Результаты поиска

А ГУР? Тяжко без двигателя руль вертеть....

Холодная - до начала движения, те перед поездкой...

Я 2,2 везде...

Везёт:)

Ну и кольца может поизносились...пробег озвуч, для ясности...

Козлить не будет точно...по субъективным ощущениям даже лучше стоит на дороге! Но желательно и аммортизаторы газо-маслянные, а-то зад жестковат получается...у меня Монро, всё прекрасно... К тому же, более жёсткие рессоры будут препятствовать кренам в повороте...типа стабилизатор задний...

Ставлю рубль на свечи!:)

Точно. У меня так же...закрой кран из-под капота руами и всё...

И двиг. перегретый будет постоянно... Зачем это надо? Конструкторы же не идиоты, что не поставили вазовские форсунки сразу... дорого ездить - ставим газ или покупаем лисапед...или ваз... БОЛЬШАЯ МАШИНА - БОЛЬШИЕ РАСХОДЫ! И ничего с этим не сделаешь...

Скорее всего свечи или высоковольтные провода. Меняй...

В смысле шкворневая? Не поверю, что шары крепче...

Надо попробовать...а-то у меня правый нижний тоже с трудом проходит(3 шланга угробил, порвало изнутри:))

Надо рессоры усилить, аммортизаторы машину не поднимут...доп. лист поставь и всё...или в поиске поройся, там куча тем была с кучей вариантов, как поднять машину...

А вспомнил...я в тех краях редко бываю. В центре и по Лермонтова в основном. Да в районе "ракеты"...

Не за что:) Ширямова это возле моста старого? Думаю, что скушал скорее всего так же, но налили тебе правильно. Контора серьёзная, абы кого на работу не берут...и похоже о репутации заботятся.

Завёл...1 - 1,5мин поработал и хватит, можно ехать. Холостые обороты для верхне вальных двигателей(в том числе 406го) - ничего хорошего, тк масло к ним плохо поступает. Да и с современными маслами можно и не прогревать(это летом, зимой до 40 - 50С и нормально).

Всё равно это требует некоторой сноровки, и после каждой пыльной поездки проверять его на загрязнённость сложновато...вот о чём я говорил.

Согласен с предыдущим: На 406м давление в топливной магистрали 3кгс, не зря в книгах все описания ремонтов по топливной системе начинаются со слов"Спустите давление в топливопроводах..." и сторжайше рекомендуют следить за хомутами на топливных магистралях...пластиковый фильтр порвет если не...

Тойота или Форд? Тойоты все вроде инжекторные ставились.

Были такие, 402 ставить перестали только с введением ЕВРО2, в прошлом году, а на шарах они пошли где-то в 2003м...У нас полно даже 105х в такси с 402м. Не знаю как на Украине, а в России я пока за шкворни... Про симферопольскую сборку здесь скорее всего ничего не скажут, тк это в России...

Такой? :) Я к тому, что если переделки допускаются, то почему не тойота? Очень не плохой производитель, коробки живучие и надёжные...

Но на 402 гораздо всё проще...4 защёлки и всё...5сек делов, проверяй хоть каждый день:)

И фордовсие с фордовским двиглом?

ТУГАМЕНТ нужон, одним(двумя) словом(ами)!:) Закосить не получится!

Поищи в поиске, обосана тема с ног до головы... На вскидку...то радиатор менять надо на от 3102, тк перегрев будет постоянный...ну расход выше...и тд.