• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • А ты уже присоединился к нашим соцсетям?
    Telegram и ВКонтакте

Результаты поиска

  1. V

    В апрель с новыми ценами!

    Для начала не тыкайте.И ещё раз перечитайте закон об ОСАГО с последними поправками.Если сразу не доходит.Страховщики,они и в этом плане подстраховались - чтобы таких "умных"(ездящих без страховки),как вы, отсечь от выплат.Всё предусмотрели...:wall: Добавлено через 5 минут 31 секунду А я про...
  2. V

    Большая проблема Не приходит сигнал на форсунки, Шайтан машин-мозги набекрень!

    На таком ГБО нету эмуляторов.Там газовые форсунки подключают к проводам бнзиновых.Вернее даже не так - эмулятор там в газовом ЭБУ.Поэтому направление правильное - восстановить целостность проводов от ЭБУ до форсунок.
  3. V

    Январь 5.1 и Микас 5.4 (7.1)

    С этим всем и обычный Январь справится.ДТОЖ не проблема ниразу - ничего не мешает поставить ДТОЖ от Микаса 11,он идентичен ДТОЖ ВАЗ-а.Да и вазовский датчик ничего не мешает вкрутить - резьба такая же...
  4. V

    В апрель с новыми ценами!

    Но тут есть один нюанс - с августа 2014 года идём не в страховую виновника,а в свою,т.е. туда ,где страховался сам.А так как сам не страховался идём сами знаете куда...:wall:Не,ну в суд-то ,наверное, можно сходить...
  5. V

    Большая проблема ошибка датчика положения распредвала

    Приезжай уже,посмотрю...
  6. V

    Январь 5.1 и Микас 5.4 (7.1)

    РХХ несовместим.Январь не сможет управлять "газовским" и наоборот.Ещё катушки и модуль.Январь 5 работает с "модулем зажигания" - там ,кроме сдвоенной КЗ ещё и ключи силовые,а в Микасе они самом ЭБУ. Скорее всего,да.Но можно и без ДПРВ обойтись.Вообще,известны случаи переделки 406-х моторов под...
  7. V

    Проблема Глохнет на горячую и не заводится.

    Чего за авто у вас?Волга?Фильтр в баке вместе с насосом меняли?
  8. V

    работа дросселя на ЗМЗ-405 евро 3

    Все,кто не следит за авто. Понять пока трудно,что к чему.Как определили,что вышел из строя ЭБУ?А как,что ДМРВ?Чего показывала диагностика? В этом случае давление топлива проверять в первую очередь. Это логически вытекает из п.1 Это из пп.1 и 2. Так и должно быть при первых двух...
  9. V

    про метки ГРМ 406дв

    У "писателей" с сильным воображением?:haha:Может я,конечно,что-то пропустил,но покажите мне уже,наконец,такой шкив.Я их вижу в неимоверных количествах еженедельно.Всякие - заводские и не очень,но за столько лет ни одного с провёрнутым зубчатым венцом не встречал. Добавлено через 4 минуты 0...
  10. V

    про метки ГРМ 406дв

    Не было на Волгах таких шкивов.Если есть "живьём" - фото в студию.
  11. V

    Проблема Ошибка 13 и нестабильные холостые

    То есть вы это до сих пор не проверили,а уже хотите мотор разобрать?Браво!Продавцы автодеталей бедут сильно довольны вами...:haha:
  12. V

    Вопрос по ГРМ 406 двигателя

    Однорядку "пластинчатую" с башмаками вместо натяжных звёзд.Основная масса всего этого добра достаётся Патриотам вместе с 409-м мотором.Случаев обрыва при пробеге 20-30 т.км достаточно много.Двухрядные ходили лучше,однако...
  13. V

    про метки ГРМ 406дв

    Не всех.В упаковке "от ЗМЗ" стоит почти 3000.
  14. V

    про метки ГРМ 406дв

    Может уже хватит бред нести?Вы спутали шкив от ВАЗ-а со шкивом от ГАЗ-а.Вас уже поправили На шпонке у ГАЗ-ов сидит и зубчатый венец.А через резинку насажен только массивный "блин"(он же демпфер).На нём метка только.Не на картинку,а на "живой" шкив посмотрите и посты свои поправьте.Куча народу...
  15. V

    Проблема Ошибка 13 и нестабильные холостые

    Может,но тогда компрессия в проблемных не была бы такая Добавлено через 56 секунд А чего сразу в ГБЦ?Типа в высоковольтной части всё хорошо?
  16. V

    про метки ГРМ 406дв

    Странно кому?Вам?Сомневаетесь в прописных истинах? Добавлено через 2 минуты 4 секунды Ну раз так то фазы выставить,для начала.Предварительно оценив состояние всего привода ГРМ.
  17. V

    Проблема Ошибка 13 и нестабильные холостые

    А надо. Вот это ПО "глючит" примерно так Менять её,например на 580-ю.
  18. V

    Проблема Глохнет при включении вентилятора.

    Re: Подскажите Никто не знает - слишком мало исходных данных.Могу погадать...:haha:ДТОЖ глючит периодически или вода в разъёме ЭБУ...:smoke:
  19. V

    Проблема Ошибка 13 и нестабильные холостые

    Какой конкретно ДМРВ стоит,производитель?СО регулировалось,сколько?Прошивка(версия ПЗУ) в Микасе какая?
  20. V

    Датчик включения вентилятора (какой надежней)?

    На этом ЭБУ "от мозгов" никогда не было,успокойтесь.Всё через отдельный датчик.
  21. V

    Проблема ЭБУ VS 5.6

    В идеале не надо прошивать.Но это,если на нём окажется не слишком "глючное" стоковое ПО.К таким относятся 580-я,335-я,390-я прошивки.530-ю,590-ю не рекомендую - их лучше заменить на 580-ю.
  22. V

    Датчик включения вентилятора (какой надежней)?

    Ставить датчик 92-87 в верхний патрубок радиатора.Включение вентилятора делать независимым от замка зажигания. Вариант.Но "не парить мозг" не получится - устройство тоже ,бывет,"глючит" и ломается.
  23. V

    Проблема ЭБУ VS 5.6

    Ну,эт вам решать.А что,диагносты ,к которым вы обращались,не могли вам сказать какой именно Микас надо вам покупать?Вам нужен с номером 241.3763000-31.
  24. V

    Резонатор на 31105

    Попадались такие авто,самые последние сошедшие с конвейра,видимо.Точно такой найти не удалось.Покупали короткие и к нему трубы переходные,тоже дефицит,но нашли.А так,сварка в помощь - отрезаете от старого трубу и к новому привариваете...
Сверху