возможно частично таку проблему поможет решить "Реле регулятор напряжения Волга (58.3702 аналог3702-01) с индикатором Астро г.Пенза" например _http://avtopasker.ru/goods/8097.htm Если его можно поставить на вашу машину и оно подходит по...

и в какие температуры можно на нём заводиться ?

Ага, я тоже такие же купил APS Группа Бош, A14B-2 Только зазор там то что надо 0.8 и нету этих штучек которые навинчиваются и на которые силиконовый провод защёлкивается.

Вот, блин, рано я радовался..

а что тогда значит "17" ?

Эх а я то думал почему у меня свечи за 3тык испортились brisk 17. Вчера только дошло - калильное число должно быть 11-14, а не 17 для степени сжатия 80го бензина. А так, когда машину приобрёл, и на форуме посмотрел "brisk 17" и в магазине спросил свечи на волгу, и со свечами до меня вкрученными...

Да, много чего, до сих пор отвечают, например :) :) :) :) а пост на этой странице http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=23287&page=12 Добавлено через 1 минуту 54 секунды Практиков мало. Есть n311 - залил работает. Но это ещё от двига зависят, кто-то говорил что после капиталки можно...

Вот я писал http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=576277&postcount=180 сравнил вязкости, ну не с упаковки а с сайта (не будем касаться вопроса врёт ли производитель на своём сайте). Кроме вязкости есть индекс вязкости. А какая у М6/М8 вязкость при 100 гр ? И как быстро она потом падает к 120-150...

Ну я сначала из балончика, потом кисточкой. Просто экспериментирую :) Пошлифую потом шкуркой то что получилось, посмотрю стойкая ли к внешним воздействиям.

А давление на горячую зависит от вязкости при температуре на горячую ? Т.е. при той самой вязкости, которая на упаковке написана, тогда у синтетике она больше. Залью ;) перед тем как его ремонтировать, если так будет утекать постоянно. Или залью какуюнибудь "более синтетическую" полусинтетику...

А вот это и непонятно. Текучесть и вязкость - просто величины обратные. А вязкость у синтетике лучше (оптимальнее) и на холодную и на горячую. 1. А много там резины - в двигателе ? Я думал есть только набивка (из войлока). Можно поставить от мерса. Есть ещё наверное в маслосъёмных колпачках -...

А что должно быть с гармошкой если давление перепускного клапана фильтра (1.5 атм) помножить на её площадь ? ))

Ну вот ведь делема. Половина людей утверждают что это возможно (в т.ч. маслера с СТО), вторая половина что нет. Счас тренируюсь красить и обрабатывать кусок дерева из балончика на балконе ;) Потом попытаюсь не из балончика и не дерева и побольше ;) Постепенно буду отрабатывать технологию ;)