Результаты поиска

Как же тогда на инках ездять - каждые 5тык в сервисе свечи меняют ?

Ну ладно, отъёду, место под домкрат очищу если будет мешаться - сниму ))

Спасибо ;) Добавлено через 1 час 13 минут 24 секунды А ещё вопрос - маятник такая штука которую редко разбирают - долговечная. Как там обычно обстоит дело с гайкой этой - открутить реально, если я за сутки её ВДшкой облил, или тут горелка/болгарка нужна будет ?

Да я ничего не говорю, просто хочется выяснить правильно ли я понимаю, или нет, а то бывает иногда люди руками махают мол волга - безопасная, ведь это масса, законы физики никто не отменял итд. Или с другой стороны другие люди говорят что в краштесте она набирает 2 бала как и ока (а краштест к...

ещё один реальный "краш тест" волги _ttp://vrn.kp.ru/online/news/614499/ "В воскресенье, 7 февраля, на автотрассе Прохоровка-Скородное в Белгородской области столкнулись «БМВ» и «Волга». В результате аварии две женщины-пассажирки «Волги» погибли, а водитель получил тяжелые травмы." в BMW...

да не она к паребрику правой стороной стоит, под ней снег. на снегу лежать мягко :)

у меня скрип не при колебаниях машины вниз-вверх а при лёгком пошатывании руля Добавлено через 5 минут 11 секунд а если вывернуть колесо то долезаю успешно, если долезть то других проблем не будет ? не очень хочу домкратить - придётся прогреваться и отъехать в другое место а ещё подставок под...

ну да, сначала хочу попробывать смазать палец рычага (тот что внитри синего корпуса на фото). только у меня обычный рычаг а не на подшипниках. перешёл в другую тему http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=26389 т.к. тут про шприцевание шкворни - оффтопик получается

Тоже хочу не снимая с машины, не откручивая шарнир попробывать смазать маятник. Если можно, кто-нибудь, раскажите как это делается "для чайника", - разшплиновывается верхнаяя гайка - выкручивается гайка - вытащить палец - как ? постучав сверху молотком ? съёмник не нужен ? проблем не будет типа...

Спасибо! Не, с дефектовкой сам разобрался. Привязал верёвку к рулю, залез под машину и подёргал. Звук не понятно откуда. Но если взяться рукой за шарниры - чувствуется вибрация. Так вот (почти уверен это не глюк) идёт она от маятника. Шарнир в маятники меняли на СТО летом, так вот почти уверен...

Re: Вопрос по правильной ориентации шарниров рулевой трапеции А как называется съёмник этих шарниров - нигде не могу найти упоминание о нём в камасутре. А вроде он существует. И как его купить ? Молотком не хочу что-то.

наверное перепутал, думал они одинаковые и или только пыльники разные, пойду RTFM - собственно не читал камасутру ещё по этому поводу. Добавлено через 9 минут 44 секунды что-то подозрительно что это только справа - может маятник - его надо шприцевать как-то ? у меня кажется нет на нём...

Прикрепляю фото - точки смазки - может новичкам пригодится (см. subj ветки). Заодно как шприц выглядит.

Не, качал, лёжа под машиной - ничего не скрипит. Полностью - это все рулевые наконечники (6штук) ? и сайлентблоки ?

Пошприцевал, проехал 10км по ямам - не помогло совсем, т.е. может и не шкворень, раз ни какой реакции на его шприцевку. А что это может быть ещё кроме шкворня ? Скрип есть всегда когда крутишь руль, когда едешь ровно его как бы нет, даже если ехать по ямам. Сильнее всего когда чуть чуть...

вот, появились фото кустарно покрашенной волги _ttp://www.gaz-24.com/forum/viewtopic.php?t=69864

всё же таки не понимаю. когда можно ехать при прогреве ? вот у меня тосол в блоке вышел на рабочую температуру - термостат открылся. всё - это значит двигатель прогрет ? можно поехать ? потому что у меня получается нифига нельзя ехать - всё троит не тянет, давление масло большое. это так и...

хм. заскрипело (то ли стуки то ли скрипы) когда кручу руль, то ли в подвеске то ли в рулевом. шприцевал (последний раз всего 2200 км назад!)! это вылечится шприцеванием или ремонт ?

что такое "тянуть" ?

ТоварищЧ, да, самоотверженный поступок.. Но что этот манёвр призван был предотвратить ДТП сложно будет доказать даже в америке )) Нужно было прибавить газу и распугать детишек.

Коллектор и коробка у неё тёплые через 3 минуты в -20

Ну во первых могут угнать, а так замок на руле, во вторых может заглохнуть - тогда сгорит катушка (если контактное зажигание), подсядет АКБ, в третьих если угонят вместе с ключами потом можно оказаться виноватым в ДТП. Добавлено через 3 минуты 35 секунд И ещё второй же вариант можно поставить...

Мне моторчик меняли на СТО, может и неправильно крепятся у меня. Кстати, вот правая часть "направляющей" которая у моторчика - может там можно чтото порегулировать, чтобы дворники останавливались там где должны (горизонтально) а не под углом 20-30 градусов.

Я просто не пробывал заводить без выжима. Даже летом не завожу. Машинку жалко.

в том то и дело что в авто датчик температуры от тосола, а карб греется от коллектора p.s. тоже масло в коробке полусинтетика, ка завёл сразу можно отпускать. едет на 1 сантиметр и останавливается, что в -20 что в +0