Результаты поиска

Шноркель сделай:rofl:

Ну вот и ставь и не заморачивайся, стоят копейки, хоть каждый месяц меняй.

Что значит может быть? Отпредыдущего хозяина остались? Тогда ставь СААЗ или Холу масло и будет мягко.

У меня тоже иногда вздрагивает, иногда вибрирует, иногда работает вообще ровно, все это было сновья, все же 4 цилиндровый движек не будет шелестеть так как 6 или 8 цилиндров.

Дедан, Вот такуу себе сделай http://www.youtube.com/watch?v=CMOHHvF8xlM&feature=related

Aleksey31105, Спасибо, я уже купил и поставил, нашел только в одном магазину в Канищево. Я брал где-то рублей за 450 оба троса.

А что должна быть штатная защита? У меня просто брызговик стоит из жести, может я чего не знаю?

Вэлл, Согласись, Шериф солидно смотрится, можно колеи снежные без боязни штурмовать.

У меня никакой защиты нет, масло менял, снимал только брызговик снизу, чтоб фильтр поменять. А на фотке мне понравилась, прям как лыжа у внедорожников. Фотка с этого сайта, написано Шериф, вроде не самопал :http://www.drive2.ru/cars/gaz/31/31105/snaiperpskov/journal/

Не знал, то есть она закрывает только заднюю часть картера? Вот нашел фотку :http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x1/4400/000/000/22f/3c2/88cdad13d02a4447-main.jpg

EpoLLIa, Зачем защита, там и так нехилая балка снизу, да и просвет еще уменьшиться.

Ну если серьезно, вы хотите сделать грузовик повышенной проходимости? Для этого есть газель и уазик, все давно придумано. На уазик вроде волговские рессоры ставят: и проходимость и мягкость в одном флаконе.

Михалычч, Усиливать подвеску не советую, так как потом душу вытрясет, к тому же быстрее ходовку ушатаете. Просто поставьте новые обычные пружины не более 2 рисок и обычные 5 листовые рессоры. На дорогах средней разбитости, где еще порогами не цепляешь, я со штатной подвеской свободно...

Владимир78, Я не затыкал ничем, просто если подкрылок есть, то лететь туда ничего не будет.

Ручник делается просто разведением колодок и подтяжкой троса, затем разведи эксцентриками нижние части колодок, чтоб всей поверхностью прижимались к барабанам.

Точно так, раз зимой завел с автозапуска, пришел, а машина троит, так что издали видно как кузов подрагивает.

А зачем, чтоб больше 70 не ездить и камазы буксировать?

Ставил себе бескаркасные дворники Хорс, не очень понравилось, чистят хорошо, но верхний правый угол не прочищают, так как хуже прижимаются. Хватает и тех и других ровно на год, поэтому после Хорса взял обычные дешевые чемпионы.

Сегодня приклепал оторвавшийся конец накладки двумя заклепками, держит нормально, шоркать перестало. Клепать колодки, кстати довольно легко и быстро, Думаю, комплект новых колодок можно для профилактики проклепать.

Учитывая качество волговского железа, ИМХО, не стоит заморачиваться с поклейкой. Надо делать хорошо (плохо само получится), а хорошо стоит едва ли не как полмашины, ну если только на халяву где возможность есть.

Тут где-то терлись темы о том, свечи БОШ трудно выкручивать потом. Мой совет - ставь Чемпион и забудь о них на 30 тысяч. Если у тебя Микас, то оригинальные провода могут прослужить тройной ресурс, так что лучше не подрезай их под Бош, а поставь обычные свечи Чемпион. И еще, поменьше продавцов...

В том то и дело, что колдуна у меня с завода нет, тройник вместо него. Недавно поменял тросик ручника, настроил, теперь ход педали меньше, тормозит лучше, вот этот кусочек, мать его за ногу, всю картину портит, приклепаю его к шутам для начала, а там посмотрим.

Вчера купил комплект заклепок для волговских колодок, хочу краешек накладки, который отошел проклепать. Менять колодки очень не хочется так как запас у них порядочный, но отошел нижний краешек накладки задней правой колодки, соответственно, если я приклепаю этот край, то даже если накладка и...

На микасе провода спокойно отходят двойной, а то и тройной ресурс, свечи-провода на микасе в основном не пробивает. Как с моторолой не знаю.

Дело в том, что я довольно не маленький, боюсь чего погнуть, поломать.:(