Результаты поиска

хм. тут пишут что метанол безопаснее чем изопропиловый спирт. _http://wwwboards.auto.ru/toyota/1213643.html и запрещён только в россии чтобы не пили. ну в общем да, разбодяживал тут Strike водой пару раз, оба раза плохо себя чувствовал, да и за рулём если долго лить что-то не очень. врядли это...

не, эти вкурсе, просто они заблуждаются. Добавлено через 23 минуты 18 секунд этот форум я весь читал

Re: Выбор Аккумулятора!! Хелп!! Да помоему надо покупать самый дешёвый более менее известного производителя (если морозы как в питере не больше), и если месяц выживет то всё с ним будет окей. а иначе на гарантию. можно в багажнике возить запасной старый заряженный если есть. где гарантия что...

Итак, третья попытка. Вскрытие показало что тосол тёк наружу т.к. резинка на термостат была слишком большая и значит резинка не подходит для этой помны. Винтик на термостате не виноват - щель была из-за резинки. Спасибо, NNZMihan подъехал, посмотрел, помог разобраться, ещё по другим узлам...

да, новый был. окей теперь я его натянул и он не новый. допустим не перятянул - через сколько в таких случаях обычно требуется натянуть ?

посчитал, ремень генератора пришлось натягивать через 2500км и 2.5 месяца с тех пор как я его поменял. это нормально так часто натягивать или что-то не так ? довольно долгая процедура - пришлось снять воздушны фильтр кастрюлю, ослабить два болта крепления (очень неудобно с моими инструментами...

у меня на 126Г потёк бензин, моментально вылечилось паклей.

да, сбивает с толку то что до этого в машине обнаружил старый ржавый термостат, но точно такой же, правда без винтика но с дырочкой под винтик. на нём написано СССР. да, и он пропускал жидкость - не работал. хотя если бросить в кипяток открывается. см фото старого в 1м посте. Добавлено через 7...

Ну дык правильно. У меня ведь помпа старого обазца по идее. А тебя другая помпа и такой же термостат ? Т.е. термостат для меня не "родной", не смотря что по размерам подходит.

в прошлый раз с паронитовой прокладкой машина непрогревалась (термостат перепускал). винтик не мешал. так что собираюсь с резинкой без прокладки. оно и так не должно течь без винтика. тем более смазываю красным герметиком.

помпу не пора сменить, всё работает с резинкой без прокладки, только чуть-чуть течёт наружу. проблема в "винтике", надо его удалить с термостата. у меня есть ещё один термостат (старый) и тоже без винтика. либо прокладки разные бывают..

края утапливаются. двигатель прогревается ок, термостат работает. проблема в том что из-за винтика плоскость не полностью прижата. (без резинки нормально прижималось, а с резинкой не полностью). и оттуда течёт тосол.

а никто не пробовал лечить проблему "долго заводится когда горячая" охлаждением карбюратора. или вентилятор к нему приделать или прокладку другую или "радиатор" (кусок железа, как в компе на процессоре) ? ведь перегрев карба ведёт к тому что можно в пробке заглохнуть (у меня есть такая проблема...

опять про крепёж на креплении генератора у меня гайки с нейлоновым наполнителем. а счас придётся их ослабить и потом затянуть (чтобы подтянуть ремень гены) вопрос: эти гайки с наполнителем многоразоваые ? второй раз когда затяну будут контриться ? (а тема больная не контрящиеся сами...

гы, а мой инструктор почти каждое занятие гонял меня на заправку газом! ( ГБО лада калина ; )

млин, есть же способы проверки акб в домашних условиях. 1. зарядить по полной, мерять напряжение через час, через полндя, через день. у меня был АКБ с осыпавшимися пластинами. но он и то заводил волгу в +2, хотя на нём было 10.5 вольт. после полного заряда напряжение падало с 14 до до 10 вольт...

у меня Cobat 62 ah стоил 1800 а titan arctic да 2700 в том же магазине

почему. нашёл купил. Добавлено через 1 минуту 19 секунд ок надо попробовать ампутировать. резиновое кольцо есть. оно помогает не пускать теплую ОЖ в радиатор. а проблема в том что течёт наружу..

полку - это идея. но где я её куплю цвета "босфор" или перекрашивать предлагаете ?

да, сложно счас сказать, может прокладки разные бывают.. у меня тоже термостат нельзя было достать не сняв прокладку но тем не менее он явно не работал, а с резинкой явно заработал. блин, вот загадка ((

хм. всё же течёт, не сильно, не всегда но течёт. прикрепил фото найденное в инете похожее на мой термостат. там видно винтик на том кольце на которое одевается резинка. так вот получается из-за этого винтика щель между помпой и корпусом термостата. щель только с одной стороны. не сильно...

так а в чём отличие от других проводов в машине, у которых жила не приходит в негодность. отличие - высокое напряжение. а как оно влияет на технологию изготовления жилы ?

блин, я вообще не понимаю как так вышло что провода - расходный материал. что там портится - изоляция ? почему бы не сделать не портящуюся от пробоев изоляцию...

Re: инструменты не, мне во время ремонта нужны обычно 2 ключа максимум (остальное трещёткой удобнее). и тут приходится их искать долго. ладно разложу в три целофановых пакета (рожковые, комбинированные маленькие, комбинированные большие). а то ни так ни так. в данный момент валяются по...

Re: инструменты у меня уже есть два кейса забиты инструментами другими и всякими герметиками лампочками. а ключи именно удобно когда они все на виду и все можно положить в порядке возрастания размера. так то да, можно все (штук 16) сложить в целофан и возить охапкой.