Результаты поиска

Универсал менее комфортен, чем седан. Шумнее, медленнее, бензину больше ест, задние сиденья - лавочки, без подголовников, зимой холоднее в нём... Мне для перевозки грузов лучше прицеп использовать, а не в салоне бутор разный возить...для задних пассажиров комфортнее в седанах...так что см...

Если не пугают цены на ТО и ЗЧ по Крайслеру, то лучше его...тише, быстрее, бензину меньше ест... ЗМЗ более изучен на СТО, у меня в регионе пока рано Крайслер брать...

Покупка бу вещей - всегда лотерея! Гарантий ниаких... На новый всё же должны дать гарантию при продаже...

Вот глянь: Пост №34-35 _http://gaz-forum.ru/showthread.php?t=6415&page=3

1 случай - не показатель. Ещё вопрс состояние машин, навыки водителей, тюнинг и тд... У Блюба(дизельного) удельная мощность, кг/л.с. - 15.79 У Волги(406) - 11,15 кг/л.с. Волга в нормальном состоянии и при правильном разгоне должна уехать... Я гонялся с другом на Крауне с 2LT по трассе...он...

406 однозначно шустрее дизеля с любой прошивкой...и тише...

С этим даже многие немцы из моих знакомых согласны...

Улыбнуло:)

2LT не очень, говорят, в плане надёжности и долговечности...+ наша солярка + климат(зимы у нас не для дизелей) + дизель ОЧЕНЬ дорогой в ремонте(ТНВД от 500уе у нас) + обслуга чаще(масло, фильтры) + воняет всегда + момент моментом, но при обгоне охото порезвее разгоняться... Дизель выгоден при...

У меня у отца на работе была 02я с 2,7л мотором, чОрная, 888 номер, климат, кожа...покатался я на ней пассажиром...прёт как самолёт! На трассе все только разбегаться в стороны успевают! Мы водилу мерина до инфаркта чуть не довели...пристроились за ним, а он оторваться от нас так и не смог:)...

Просто не вижу смысла покупать с консервации, если один чёрт все там переделывать собираюсь...лучше разницу в цене пустить на переделки. А на остаток обмыть как надо...и ещё останется на бенз. для покатушек:) Главное, чтобы кузов был целый и не гнилой...остальное руки сделают...

Нифига у вса цены:crazy: У нас за 150 можно 3110 взять с 406м 2003 года в состоянии почти новая:) 21е если в хорошем состоянии до 5тыс уе доходят...

Вот почитай про покемономоторы на Волгах: _http://www.autoreview.ru/tests/volga_088/volga1.htm

Чё-то дорого...125. Или 12,5? У нас в районе 35 - 40 можно взять хороший экземпляр, не гнилой не ржавый... + 30 вложить = прекрасный авто для выходных поездок для души:)

Вот и чудненько:) Сделаешь, расскажешь...а-то меня тоже червяк в одно место кусает...стал объявы по 2410 просматривать:)

Они не г..., но те были вроде с Вольво слизаны, и думаю не хуже, раз их на правительственные 02е ставили... Хотя у 3110 довольно не плохие тормоза...проверял на себе несколько раз...

От Москвича, но 4х супортные...а не 2х как на 3110... Вобще от 3102 с колёсами на 14" дложна встать, тк салоны у них одинаковые...

Про двиг - правильно:) Волга с тихеньким жужжанием 406го уже не та...дрдрдр 402го по моему ей больше идёт... С подвеской думаю, что барабаны на такой тяжелой машине - не хорошо...ей бы назад ещё диски...

Поставить можно, но с ГУР рулевое немного другое, по моему сошка короче...

Фсе на поиски!!!! Да не переживайте...мож дела у человека...

Тут темы уже были 1 в 1...поищи...

Мне скинь пожалуйста. Мыло в профиле...

Это они от зависти, что у Волги есть больше преимуществ, чем недостатков, а в жигулях "+" нету...я ни одного не нашёл, по крайней мере...

Целесообразность в том и есть, что если по деньгам то же самое - зачем ездить медленнее? :)

Наоборот, ДПДЗ управляет автоматом...те регулирует на каких оборотах переключаться...