В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
сколько твоя морозилка выдаёт градусов? 10-15 ? а надо 40.
у меня на работе климатическая камера есть. там температура от +100 до -100 гр. вот там надо будет мне масла и антифризы с тормозухой позамораживать!
давно уже хочу попробывать, да всё забываю...
походе что на малых оборотах мало жидкости проходит через радиатор. при движении на более высоких оборотах всё нормально. дело может быть в термостате - не доконца открывается и часть ож уходит в малый круг, или упала производительность помпы.
сначала заменить термостат - это проще и...
при перескоке цепи сбиваются фазы грм.
при этом фазы ессесно сбиваются. работа двига при этом становится или очень затруднительной или вообще невозможной.
ну а обрыв цепи это вообще каюк. - клапана не открваются и не закрываются. соответственно двиг работать не будет ни при каких условиях.
задняя подвеска двигателя ( третья опора , под коробкой) какая? пружинная или резиновая?
если пружинная - возможно пружины просели.
есть вариант заменить на резиновую или вообще на опру газель-бизнес.
при чём тут всё это если проблема в кардане? ведь всё началось после ремонта кардана.
они просто морочат тебе голову.
всё там чинится и регулируется. правда это гораздо сложнее чем поменять целиком мост.
вряд ли ты от них что либо добёшся кроме гимороя.
мой тебе совет - ищи контору которая...
патрубки просто переворачиваются и всё встаёт нормально.
Добавлено через 2 минуты 34 секунды
по ощущениям: я не ездил, так, на хх погонял. сбрасывает температуру хорошо, тянет тоже хорошо.
на выходных испытаю по полной программе.
99% в вибрации виновато сцепление. а точнее ведомый диск. либо там замасливание, либо его как то ведёт при нагреве.
сам только что с этим разбирался-менял ведомый диск. а вот хруст надо слушать что откуда.
можно.
на радиатор (двиг 406) ставится пластиковый диффузор от 3110 с 402ым двигателем. в него ставится штатный вент.
в результате вент протягивает воздух через всю площадь радиатора.
обсуждается сейчас в этой теме:http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=16927&page=45
где то с 667 сообщения.
там...
oleshka,
беда в том, что у них может просто элементарно не быть оборудования для балансировки кардана. этим занимаются специализированные конторы на специальных станках. но это уже их проблемы, бо накосячили - должны исправить. а как ?-тебя не должно касаться.
особого криминала тут не вижу.
в стоке вент дует на ту же морду и чуть на выпуск. по идее это никак не должно влиять на охлаждение. просто потоку воздуха легче уходить.
ладно, будем поглядеть.
с какого перепуга? какое тебе дело что у них там проблемы? ты обратился к своей компании, по закону. а уже их проблемы как разруливать ситуацию с другой компанией. имхо.
по крайней мере писменный отказ с них брать и если что с ним можно уже куда то идти.
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.